廣東安通北汽新能源4S店盛大開業 大咖專訪

　　【太平洋汽車網 行情頻道】2019年7月1號上午，北汽新能源廣東安通4S店盛大開業，現場鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，北汽新能源廣東安通4S店董事長林衍恭先生表示：“面對汽車產業“電動化、網聯化、智能化、共享化”的發展浪潮，面對廣闊的綠色出行市場，廣東安通將繼續堅持質量至上、品牌至上、用戶至上的發展理念，為美麗潮州的城市建設、為行業的續力發展、為消費者的滿意舒心而不斷努力奮斗！”

　　開業當天，北汽新能源華南事業部徐騰蛟先生與北汽新能源廣東安通4S店總經理李奕東先生接受到場媒體采訪，以下為訪談內容：

　　媒體：我比較關注的還是北汽新能源汽車的充電時間，能否簡單給我們說明一下？

　　徐總：很多人都在關注這個充電時間，現在解決方案的話，各個廠家都一樣，分為慢充與快充兩種，慢充的就是16A 220V，充滿電池的時間大概是六到七小時，因為充電樁是14W左右，如果車輛是在白天使用，那么在晚上休息的時候插上電，第二天早上就可以充滿。當然，大家普遍都有應急的充電需求，這個時候可以用快充，大約在30到45分鐘之間，就可以把您的車子的電量充至80%-90%，也是比較方便。

　　媒體：關于電池的使用壽命呢？新能源車電池方面有什么保障？

　　徐總：新能源車的電池成本核算下來大概是在七八萬左右，更換電池大家肯定是接受不了的，所以我們在電池上面是設有質保的，在運營車輛和個人使用車輛的質保年限不同，但是一定能夠覆蓋您用車的整個使用周期，假設電池在使用中真的出現問題，需要更換，我們也會針對性的換掉其中的一部分電芯，維修的成本也是由公司這邊承擔，電池方面的顧慮我們完全能夠替客戶解決的。

　　媒體：在維修保養這一塊的費用會比普通的燃油車更高嗎？

　　徐總：新能源車的維修保養的費用會比普通的燃油車便宜三分之一左右，普通的燃油車出現故障需要排查的地方比較多，而新能源車就很簡單了，電機、電池、電控這三個大部件，所以從維修保養這方面來說也是更快捷、更便宜。

　　媒體：新能源車的配件與燃油車的配件通用嗎？萬一我的車子在廠家停產之后出現故障，配件這一塊能怎么保障？

　　徐總：汽車配件方面除了電動機、發動機、電池不同，其他的配件與普通燃油車基本上都是通用的，并且一款車在停產之后的36個月之內都會持續生產零配件，所以零配件方面也是不用擔心的。

　　媒體：為什么北汽新能源會選擇在這個時間段入駐潮州呢？

　　徐總：其實也沒有一個很特別的時間，只是我們在走訪潮州的這個時間段恰好遇到了林總和李總，并且林總和李總對新能源行業的未來也很看好，然后他們也有自己專業的團隊、資金實力、場地，各個方面的條件都比較符合我們北汽新能源，而且林總和李總都有比較強的干勁與拼搏精神，所以我們之間的合作也比較愉快。

　　媒體：新能源車與燃油車的年審機制一樣嗎？國家對新能源車有哪些支持政策呢？

　　李總：新能源車與燃油車的年審機制是一樣的，新車前六年，每兩年將年審一次。國家目前給到的支持有：新能源車是免購置稅與車船稅，這是與燃油車不同的。

　　媒體：像蔚來現在是有移動充電服務的，比如車輛在道路上沒電的時候，蔚來是會有充電車來進行充電，我們北汽新能源有提供類似的服務嗎？或者有其他相對應的解決辦法？

　　徐總：您提到的移動式充電車，北汽新能源也有，但是成本非常高。基于客戶在使用純電車中充電的顧慮，我們分為幾個方面解決。在車出行的時候會進行提示剩余電量，車輛的電量低于30%的時候也會進行提示，系統上會提示您附近的充電樁的位置，讓您能夠及時的充上電。假設是在高速上沒電或者是處于一個比較偏遠的地方，不方便充電，我們北汽新能源還有一個智慧管家，對于這種車輛沒有電去進行救援是免費的。

　　媒體：夏天的室外溫度比較高，新能源車長時間被暴曬的話會引起自燃或其他問題嗎？

　　徐總：現在國家一直在強制要求各個企業對汽車的電池管理系統進行及時的升級，我們現在用的是EMD 3.0的智能電控系統，在穩定與續航的同時會對電池溫度進行管理，他會把電池的溫度恒定為零下7度到45度之間，因為電池要達到自燃的溫度得在65度以上，所以我們是會對電池的溫度進行管控，然后后臺的服務部門也會對每一輛車的電池溫度進行管理，當電池的溫度大于65度，他會進行斷電，保障車與人最基本的安全。

　　媒體：在眾多車企中為什么選擇了與北汽新能源合作呢？

　　李總：我從事汽車行業已經14年了，做過很多品牌，我個人覺得北汽新能源的發力很猛，單單從續航里程方面來說，短短兩年時間內，就從200公里飆升到700公里，挺不容易的。而且北汽新能源隸屬北汽集團，實力非常雄厚，作為國內純電動汽車絕對的領航者，我們對北汽新能源非常有信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 潮州01）