“質信中國造”吉利智擎技術品質之旅！

　　【太平洋汽車網 行情頻道】5月31日，吉利汽車華東營銷事業部組織杭嘉湖媒體一行，來到吉利汽車的研發中心和CMA工廠，體驗了一次別開生面的“質信中國造——吉利智擎技術品質之旅”見證吉利在研發投入、軟硬件設施、技術創新、智能制造等方面的硬實力，領略吉利以技術創新為突破、重塑市場格局、助推汽車強國夢早日實現的決心和實力。隨著90后年輕消費群體成為市場的生力軍，兼顧顏值與駕控的運動SUV逐漸成為市場新寵。吉利汽車緊隨汽車市場消費升級，推出全新“高階運動SUV”星越。此舉不僅開辟出運動SUV的全新細分市場，也憑借全新高階的“三大件”樹立中國汽車品牌的全新旗艦標桿。

今年4月13日，吉利成為第19屆杭州亞運會首家官方合作伙伴，這是有史以來首家贊助國際化大型綜合賽事的中國汽車企業。攜手杭州亞運會，彰顯吉利汽車的市場地位、創新能力、社會責任以及用戶基礎。到亞運會舉辦時，吉利將提供超過1000輛純電動新能源汽車服務亞運，并在區域范圍內全面實現自動駕駛，打造智慧出行，通過領先的綠色智能出行方案賦能杭州亞運會。
高品質的產品及服務，是用戶感知品牌提升的重要觸點。追求卓越的吉利汽車堅持產品為王，實施全球精品車發展戰略，從設計研發、生產制造、供應鏈等領域提升全球體系化競爭能力。隨著未來兩年迎來產品大年，吉利汽車將通過一款又一款具備全球競爭力的精品車，推動中國制造、中國品牌邁向全球價值鏈中高端。

吉利汽車（杭州灣）研發中心設在寧波杭州灣新區，地處上海、杭州、寧波的幾何中心，四通八達，兩小時交通圈，覆蓋長三角。一期于2017年5月10日全面啟用，占地415畝，建筑面積34萬平方米，總投資62億元，是吉利汽車研究院總部和研發大本營，也是國內一流、世界領先的汽車研發中心，承載著吉利汽車的產品開發和技術突破任務。
該研發中心汲取了全球資源和技術，按照國際一流的標準打造，由整車研究院、汽車動力總成研究院、新能源汽車研究院、汽車創意設計中心構成，擁有國內目前最先進的研發技術中心、整車試驗中心、動力總成試驗中心、整車試制中心及其生活配套措施，集設計研發、試驗試制、質量控制、供應商協同開發于一體，能夠進行汽車關鍵零部件試驗和總成試驗，新能源電機的性能試驗、底盤耐久試驗、整車分析評價、結構研究及測量等。目前，吉利在寧波、杭州、瑞典哥德堡、英國考文垂與德國法蘭克福建立了全球五大研發中心，在上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞羅那、美國加利福尼亞與英國考文垂建立了全球五大造型中心。

1、動力總成試驗中心
動力總成試驗中心涵蓋發動機試驗、變速器試驗、動力總成試驗、 NVH 試驗、排放試驗等。 整個試驗中心實施集中運行控制，集成消防、試驗運行、試驗計劃、試驗管理、數據管理、設備管理、試驗體系管理綜合功能。試驗中心引進國內外精密、先進的試驗測量設備，并具備國內領先的發動機、變速器試驗開發能力及國內領先的精測水平，可以通過先進的測試資源可以開展發動機項目的十項性能、臺架標定、熱力學開發、機械開發、常規耐久、冷熱沖擊、排放試驗、NVH試驗。具備起動機、水泵、機油泵、連桿、曲軸、氣道的專項能力試驗，還具備變速器MT、AT、DCT、CVT、AMT的零部件、整機的試驗、兩驅、四驅動力總成的標定和測試能力、混合動力總成的標定和測試能力，整車的Benchmark能力。

2、整車試驗中心
涵蓋整車和零部件可靠性、操穩、 NVH、安全健康、環境適應性、動力性經濟性、電子電器/EMC、空調系統、耐侯性、排放和材料等性能的試驗開發和驗證能力。如整車排放耐久測試類試驗室，可開展常溫排放試驗、低溫排放試驗、曲軸箱通風試驗、OBD測試、燃料消耗量測試、混合動力汽車排放試驗，以及開發類排放標定試驗；可以全年全天候的開展環境模擬試驗， 可以模擬各種道路、溫度、濕度等情況，能夠保證試驗狀態的一致性，最大程度的減少整車研發周期。

3、整車試制中心
整車試制中心引進了沃爾沃技術標準，采用柔性化新開發車型試制模式，能夠完成產能為單班年產2400臺的小批量生產及涂裝總裝工作，是目前國內最大、最先進的試制中心。整車試制中心通過智能制造技術解決新產品零缺陷設計制造、實現產品精致工藝質量并縮短研發上市周期。

吉利CMA架構暨CMA工廠
1、吉利CMA架構
中國是全球最大的汽車市場，作為中國汽車品牌的領軍者，吉利對中國駕駛者的需求也有更深刻的理解，致力于打造成"最懂中國人的汽車品牌"。吉利CMA是吉利基于"人本、創新、卓越"的品牌核心價值理念，在CMA架構全球領先的技術基礎上，按照豪華車開發和制造標準，融入中國駕駛DNA，面向全球工業4.0打造的卓越產品誕生體系。

為了打造具有高識別度的中國駕駛DNA，吉利建立了一整套領先的開發體系：通過軍用級別的路面掃描創建出中國路譜大數據，實現了仿真工況與試驗工況的100%對應，并引進AR技術打造了"AR駕駛模擬艙"，可實時體驗不同參數設定帶給駕駛者的真實反饋。在虛擬研發基礎上，吉利還與全球頂級合作伙伴共同開發了底盤調校"移動工作站"，從-45°的漠河到42°的吐魯番，從中東到歐洲，確保吉利CMA的每一款產品在世界不同角落都能擁有一致的駕駛體驗。吉利CMA從感知、聽覺等多維度詮釋了中國駕駛DNA。在駕駛感知上，吉利CMA兼顧乘坐舒適與極致運動的平衡；"老友式"的人車交談方式，帶來十分默契、游刃有余的動力體驗；在駕駛聽覺上，吉利CMA滿足對悅耳聲浪和靜謐駕乘體驗的雙重追求，激發起最具精致感的駕駛樂趣。

吉利CMA以東方文化的精神底蘊為基礎，打造全球領先水平的中國車，可滿足世界不同國家與地區的用戶需求。
2、吉利CMA工廠
吉利首個CMA工廠（即杭州灣第二制造基地）的投產，意味著CMA架構在吉利汽車的全面落地。吉利汽車寧波杭州灣第二制造基地位于寧波杭州灣新區，于2016年4月開始動工建設。吉利CMA工廠是具有世界一流水準的數字化雙胞胎工廠，整個工廠園區占地面積1059畝，總建筑面積35.9萬平方米，總投資超百億元。致力于打造成為智能化、敏捷化、透明化工廠，為"中國制造2025"貢獻"吉利力量"。除了真實的物理工廠，吉利CMA還擁有數字化仿真工廠，通過對現實工廠實時監控與記錄，保證每一條作業數據都可以被追溯，定義中國汽車智能制造最高標準，成為中國制造實現代際領先的里程碑。

吉利CMA工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整工藝。
沖壓車間
沖壓車間包含2條全封閉自動化五序沖壓生產線，采用自動上料、清洗、自動涂油，實現車身沖壓件生產全過程自動化，有力保證車身零件質量及其一致性；國之重器--濟南二機床的7300T大沖程高速壓機與瑞士進口高端高速高柔自動化串聯成線，整線具備350mm的大拉延成形能力，輕而易舉實現更多造型優美的車身件的高質生產；單條產線平均生產節拍12次/分鐘，最大可達15SPM，外加先進的一鍵換模技術實現整線模具3分鐘自動更換，使車身零件供給周期得到極大縮短。

全封閉式生產線，創造了高標準的潔凈環境，有力保證零件面品質量，同時有效的降低了生產噪音，將車間噪音控制在85dB以下。沖壓車間作為四大工藝的第一步，四臺高精度藍光測量機器人，可檢測出0.05mm范圍內的工差，從源頭上管控并提升車身精度。

焊裝車間
焊裝車間共有KUKA機器人395臺，焊接自動化率達到100%，同時得益于數字化雙胞胎工廠的虛擬制造技術，突破焊接精度與強度極限。焊裝線引進了激光深熔焊、自動螺柱焊、阿普拉斯焊等當前行業最前沿的世界領先的焊接技術，以及機器人視覺系統、激光切割技術、機器人在線測量等先進科技確保焊點精確度，打造滿足吉利CMA架構安全、可靠標準的結實、堅固、耐久的車身。

比如，星越車頂蓋采用激光深熔焊技術，焊接強度提升50%。同時，有效減小金屬覆蓋件之間的段差，提高車身 精度，可焊接不同強度鋼板。自動螺柱焊技術，實現機器人自動定位焊接，螺柱位置精度穩定控制在±1mm內，車身電子線束布局更合理、清晰、簡潔。車身與懸架鏈接激光切孔技術：高精度激光切孔機器人，通過激光切孔技術為整車車身與懸架的安裝位置切孔，消除傳統沖壓開孔焊接過程的尺寸鏈影響，提高四輪定位一致性，為整車架空性能提升提供保障。

涂裝車間
涂裝車間為實現綠色、環保、節能、高效的規劃理念，采用雙擺桿陰極電泳及3C2B水性油漆噴涂工藝。為了保護員工職業健康和降低作業強度，從涂膠到噴漆全部采用機器人自動化系統完成。涂裝車間采用DURR機器人靜電噴涂系統，保證噴涂均勻性與漆膜精度。采用國際最先進的紙盒子干式漆霧捕集系統，做到80%-95%的循環風利用。廢氣轉輪濃縮焚燒系統（RTO）、先進的廢水處理系統，最大限度提高材料、能源利用率，減少三廢排放，保護地球環境。

車身底部噴涂由12臺機器人共同完成，自動噴涂抗石擊材料厚度達1.2mm，有效降低汽車行駛過程中飛石對車身底盤核心部件的沖擊 ，同時更降噪，提升NVH。車身焊縫密封采用12臺機器人協同作業，通過精準機器人視覺定位系統，保證涂膠軌跡精準完成45m涂膠位置涂布，保證車身密封性達到 CMAG架構標準要求。采用水性環保阻尼材料替代傳統的瀝青膠板，保證NVH性能的同時杜絕車身異味及有害物揮發，滿足吉利CMAG架構對生態、健康的標準要求。

總裝車間
總裝車間追求"安靜"、"干凈"的生產理念，大量運用智能化、柔性化、模塊化、人性化的工藝裝備，完成整車從內飾、底盤、外裝、加注等裝配工作，致力于建設一個綠色、高效、人性化的總裝車間，包括電裝線、內裝線、底盤線、外裝線等五條主線，以及車門、儀表、動力總成、輪胎等七條分裝線。底盤一體化合裝工藝，數字化擰緊工具一次性擰緊52個點；可視化識別系統控制擰緊定位精度達到±0.25mm，扭矩偏差精度控制在±3%，超過德系豪華品牌的I級±5%精度。滿足吉利CMA架構對整車底盤扭矩擰緊參數的極致標準要求，保障車輛底盤的整體性、一致性。

采用德國原裝進口DURR加注設備在加注工藝，制動液加注抽真空后真空值可控制在3mbar，且加注時真空管路無氣泡，加注過程穩定性高。世界先進水平的FAS檢測設備，嚴謹地診斷邏輯驗證電子性能，為整車電子電控功能保駕護航。尾氣抽排采用目前世界最先進全自動隨行循環的尾氣抽排設備，使用過程中不需要人操作，初始位置系統通過超聲波傳感器自動識別來車、跟蹤、升降和行走，實現安全保障，與抽排檢測效果。

參觀完廠房，吉利還在現場給媒體以及用戶準備了三款試駕車，它們分別是吉利嘉際、繽瑞以及星越，讓大家在現場體驗。通過現場體驗，感受到了吉利汽車的非凡進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 汽車杭州01）