駕駛者之車 進口奔馳A級兩廂車新車實拍

　　【太平洋汽車網 惠州新車實拍】不得不說，在最近幾年的時間里面，各大車企都花重金在外觀造型上，年輕、運動、個性化成為了行業發展的趨勢，就連自主品牌中的老大—紅旗，也花重金請來了前勞斯萊斯設計師為自家的車型重新設計，由此能夠看到在這個時代顏值的重要性。就在前不久，全新奔馳A級兩廂就在近日正式上市，除了采用最新的設計語言以外，售價也有了小幅度的變化。

　　雖然是奔馳A級家族的新成員，看起來是新面孔，但是早就在去年就推出了國產版本，也就是我們熟悉的北京奔馳A200L。進口A級為兩廂車型，國產化以后加長軸距變成了三廂。

　　全新一代A級兩廂版采用了奔馳全新的運動化前臉設計，圓滑的六邊形進氣格柵、貫穿左右的鍍鉻飾條與大尺寸三叉星Logo、帶日行燈的倒三角狀的車頭大燈，個性十足。

　　奔馳的星空中網開始普及到各個車型當中了，檔次感提升很明顯，不過除了造型有變化外，和現款區別不大。

　　大燈采用LED遠近光源，L型日行燈同時集成轉向燈。新的大燈造型也是未來奔馳車最具辨識度的標識。

　　全新A級兩廂版車身長寬高尺寸分別為4419/1796/1432mm，軸距2729mm。相比現款在售的國產A級長軸三廂車型，新車在車身長度上短了 203mm，軸距短了60mm。

　　后視鏡集成了電動折疊和加熱功能，高配版車型支持鎖車自動折疊和后視鏡記憶功能。

　　采用17寸雙五幅式輪圈，造型較為平淡，與之匹配的是以操控與舒適為需求的普利司通泰然者Turanza系列T005型輪胎，尺寸為205/55 R17

　　新車尾部造型圓潤且飽滿，車頂上的尾翼和雙邊共雙出尾喉看上去頗為運動性感。全新設計的尾燈組內部細節豐富，小編個人感覺比現款A級三廂版更好看。

　　尾燈造型比CLS和GLE都更圓潤，讓整個尾部都非常和諧和緊湊。

　　全新A級兩廂版在內飾方面與三廂版車型保持一致，三輻式多功能方向盤、雙10.25英寸屏幕組成的“大連屏”、渦扇式空調出風口等這些飽受好評的功能組件在新車上均有配備。

　　優雅的皮革襯里進一步彰顯了這款運動型多功能方向盤的不凡品質，也使其成為了內飾中的一大亮點。而作為駕駛員，您更是可以體會到它的雙重優勢，即靚麗的外觀和出色的觸感。

　　中控上采用了10.25英寸液晶顯示儀表盤，畫質細膩，可通過方向盤上的觸摸按鍵，對顯示內容進行個性化設定，可顯示除了日常行車信息，還有安全提示、油耗、多媒體等內容。

　　高分辨率媒體顯示屏通過雙大屏（10.25英寸）讓您與車輛建立連接。該顯示屏采用觸摸感應技術，可對您的輸入作出響應。圖標按鈕顯示更便于操作，幫助駕駛員集中注意力。頗具吸引力的組合界面：多媒體顯示屏結合更大的儀表顯示屏，打造出寬屏駕駛艙的效果。

　　空調系統上，全新一代A級兩廂標配自動空調，前排座椅加熱為選裝件。

　　通過觸摸板，您可以像使用智能手機那樣控制多媒體系統的顯示內容。僅需使用多指手勢，即可輕松切換或放大相關內容。每次確認輸入時，用戶均可獲得觸覺反饋。

　　奔馳對超大扶手箱有自己的堅持，所以就算是在A級小車上，我們也能看到如此尺寸驚人的扶手箱，尤其對其出門隨身必備物品很多的女車主來說更是個好消息。

　　置身于其中，讓您感受如同敞篷轎跑或敞篷跑車的體驗。僅需一鍵操作，即可將全景式滑動天窗置于所需位置，呼吸著自由的空氣，令人神清氣爽。即使全景式滑動天窗處于關閉狀態，也可透入更多光線，使內部空間更加明亮，為您帶來陽光般明媚的好心情。

　　在天氣較涼的季節，能夠給人以溫暖、愉悅之感，從而大幅度提高車輛的駕乘舒適度。您更可以根據自身需求，將座墊和靠背迅速升至合適的溫度。智能且便捷：座椅加熱功能支持自動關閉。共有三個強度等級可供選擇，在寒冷的冬季也能為您提供舒適的駕乘感受。

　　新車在后排有較為不錯的儲物空間，如前排座椅背部的網兜、門板上的儲物槽等。后排還配有獨立空調出風口，兩側后排座椅均留有ISOFIX兒童安全座椅接口。

　　雖然外觀看起來頗為短俏，但A級兩廂的后備廂表現是令人滿意的，而后排座椅4/6比例放倒后，可以將空間進一步拓展。

　　目前進口的全新一代A級兩廂全系標配奔馳M282型1.3升直列四缸渦輪增壓發動機，最大可輸出功率為120千瓦（163馬力），最大扭矩為250牛米，官方百公里油耗數據為5.6升，符合國六排放標準。

　　與動力匹配的是7速雙離合變速器(7G-DCT)，擋把依舊是奔馳常見的懷擋設計。

　　編輯總評：相比三廂版車型的家用性，全新A級兩廂版更像是一輛“駕駛者之車”，較為適合那些追求個性的年輕人。小巧運動的車身易于穿梭于繁忙擁堵的都市，在遮風擋雨的同時也能為繁忙一天后的自己保留一處溫馨凈土。