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  • 年中大促 思科勁達長安帶你一起燥起來

    2019-06-26 14:11:29 作者:貴陽01

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      (圖/文/攝:太平洋汽車網 貴陽01)

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      始于顏值再超預期 實拍長安逸動PLUS

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      這才是真“完全體” 測試長安逸動藍鯨版

      作為長安的“明星”轎車,無論顏值還是內飾配置,第二代逸動都展現了年輕活力的一面,市場表現和口碑都不錯,即便在當前低迷的車市中,仍能保持月均銷量過萬。可惜高功率車型的缺失成為它揮之不去的痛點,畢竟全系1.6L自然吸氣發動機,力量還是稍稍差點意思,小馬拉大車確實有點尷尬。最近上市的長安逸動藍鯨版終于抹平了性能短板,全新的1.4T+7DCT動力總成,又能否展現它運動化的一面?

      新動力有喜也有憂 試駕長安逸動1.4T藍鯨版

      長安汽車在6月4日正式發布了藍鯨動力品牌,長安逸動是除了長安CS35 PLUS以外另一輛率先搭載上藍鯨1.4T引擎的車型。此次的新增車型對于長安逸動來說是一舉兩得的,一來填補了逸動車系在高功率車型方面的缺失,二來也讓逸動車系進入到國六行列,因為在售的1.6L逸動仍為國五排放標準。但相信大家和筆者一樣,最關心的還是這套1.4T+7速雙離合的動力系統駕駛體驗如何。

      同是年輕上進心 長安逸動對比吉利帝豪GL

      經常有朋友問我10萬以內落地性價比高、品質不錯的轎車有哪些推薦?而小編總會從我們的自主品牌出發考慮,畢竟10萬元能夠落地的車型選擇豐富,它們的品質也越來越好。其中,熱度非常高的莫過于長安的第二代逸動高能版和吉利的帝豪GL了,相信手持這個預算的朋友都會將這兩個車型納入考慮范圍。所以,我們今天圍繞“10萬元以內落地”這個中心來將這兩款車對比一番。

      動力屢試更爽 試長安新能源逸動EV460

      早期的電動汽車受制于電池技術以及成本限制,賣得又貴,續航里程又短,簡直各種體驗都不如人意。臆測也是這種原因純電汽車給人留下各種各樣的印象。現在長安新能源推出新一代的逸動EV460純電動車,試圖去打破這一局面。從逸動EV460字面上理解,這款車可以達到460km的續航里程,究竟是否是如此呢?我來到了香格里拉,這里海拔3300米,電動車在這里優勢更大,只因不會高反。

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