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  • 領(lǐng)克01這么快就改款了?那它開起來究竟如何?

    2019-07-29 17:34:50 作者:貴陽01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】雖然領(lǐng)克是一個新興的汽車品牌,但是你去百度一下就會發(fā)現(xiàn)它有很多賣點:CMA平臺,沃爾沃共享動力系統(tǒng),外觀內(nèi)飾都市對立美學(xué),智能裝備。當(dāng)這些亮點全部堆在你面前時,你皺了皺眉頭,發(fā)現(xiàn)事情并不簡單——這又好像是一個老練成熟的車企。 

      昨天借著19款車型試駕的機會,我終于試到了這款17年上市的領(lǐng)克主力車型——01。此次新車主要針對過去的用戶反饋進(jìn)行了細(xì)節(jié)的8項改進(jìn),并不算大改款,不過相信很多人會認(rèn)為這才是它的完全體。 

      19款新在哪里?

      前面提到了,新車主要是在細(xì)節(jié)上的優(yōu)化升級,而此前領(lǐng)克01用戶抱怨最大的問題也隨著改款一一解決。 

      1·座椅規(guī)格新標(biāo)準(zhǔn) 

      前后坐墊分別加長了15毫米和30毫米,同時高配車型副駕駛增加了老板鍵,這樣就不需要專門跑到前排去調(diào)節(jié)座椅。 

      2·中央滑動扶手 

      3·后備箱伸縮式置物架 

      4·安卓車機 

      由之前的Linux系統(tǒng)更換為和02,03一樣的安卓系統(tǒng)。屏幕還采用了全貼合工藝和康寧大猩猩玻璃,在操作體驗和系統(tǒng)反應(yīng)速度上已經(jīng)很好用了。 

      5·雙麥克風(fēng)設(shè)計 

      6·USB充電口照明

      7·無線充電照明

      8·后門拉手安全開啟

      9·增加三種車身顏色 

      分別是耀Pro灰車身中加入橙色,和02相似;型和型Pro兩款車型新增金色車身,同時全系新增金屬白車身。 

      10·增加“純”車型 

      新款01新增了一款“純”車型,售價與2017款的純Lite保持一致,而新款的01 純Lite車型,起售價格也從原來的15.68萬下降至目前的15.08萬元。其它車型售價沒有變化,但配置有不同程度提升。根據(jù)官方表示,前5000名購買純/型的車主,可免費選裝LED前大燈照明系統(tǒng)。 

      看得出來,在實用和易用性上,19款01再進(jìn)一步,解決了之前用戶關(guān)于這方面的抱怨,而整車內(nèi)飾則維持了之前車款的質(zhì)感。 

      新車開起來如何?

      新款01在動力的賬面數(shù)據(jù)和底盤結(jié)構(gòu)上沒有變化,依然是2.0T與6AT以及7DCT(四驅(qū)車型)的組合。而本次試駕的車型是售價20.08萬元的四驅(qū)勁Pro版。 

      試駕的路線包括一段城市道路,一段高速以及下午的越野場地。在市區(qū)駕駛時我就感到這臺2.0T發(fā)動機的動力比較充足,加速超車都游刃有余,甚至用手動擋模式還能獲得一種難得的動力掌控感。不過可能是駕駛風(fēng)格調(diào)校的原因,當(dāng)我踩下油門總是要等一下動力才上來,這樣的設(shè)置讓車開起來不至于“很沖”,但對于喜歡加速感官刺激的朋友,開01加速時要多踩一些油門踏板。

      01的7DCT變速箱在城市和高速路段表現(xiàn)非常好,換擋平順,降檔動作及時,即使在重慶這樣爬坡上坎的考驗中也表現(xiàn)穩(wěn)定。還需要提到的是01的靜音表現(xiàn)。新車在高速行駛時車內(nèi)靜音表現(xiàn)非常好,讓人想起一個詞——“高級感”。再帶排隊功能的自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、帶行人識別功能的主動剎車等,讓長途旅行成為了一種享受。 

      關(guān)于01的駕駛,轉(zhuǎn)向手感是比較穩(wěn)重的一種,回饋力度也很有質(zhì)感。而底盤的風(fēng)格在舒適性和運動性之間是偏向后者的。因此在市區(qū)一些表面粗糙的路面上行駛時,乘客能接收到比較多的路面信息,路感比較強,搭配2.0T發(fā)動機充足的動力確實有幾分駕駛樂趣。但這種路跑長途就比較痛苦了,隨著而來的胎噪也還有繼續(xù)優(yōu)化的空間。而另一方面,在路況比較好的高速上時,不僅前面提到的車廂靜音性讓人印象深刻,01的底盤也平順得足夠“高級感”。 

      最后等著我們的是越野路段。有人說城市SUV就別去越野了,但01上面的一些裝備讓我們還有更多的嘗試空間。首先是213毫米的離地間隙,這是實打?qū)嵉臄?shù)據(jù),更不容易托底;然后是博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng),實際體驗下來動力輸出穩(wěn)定平順,在車輪打滑時也能及時進(jìn)行動力分配。我們是去一個越野公園體驗,項目的難度就平日的駕駛場景來說,已經(jīng)完全夠用了。

      總結(jié)

      領(lǐng)克作為一個年輕的品牌,能夠聽取用戶意見,并在改款式逐項改進(jìn),這種態(tài)度是讓人非常欣賞的。說回01本身,19款車型在細(xì)節(jié)上有不少升級處,相比老款車型保持了同樣優(yōu)秀質(zhì)感的同時,補齊了短板,是非常值得推薦的一款產(chǎn)品。

       

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 貴陽01)

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