寧波寶昌行動季——試駕全新寶馬3系

　　【太平洋汽車網(wǎng) 寧波車市點(diǎn)評】

　　這是小編開過轉(zhuǎn)向最輕柔的寶馬了，輕到完全不能用老款3系的標(biāo)準(zhǔn)去衡量，寶馬產(chǎn)品序列中具有相似感受的車型也就是現(xiàn)款5系了。挪車、變道只需要手指關(guān)節(jié)輕輕用力即可；路口掉頭時它會讓我有些發(fā)懶，不想再采用交叉換手打方向，而是想錯誤地原地揉輪。但在高速公路上，全新3系的直線穩(wěn)定性并沒有下降，仍有沉穩(wěn)之感。

　動力方面，325Li車型搭載B48TU低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率與老款320Li車型相同仍為184Ps，但最大扭矩提升了30N•m，達(dá)到了300N•m。與之匹配的是采埃孚的8AT變速箱。主觀感受上，初段發(fā)力更為有底氣了但絕對動力提升并不多，勁爆熱烈的加速感它還是給不了。

　　油門調(diào)校相當(dāng)靈敏，變速箱也很是積極。COMFORT模式下，若輕踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會被控制在1500rpm以下，車輛會盡可能的保持相對較高的擋位行駛，以此來保證燃油經(jīng)濟(jì)性。但接下來發(fā)生的事讓人有點(diǎn)驚詫，我發(fā)現(xiàn)在全新3系上出現(xiàn)了動力來得時機(jī)與油門踏板不一致的現(xiàn)象，具體表現(xiàn)是踩油門車不動，半秒車動了但又會猛躥一下。

　　SPORT模式下沒有以上情況的發(fā)生，你除了能隱約察覺到變速箱在低擋位間的切換動作外，別的時候它都表現(xiàn)得無可挑剔，換擋快而且悄無聲息，對于油門深度的判斷也很合理。要激情時它能用鏗鏘有力的姿態(tài)回應(yīng)你，想安靜一下，它也能將動力打理得絲般順滑。

　　全新寶馬3系在懸架減振器的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了新的嘗試，前段阻尼輕，用以過濾細(xì)碎振動，后段阻尼稍重，能夠在必要的時候提供更強(qiáng)的側(cè)向支撐力以及應(yīng)對更大的顛簸。

　　在城市道路上，它的懸架更軟和了，但又不失韌勁。化解如減速帶這般較大的沖擊更為得心應(yīng)手，基本都是一次壓縮回彈到位，沒有多余動作。你還是能清楚的感知車輛和路面的回饋，人與車的溝通還在，不過相比老款它運(yùn)動感在下降。

　　外觀方面，雙腎型進(jìn)氣格柵的面積又增大了，它配備了智能降阻進(jìn)氣格柵技術(shù)，除了減小了空氣阻力提高燃油效率外，還可在無需冷卻時關(guān)閉格柵后邊的通風(fēng)口，使發(fā)動機(jī)更快達(dá)到工作溫度，同時還可以降低風(fēng)噪。系統(tǒng)會自動監(jiān)控發(fā)動機(jī)溫度，適時開啟或關(guān)閉通風(fēng)口，使其保持在最佳工作溫度，還有額外的好處就是減少了飛蟲或沙礫對散熱器的侵襲。

　　LED大燈組內(nèi)部變成了類六邊形，下邊緣這個凸起有點(diǎn)向E46致敬的意思。那個聽起來就很炫酷的激光大燈，海外版的3系上是可以選裝的，但國產(chǎn)版3系目前是不支持選裝的。鑒于激光大燈受法規(guī)的限制開啟的條件非常苛刻，沒有也罷。

▽平坦而修長的車頭、可觀的Dash to Axle（防火墻到前軸）距離、略顯臃腫的加長乘員艙、短而上翹的尾部，完全符合你對一輛3系外觀的期待。老款長軸距版車型霍氏彎角區(qū)域有一個橫向鍍鉻裝飾，新款已經(jīng)取消掉了，變成了折角狀。

▽全新3系的尾部比較沉穩(wěn)，并且采用雙邊雙出的尾排設(shè)計(jì)，這可是國人的最愛。

▽尾燈造型簡潔，采用寶馬傳統(tǒng)的“L”造型,點(diǎn)亮效果也不錯。

▽配備后備箱擾流板。

▽全新3系全系標(biāo)配18英寸的輪圈，輪胎是固特異 EAGLE F1缺氣保用輪胎，胎噪較大，但抓地力不錯。

▽全新3系的內(nèi)飾換代同樣直接了當(dāng)，老舊、分散的中控布局被徹底推翻，更加明顯的多邊形特征線帶來更加年輕運(yùn)動感的車廂氛圍。

▽12.3英寸的液晶儀表盤由原來的圓盤狀變?yōu)榱穗pC相對格局，左右兩邊分別是速度表和轉(zhuǎn)速表，這樣中間區(qū)域就被釋放了出來，可以顯示更加豐富的信息。右邊轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速上升由原來的順時針上升，變?yōu)榱四鏁r針上升，這個需要適應(yīng)一下。

▽這塊10.25英寸的中控液晶屏搭載了寶馬全新的iDrive 7.0人機(jī)交互系統(tǒng)，可以通過觸屏、語音、iDrive旋鈕等方式來控制。

▽iDrive旋鈕及周圍的按鍵都經(jīng)過了扁平化的處理，以前的MENG鍵變?yōu)榱薍OME鍵，看起來是更加精致更有美感了，但是按鍵的凸起沒有那么大了，不大利于盲操作。

▽無鑰匙啟動系統(tǒng)按鍵被移到了擋桿左側(cè)，駕駛模式按鈕變成了直接選擇式，邏輯更清晰。此外全新3系標(biāo)配泊車輔助系統(tǒng)，包括倒車視頻影像、自動泊車及循跡倒車功能。

▽座椅都說是為中國人量身定做的，加厚工藝帶來的柔軟觸感很是舒服。

▽后排空間奢侈，座椅角度合適，坐墊長度專為中國市場增加了2cm。

▽寶馬3系全系配備航空頭枕，尺寸不小，非常柔軟，長途乘坐時能幫助您快速入睡，給頭部全面的呵護(hù)。

▽后排配備了獨(dú)立的空調(diào)，USB則提供了兩個Type-C接口。

　　寧波寶昌是一家在寧波開業(yè)了6年多的寶馬官方授權(quán)經(jīng)銷商。2019年的7月8日開始，寶昌對外發(fā)起了一項(xiàng)運(yùn)動，名為#寶昌行動季#，他們希望通過打造自身的服務(wù)，以“誠懇”的姿態(tài)，迎接每一位到店看車的客戶。

　　現(xiàn)在開始，寧波寶昌會陸續(xù)推出一系列的活動，涵蓋了“趣玩篇”、“服務(wù)篇”“視頻篇”“關(guān)愛篇”等各個方面，包括購車前的賞車、試駕、訂車禮、交車儀式；以及購車后的寶馬車生活，自駕游、親子活動、觀影、甚至邀約客戶一起拍好玩的抖音視頻等；如果您也關(guān)注寶馬，請關(guān)注寧波寶昌。咨詢熱線：83029999　地址：寧波市江北區(qū)江北大道389號
微信公眾號：寧波寶昌寶馬

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車寧波01）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	寶馬3系 2020款 325i M運(yùn)動曜夜版	2020款 325i M運(yùn)動套裝	2020款 325Li 豪華套裝	2020款 325Li 首發(fā)版
官方價：	32.99萬	31.39萬	暫無報價	32.39萬
廠商：	華晨寶馬	華晨寶馬	華晨寶馬	華晨寶馬
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2019-06	2019-06	-	2019-06
發(fā)動機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	184	184	184	184
最大扭矩(N·m)：	300	300	300	300
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4719×1827×1459	4719×1827×1459	4760×1811×1455	4829×1827×1463
軸距(mm)：	2851	2851	2920	2961
最高車速(km/h)：	229	229	235	235
官方0-100km/h加速(s)：	7.3	7.3	7.9	8.1
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.3	6.3	6.2	6
電池保修時間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4719	4719	4760	4829
寬度(mm)：	1827	1827	1811	1827
高度(mm)：	1459	1459	1455	1463
軸距(mm)：	2851	2851	2920	2961
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	-	1615	-
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	59	59	60	59
行李廂容積(L)：	-	-	480	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1000×1000×520	1000×1000×520	1000×1000×520	1000×1000×520
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	410	-
發(fā)動機(jī)型號：	B48B20B	B48B20B	B48B20B	B48B20B
排量(mL)：	1998	1998	1998	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	184	184	184	184
最大功率(kW)：	135	135	135	135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6500	5000-6500	5000-6500	5000-6500
最大扭矩(N·m)：	300	300	300	300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1350-4000	1350-4000	1350-4000	1350-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	82	-
行程(mm)：	-	-	94.6	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI	國VI
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數(shù)：	8	8	8	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/45 R18	225/45 R18	225/45 R18	225/45 R18
后輪胎規(guī)格：	255/40 R18	225/45 R18	255/40 R18	225/45 R18
備胎規(guī)格：	無	無	無	無
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	-	●胎壓顯示
防爆輪胎：	●	●	●	●
安全帶未系提示：	●前排	●前排	-	●前排
并線輔助：	○	○	-	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	○	○	○
車道保持輔助系統(tǒng)：	○	○	-	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	○	○
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	○	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動落鎖：	-	-	●	●
遙控升降車窗：	-	-	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	○	○	-	○
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	○	○	○	○
巡航系統(tǒng)：	○自適應(yīng)巡航	○自適應(yīng)巡航	-	○自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	○360度全景影像	-	○360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	-	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動泊車入位：	●	●	○	●
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	-	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	○	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●單天窗	●單天窗	-	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	850×700	-
運(yùn)動外觀套件：	●	●	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	○	○	-	○
后備廂感應(yīng)開啟：	○	○	○	○
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	-	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	○	●	○
方向盤加熱：	-	-	○	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	-	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	○	○	○
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	○	○	○	○
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	●	●	●	●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排坐墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排坐墊長度調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●駕駛席	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	○駕駛席	○駕駛席	●前排	○駕駛席
前排靠背包裹調(diào)節(jié)：	○駕駛席	○駕駛席	-	○駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	●	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席	-	●駕駛席
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-	比例放倒	-
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	-	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	-	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	○	○	-	○
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	●	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●	-	●
前霧燈：	-	-	●	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	●
電動車窗：	●全車	●全車	-	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	-	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	-	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)● / 外○	內(nèi)○ / 外○
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	-	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后排化妝鏡：	-	-	●化妝鏡+照明燈	-
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	10.25英寸	10.25英寸	8.8英寸	10.25英寸
中控屏操作方式：	●觸控式+控制器	●觸控式+控制器	●觸控式	●觸控式+控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時路況信息顯示：	●	●	●	○
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay	●CarPlay	●CarPlay	●CarPlay
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	○
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	○	○	-	○
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●Type-C	●USB ●Type-C	-	●USB ●Type-C
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	單碟CD	-	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	Harman/Kardon哈曼卡頓	(選裝Harman/Kardon哈曼卡頓)	(選裝Harman/Kardon哈曼卡頓)	(選裝Harman/Kardon哈曼卡頓)
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:12	標(biāo)配:6，選裝:12	標(biāo)配:4，選裝:12	標(biāo)配:6，選裝:12
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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