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  • 氣勢(shì)磅礴 無(wú)錫WEY P8優(yōu)惠高達(dá)7.3萬(wàn)元

    2019-05-31 00:01:19 作者:殷俊

      【太平洋汽車網(wǎng) 無(wú)錫行情WEY車系一出場(chǎng)就給人驚艷感,雖說外觀見仁見智,但WEY P8WEY VV7的基礎(chǔ)上,變得更讓霸氣。近日,編輯從無(wú)錫恒盛WEY了解到,店內(nèi)WEY P8接受預(yù)訂,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)7.3萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-9090轉(zhuǎn)3094或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

    WEY P8

    官方價(jià)

    優(yōu)惠幅度

    現(xiàn)價(jià)

    詢價(jià)

    車貸

    WEY P8 2018款 尊貴型

    29.28萬(wàn)

    7.30萬(wàn)

    21.98萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    WEY P8 2018款 尊享型

    30.28萬(wàn)

    7.30萬(wàn)

    22.98萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    WEY P8 2018款 旗艦型

    31.28萬(wàn)

    7.30萬(wàn)

    23.98萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg22184/

    制表:太平洋汽車網(wǎng)

    WEY P8車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):23.48~31.28萬(wàn)最高降3.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車獲取低價(jià)

      編輯點(diǎn)評(píng):P8的外觀繼續(xù)沿用了WEY的家族語(yǔ)言特征,前衛(wèi)、時(shí)尚但又不會(huì)太過于個(gè)性,這樣成功的設(shè)計(jì)也讓W(xué)EY的受眾群體非常之廣泛。性能和節(jié)油方面,憑官方公布的6.5加速成績(jī)和最低2.3L綜合油耗也是很吸引人的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 無(wú)錫01)

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      外觀極具爭(zhēng)議性 實(shí)拍WEY P8 GT

      在SUV潮流逐漸降溫并且消費(fèi)者口味越來越挑剔的當(dāng)下,想要留住消費(fèi)者的心,廠商們必須有時(shí)候?qū)W會(huì)劍走偏鋒一點(diǎn),而溜背式造型的SUV正是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)熱潮。就在2018廣州車展上,WEY(魏派)給大家?guī)砹艘豢钔庥^頗具爭(zhēng)議性的P8 GT,不知是否對(duì)你們的胃口?

      懟試:WEY P8對(duì)比唐DM 誰(shuí)是潮流主旋律

      新能源才是汽車的未來,這一言論幾乎沒有任何異議;但誰(shuí)才是未來的新能源?這就眾說紛紜了。現(xiàn)在看來,電氣化似乎是離我們最近的新能源汽車時(shí)代,各大廠商都不遺余力地向電動(dòng)車的領(lǐng)域投放巨大的資源。不過由于技術(shù)以及配套等原因,純電動(dòng)依舊有著非常大的局限性,而插電混動(dòng)則是目前最佳的方案。本期《懟試》迎來了比亞迪唐DM和WEY P8,兩位均是自主品牌中,25萬(wàn)級(jí)別的插電混動(dòng)車型,究竟誰(shuí)才是新能源潮流的主旋律?

      全新WEY P8該怎么選 首推尊享型

      在上一年WEY已經(jīng)推出了VV7和VV5兩款燃油車型,出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人留下了深刻的印象。而在不久前,WEY也公布了品牌下首款新能源車型——WEY P8的補(bǔ)貼后的統(tǒng)一售價(jià),售價(jià)區(qū)間為25.98~27.98萬(wàn)元,共三個(gè)配置車型,每個(gè)車型之間價(jià)格遞增1萬(wàn),那么,新車該怎么選呢?

      更高級(jí)的享受 測(cè)試WEY P8插電混合動(dòng)力

      P8是WEY的第一款新能源產(chǎn)品,與VV5、VV7上市的時(shí)候一樣也獲得了非常高的關(guān)注度,這不光是新能源產(chǎn)品關(guān)注升溫的影響,也說明作為一個(gè)全新的品牌WEY確實(shí)留給大多數(shù)人不錯(cuò)的印象,因此,當(dāng)它也開始向新能源市場(chǎng)貢獻(xiàn)自己力量的時(shí)候問題就來了,它的豪華感會(huì)比VV7更好嗎,插電混動(dòng)技術(shù)為它帶來了哪些變化,日常駕駛表現(xiàn)如何等等,這些期待與驚喜是我們特別希望在P8上看到的。

      省油/性能兩不誤 場(chǎng)地試駕長(zhǎng)城WEY P8

      長(zhǎng)城汽車可以算是目前自主品牌中最為風(fēng)光的一個(gè),旗下的哈弗一直在SUV領(lǐng)域有著不可撼動(dòng)的地位,并且WEY品牌的推出也是真正開啟了純自主車邁向豪華,走向高品質(zhì)的先河,銷量也是如預(yù)期的一樣節(jié)節(jié)高升。長(zhǎng)城汽車雖然在傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)有著很優(yōu)異的表現(xiàn)和口碑,但是在越來越受關(guān)注,越來越搶手受重視的新能源市場(chǎng)卻一直安靜了許多。

      WEY P8 GT于11月16日廣州車展正式亮相

      新車基于WEY P8打造,

      左手唐DM右手WEY P8,咋選?

      口水挑得再多罵得再激烈,都不如真刀真槍拉出來硬碰硬!

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      2.3T+10AT到底有多強(qiáng)?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來了什么樣的駕駛感受?

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      7月近20款新車“組團(tuán)”上市 最便宜的僅需2.98萬(wàn)?

      各大廠商紛紛在下半年密集式推出重磅車型,光是這個(gè)月就有比亞迪漢、思域兩廂版、全新一代索納塔、全新一代衛(wèi)士等全新車型……

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