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  • 電影周最靚的星 試駕全新一汽大眾CC

    2020-01-10 15:47:12 作者:何晟
    1概念車(chē)的外觀回頂部

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】作為平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)車(chē)輛的鼻祖,大眾在2010年出人意料地推出了CC車(chē)型,Coupé的造型,無(wú)框式車(chē)門(mén),蝴蝶式尾燈。一經(jīng)推出,就成為了萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn),毫不夸張的說(shuō),大眾CC一出道既是巔峰。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)CC車(chē)型可謂一車(chē)難求,提車(chē)的周期幾乎都在3個(gè)月左右,而作為最頂配的VR6的6缸全進(jìn)口車(chē)型,售價(jià)更是來(lái)到50萬(wàn)的區(qū)間。7月27日一汽大眾攜最美車(chē)型--全新大眾CC亮相第五屆成龍國(guó)際動(dòng)作電影周,有幸在這個(gè)時(shí)間間隙參加電影周的閉幕式活動(dòng),感受動(dòng)作電影的魅力,以及大眾CC的魅顏。

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      這一代大眾CC依舊是所有大眾車(chē)型中,最吸引眼球的一款車(chē)。其外形與Arteon概念車(chē)的樣子幾乎就沒(méi)有差別,在現(xiàn)在豐田本田別克福特等一系列大廠商都進(jìn)入模塊化生產(chǎn)的時(shí)候,還能堅(jiān)持推出一款還原度這么高,如此獨(dú)特的一款車(chē)確實(shí)很令人意外。這次小編有幸拿到的是2019款 380TSI 魅顏版 國(guó)六排放版。

    外觀:和概念車(chē)如出一轍

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    2德系風(fēng)味內(nèi)飾回頂部

    內(nèi)飾:常規(guī)操作 德味十足

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    電影周最靚的星,全新一汽大眾CC試駕

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    3驚喜的試駕體驗(yàn)回頂部

    動(dòng)力熟悉 變速箱特點(diǎn)鮮明

    電影周最靚的星 試駕全新一汽大眾CC

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      動(dòng)力方面,全新一代CC搭載2.0T+DQ380七速濕式雙離合的黃金動(dòng)力,并且分高、低功率兩個(gè)版本;其中低功率版的峰值功率為137kW(186PS),峰值扭矩為320Nm;而高功率版的峰值功率為162kW(220PS),峰值扭矩為350Nm。

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      D擋模式是一個(gè)相當(dāng)省油的模式,它的動(dòng)力會(huì)有,但是來(lái)得并不積極,甚至有點(diǎn)慵懶。如果不切換S擋超車(chē),提速的過(guò)程會(huì)比較有階段性,一腳地板油下去后,你體會(huì)到的是過(guò)了一秒半秒以后,變速箱開(kāi)始降檔,你會(huì)體驗(yàn)到車(chē)輛開(kāi)始加速,當(dāng)轉(zhuǎn)速再攀升一點(diǎn),渦輪起壓介入,感覺(jué)像是被踹了一腳一樣,人被牢牢地按在了座椅上。不過(guò)D擋天生就不是為了運(yùn)動(dòng)而生,日常通勤以及節(jié)省燃油才是D擋的使命,新車(chē)剛拿到時(shí),百公里油耗是20L,在開(kāi)了10公里以后百公里油耗已經(jīng)降低17L,效果非常明顯,相信如果長(zhǎng)期使用下,CC的油耗還是非常可以期待的。

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      當(dāng)然,駕駛CC的目的一定是為了體驗(yàn)他的運(yùn)動(dòng)性能,我們將駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng),擋位切換到S擋,巡航的轉(zhuǎn)速立刻跳升到2000轉(zhuǎn)。這個(gè)模式下,油門(mén)的延遲立馬不見(jiàn)了蹤影,借著上了2000轉(zhuǎn)的優(yōu)勢(shì),渦輪也進(jìn)入到它的工作區(qū)間。整臺(tái)車(chē)的動(dòng)態(tài)瞬間變得凌厲了起來(lái),渦輪的遲滯沒(méi)了帶來(lái)的是持續(xù)的推背感。

      需要特別表?yè)P(yáng)一下的是該車(chē)的手動(dòng)模式,中途快到紅綠燈的時(shí)候,小編希望試一下通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)原理來(lái)減慢車(chē)速,結(jié)果因?yàn)閾芷吹锰熘苯訌?擋降到1擋,伴隨而來(lái)的是發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的轟鳴聲。雖然是一次操作失誤,不過(guò)卻給小編帶來(lái)了巨大的驚喜。以前大眾的雙離合出于保護(hù)會(huì)有一個(gè)降檔限制,而CC上的這一臺(tái)變速箱卻能夠很好的執(zhí)行駕駛員的操作。甚至7擋巡航時(shí),一腳地板油下去,可以迅速降到3擋完成超車(chē)。

      除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的部分,座椅和懸掛給小編的印象也是同樣深刻啊。曾經(jīng)小編有幸開(kāi)過(guò)一段時(shí)間6代的高爾夫GTI高爾夫GTI的座椅則是非常運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定,側(cè)面包裹極其夸張,座椅的硬度也是一般家用車(chē)所不能比的,懸掛的反饋更是直接。做好這樣子的思想準(zhǔn)備,小編坐上了這臺(tái)大眾CC,但是并沒(méi)有感受到類(lèi)似6代高爾夫GTI的感覺(jué)。首先座椅軟硬度不錯(cuò),腰部的調(diào)節(jié)可以提供符合自己脊柱形態(tài)的支撐位置,其次CC的座椅通風(fēng)非常涼爽,特別是夏日需要長(zhǎng)期乘坐的時(shí)候會(huì)特別舒服。另外懸掛對(duì)于顛簸的處理非常柔和,以往看到很多大眾CC的測(cè)評(píng)會(huì)說(shuō)車(chē)輛的避震懸掛會(huì)比較硬,但是小編這一臺(tái)卻沒(méi)有出現(xiàn)太顛簸的問(wèn)題,可能是由于本次十佳車(chē)型輪胎胎壁厚度的原因,對(duì)于行駛中震動(dòng)的吸收起到了比較好的緩沖作用。

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    總結(jié)

      這一代大眾CC的注重點(diǎn)是在日常通勤外,還能提供駕駛者一定的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)以及駕駛感受。從升檔積極的D擋模式,18cm的離地間隙都可以看出,這一代CC為了適應(yīng)日常通勤和中國(guó)的普遍路況所做出的部分妥協(xié)。這點(diǎn)妥協(xié)有的發(fā)燒友會(huì)覺(jué)得CC變得不太純粹,但是針對(duì)在售市場(chǎng)做出部分改變又有什么不可,我們買(mǎi)車(chē)也是為了在自己的城市里面更好的生活,同時(shí)還能通過(guò)車(chē)輛展現(xiàn)自己的個(gè)性。愿在這逐漸講究效率、速度、模塊化的時(shí)代下,大眾CC還能保留一絲地方留給喜歡個(gè)性,顏控的車(chē)主朋友們一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 何晟)

      

    4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車(chē)型圖片:大眾CC 2019款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI大眾CC 2019款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI大眾CC 2019款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI大眾CC 2019款 330TSI 華顏版 國(guó)VI
    車(chē)型信息:大眾CC
    2019款
    380TSI 魅顏版 國(guó)VI

    2019款
    380TSI 曜顏版 國(guó)VI

    2019款
    330TSI 魅顏版 國(guó)VI

    2019款
    330TSI 華顏版 國(guó)VI
    官方價(jià):27.98萬(wàn)30.18萬(wàn)26.28萬(wàn)24.68萬(wàn)
    廠商:一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾
    級(jí)別:中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)
    上市時(shí)間:2019-052019-052019-052019-05
    發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):220220186186
    最大扭矩(N·m):350350320320
    變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
    車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座掀背車(chē)5門(mén)5座掀背車(chē)5門(mén)5座掀背車(chē)5門(mén)5座掀背車(chē)
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4864×1870×14474864×1870×14474864×1870×14474864×1870×1447
    軸距(mm):2841284128412841
    最高車(chē)速(km/h):210210210210
    官方0-100km/h加速(s):7.47.48.18.1
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
    工信部綜合油耗(L/100km):776.56.5
    電池保修時(shí)間:----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    充電時(shí)間:----
    整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
    車(chē)身類(lèi)型:掀背車(chē)掀背車(chē)掀背車(chē)掀背車(chē)
    長(zhǎng)度(mm):4864486448644864
    寬度(mm):1870187018701870
    高度(mm):1447144714471447
    軸距(mm):2841284128412841
    前輪距(mm):1586158615861586
    后輪距(mm):1572157215721572
    最小離地間隙(mm):----
    車(chē)重(kg):1620162016001600
    車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
    座位數(shù)(個(gè)):5555
    油箱容積(L):66666666
    行李廂容積(L):501501501501
    行李廂最大容積(L):----
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):1150×1020×7101150×1020×7101150×1020×7101150×1020×710
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA888EA888EA888EA888
    排量(mL):1984198419841984
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):220220186186
    最大功率(kW):162162137137
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4500-62004500-620050005000
    最大扭矩(N·m):350350320320
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-45001500-45001600-40001600-4000
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4444
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
    壓縮比:----
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
    供油方式:直噴直噴直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
    缸體材料:鑄鐵鑄鐵鑄鐵鑄鐵
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
    電機(jī)類(lèi)型:----
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    驅(qū)動(dòng)模式:----
    驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
    電機(jī)布局:----
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池能量密度(Wh/kg):----
    電池類(lèi)型:----
    電池保修時(shí)間:----
    電池充電時(shí)間:----
    快充電量(%):----
    簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
    擋位個(gè)數(shù):7777
    變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
    駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
    前輪胎規(guī)格:225/55 R17245/45 R18225/55 R17225/55 R17
    后輪胎規(guī)格:225/55 R17245/45 R18225/55 R17225/55 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T125/70 R18T125/70 R18T125/70 R18T125/70 R18
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過(guò)角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):----
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓顯示胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:前排前排前排前排
    并線輔助:---
    車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
    車(chē)道保持輔助系統(tǒng):---
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
    道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
    疲勞駕駛提示:
    夜視系統(tǒng):----
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-主● / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車(chē)內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
    巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航定速巡航定速巡航
    前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像360度全景影像倒車(chē)影像-
    車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
    倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):---
    駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動(dòng)
    標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動(dòng)
    標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動(dòng)
    運(yùn)動(dòng)
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    自動(dòng)泊車(chē)入位:-
    自動(dòng)駕駛輔助:----
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車(chē):
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    天窗類(lèi)型:單天窗單天窗單天窗單天窗
    天窗尺寸(mm):420×740420×740420×740420×740
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):----
    電動(dòng)后備廂:
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
    電動(dòng)后備廂位置記憶:----
    車(chē)頂行李架:----
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
    方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:-
    方向盤(pán)加熱:-
    方向盤(pán)記憶:----
    行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息
    多媒體信息
    行車(chē)信息行車(chē)信息
    全液晶儀表盤(pán):-
    液晶儀表盤(pán)尺寸:(選裝12.3英寸)12.3英寸(選裝12.3英寸)-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:---
    車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
    手機(jī)無(wú)線充電:----
    座椅材質(zhì):真皮真皮真皮真皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
    前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排前排前排
    前排坐墊傾角調(diào)節(jié):前排前排前排前排
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排前排前排前排
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
    后排座椅調(diào)節(jié):----
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:駕駛席駕駛席駕駛席-
    前/后排座椅加熱:前● / 后○前● / 后○前● / 后○前● / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前○ / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:----
    座椅布局形式:----
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
    溫度分區(qū)控制:三區(qū)三區(qū)三區(qū)三區(qū)
    后排獨(dú)立空調(diào):
    后座出風(fēng)口:
    車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
    車(chē)載空氣凈化器:----
    手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口:手套箱手套箱手套箱手套箱
    車(chē)載冰箱:----
    近光燈光源:LEDLEDLEDLED
    遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車(chē)燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:----
    前大燈雨霧模式:----
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車(chē)內(nèi)氛圍燈:
    電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
    車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
    車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:-
    后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:-
    后視鏡記憶:-
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外-
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:----
    感應(yīng)雨刷:
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸(選裝9.2英寸)9.2英寸8英寸(選裝9.2英寸)6.5英寸
    中控屏操作方式:----
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
    手機(jī)互聯(lián)/映射:----
    車(chē)聯(lián)網(wǎng):----
    道路救援呼叫:----
    語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):----
    手勢(shì)控制:----
    藍(lán)牙/車(chē)載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:----
    車(chē)載電視:----
    后排液晶屏:----
    后排中央控制系統(tǒng):----
    接口類(lèi)型:USBUSB
    AUX
    SD
    USBUSB
    SD
    220V/230V電源:----
    后備廂12V電源接口:----
    CD/DVD:單碟CD單碟DVD單碟CD-
    揚(yáng)聲器品牌:(選裝Dynaudio丹拿)Dynaudio丹拿(選裝Dynaudio丹拿)-
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8,選裝:12標(biāo)配:12標(biāo)配:8,選裝:12標(biāo)配:8
    主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
    備注:----
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      電影周最靚的星 試駕全新一汽大眾CC

      作為平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)車(chē)輛的鼻祖,大眾在2010年出人意料地推出了CC車(chē)型,Coupé的造型,無(wú)框式車(chē)門(mén),蝴蝶式尾燈。一經(jīng)推出,就成為了萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn),毫不夸張的說(shuō),大眾CC一出道既是巔峰。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)CC車(chē)型可謂一車(chē)難求,提車(chē)的周期幾乎都在3個(gè)月左右,而作為最頂配的VR6的6缸全進(jìn)口車(chē)型,售價(jià)更是來(lái)到50萬(wàn)的區(qū)間。7月27日一汽大眾攜最美車(chē)型--全新大眾CC亮相第五屆成龍國(guó)際動(dòng)作電影周,有幸在這個(gè)時(shí)間間隙參加電影周的閉幕式活動(dòng),感受動(dòng)作電影的魅力,以及大眾CC的魅顏。

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