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  • 運(yùn)城大眾輝昂 全系平價(jià)銷售 現(xiàn)車充足

    2019-08-06 08:33:19 作者:yuncheng01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】上汽大眾旗下的新款輝昂正式上市,該車型主要針對中控屏幕進(jìn)行了升級,其他方面未見有作過多變化,并和2018款輝昂保持了高度的一致性,售價(jià)區(qū)間為34.90-65.90萬,詳見下表:促銷時(shí)間:2019.06.26 - 2019.06.28運(yùn)城偉浩上汽大眾店內(nèi)輝昂現(xiàn)車充足,近期購車全系平價(jià)銷售。感興趣的朋友不妨在頁面下方留下您的聯(lián)系電話,我們會有專業(yè)的銷售為您服務(wù),或直接到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

    輝昂

    官方價(jià)

    優(yōu)惠幅度

    現(xiàn)價(jià)

    詢價(jià)

    車貸

    輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版

    34.0萬

    --

    34萬

    獲取底價(jià)

    分期

    輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)豪華版

    39.9萬

    --

    39.90萬

    獲取底價(jià)

    分期

    輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

    42.8萬

    --

    42.80萬

    獲取底價(jià)

    分期

    輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)至尊旗艦版

    48.6萬

    --

    48.60萬

    獲取底價(jià)

    分期

    輝昂 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

    54.5萬

    --

    54.50萬

    獲取底價(jià)

    分期

    輝昂 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版

    63.9萬

    --

    63.90萬

    獲取底價(jià)

    分期

    車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg13918/

    制表:太平洋汽車網(wǎng)

    編輯點(diǎn)評:動力方面,新車搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)或EA837 3.0SC V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),兩者均匹配原裝進(jìn)口的DSG七速濕式雙離合變速器最大功率分別為165kW(224PS)和220kW(299PS)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 運(yùn)城01)

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      駕駛位很帶感 試駕大眾輝昂2.0T

      一臺行政級的C級車,我的標(biāo)題是駕駛位很帶感,對我真的很想表達(dá)這一點(diǎn)。雖然輝昂標(biāo)榜的是各種科技配置和第二排的強(qiáng)大功能,但前者是一臺行政級轎車應(yīng)該有的,或者說是必備的。理論上說駕駛位并不應(yīng)該是一臺C級車的核心,但在輝昂上有令人刮目相看的感覺。

      上汽大眾輝昂購車手冊 推薦中配智尊版

      大眾輝昂這個(gè)名字不少人或許并不熟悉,但從這個(gè)“輝”字輩的地位,大致可以猜測出他和大眾家族里的旗艦輝騰或許有什么聯(lián)系。而輝昂也的確是是在輝騰停產(chǎn)后,上汽大眾推出的大眾家族新旗艦車型。輝昂與奧迪A6L同是基于MLB平臺打造,巨大的尺寸符合它的旗艦定位,2.0T和3.0T兩款可選動力也讓它在價(jià)格上可以覆蓋更廣區(qū)間,上市售價(jià)區(qū)間為XXX萬元,共計(jì)推出8款車型,那么哪一款更具性價(jià)比?讓我們來詳細(xì)為你解析。

      新的起點(diǎn) 試駕上汽大眾輝昂 380TSI

      作為一個(gè)低調(diào)得快要被忽略的存在,大眾輝騰終于在今年3月份走完了自己的生命歷程,而接過“大眾旗艦”大旗的便是今日的主角——輝昂。

      上汽大眾輝昂全解析 精雕細(xì)琢新旗艦

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】上汽大眾輝昂作為即將上市的豪華中大型旗艦,也作為目前大眾旗下等級最高的車型,趁著輝騰剛剛停產(chǎn)在最近它可謂賺足了眼球。此次上汽大眾之行我們聆聽了數(shù)位工程師對輝昂從內(nèi)到外的全面解析,雖然官方宣稱該車型作為全球車型在商品企劃、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、造型、工程匹配都在大眾德國沃爾夫斯堡總部進(jìn)行,但從工程師們的言語之間感受到我們中方的參與度非常之高,有不少設(shè)計(jì)考慮明顯偏向中國市場用戶。那輝昂是否能夠接過輝騰的大旗,讓那些嘲諷大眾打造豪華車型的人閉嘴呢?下面讓我們一起來仔仔細(xì)細(xì)的對其解析一番。

      傳承還是開創(chuàng) 實(shí)拍體驗(yàn)大眾輝昂380TSI

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】最近一段時(shí)間各大品牌都相繼在豪華商務(wù)領(lǐng)域發(fā)力,但大眾卻在3月份宣布砍掉了唯一的豪華車型輝騰,輝騰賣一臺賠一臺的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了,但我們滿滿情懷和工匠精神該安放何處?輝昂傳承前輩的意志,扛起了大眾品牌高端轎車的旗幟,填補(bǔ)了大眾品牌產(chǎn)品線的空缺也填補(bǔ)了廣大大眾粉絲心中的遺憾。輝昂是否能夠超越輝騰開創(chuàng)大眾高端轎車的全新紀(jì)元呢?我們拭目以待。

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