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  • 福特福克斯落地價多少錢?益陽地區(qū)福克斯優(yōu)惠高達(dá)1.8萬

    2019-08-15 17:44:47 作者:兮顏

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

    今天給大家介紹的這一款 車型 呢是長安福特福克斯福特,在以往可謂是 銷量 不錯的車型,而近些年來銷量一直處于下滑, 福克斯 作為旗下的旗艦車型,自然擔(dān)當(dāng)著無可忽視的地位,所以福克斯19款也到來了,而新車在上市之后,銷量也一直不溫不火,該車搭載了讓人詬病的三缸 發(fā)動機(jī) ,那么這款車到底適不適合購買呢?它的實(shí)際表現(xiàn)如何呢?讓我們一起來看一下吧。

    小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽駿祥名車店內(nèi)福克斯現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)1.8萬,同時贈送價值888的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0011轉(zhuǎn)4587或到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表:

    福克斯

    官方價

    優(yōu)惠幅度

    現(xiàn)價

    詢價

    車貸

    福克斯 2020款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI

    10.88萬

    1.80萬

    9.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2020款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI

    10.88萬

    1.80萬

    9.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2020款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI

    12.08萬

    1.80萬

    10.28萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2020款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI

    12.08萬

    1.80萬

    10.28萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI

    13.68萬

    1.80萬

    11.88萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI

    13.68萬

    1.80萬

    11.88萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 國VI

    15.08萬

    1.80萬

    13.28萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 國VI

    15.08萬

    1.80萬

    13.28萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI

    15.08萬

    1.80萬

    13.28萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI

    15.08萬

    1.80萬

    13.28萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V

    13.08萬

    --

    13.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V

    13.08萬

    --

    13.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI

    13.08萬

    --

    13.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI

    13.08萬

    --

    13.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國V

    10.88萬

    --

    10.88萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI

    10.88萬

    --

    10.88萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI

    10.88萬

    --

    10.88萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國V

    10.88萬

    --

    10.88萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI

    12.08萬

    --

    12.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國V

    12.08萬

    --

    12.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI

    12.08萬

    --

    12.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國V

    12.08萬

    --

    12.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI

    12.78萬

    --

    12.78萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 三廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI

    12.78萬

    --

    12.78萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型

    13.48萬

    --

    13.48萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型

    13.48萬

    --

    13.48萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

    15.08萬

    --

    15.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型

    15.08萬

    --

    15.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型

    15.08萬

    --

    15.08萬

    獲取底價

    分期

    福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line

    15.08萬

    --

    15.08萬

    獲取底價

    分期

    車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3404/

    制表:太平洋汽車網(wǎng)

    促銷時間:2019.08.14 - 2019.08.16

    斜前

    正前

    正側(cè)

    這些福克斯的外觀設(shè)計(jì)真的是挺不錯的,造型偏向于年輕運(yùn)動,而且線條勾勒的肌肉感也是極為不錯的,大燈組采用的是LED大燈內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)也非常的精美,配合著18英寸的多幅式輪轂,整體外觀無可挑剔,而車頭部分中網(wǎng)進(jìn)氣格柵面積非常的大,內(nèi)部采用了蜂窩狀的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面整體表現(xiàn)一般沒有太亮眼的設(shè)計(jì),按鍵布局合理。在做工和細(xì)節(jié)方面的處理非常的到位,符合該級別應(yīng)有的水平, 中控臺 大部分都為軟質(zhì)材料, 方向盤 采用的是三幅式平底方向盤,運(yùn)動感十足,而新車的異味有一些重,需要放置一定的時間才可以駕駛。

    駕駛感受方面搭載的1.5t發(fā)動機(jī),動力充沛,雖然是三缸的發(fā)動機(jī),不過最大馬力184馬力配合著8AT變速箱,有著不錯的順暢感,無論是中期加速還是后期超車都游刃有余,方向盤整體轉(zhuǎn)向輕盈指向精準(zhǔn),該車的底盤調(diào)教非常的不錯,在急轉(zhuǎn)彎的時候沒有明顯的側(cè)傾感,而且隔音降噪方面處理的也很到位,在高速行駛上沒有太大的胎噪聲,舒適性方面的話,座椅包裹性不足,不過內(nèi)部填充物偏向于軟質(zhì)材料,乘坐起來非常的柔軟。該車的百公里實(shí)際油耗為8.6l燃油經(jīng)濟(jì)性不足。

    中控全景

    中控臺

    前排座椅

    該車有著不錯的優(yōu)點(diǎn),也有不少缺點(diǎn),不過綜合來講還是要說一下大家比較在意的三缸發(fā)動機(jī)問題。很多朋友都會說三缸發(fā)動機(jī)有明顯的抖動,不過福克斯全系都為三缸的,你沒有選擇權(quán),不過在經(jīng)過短途的駕駛當(dāng)中,并沒有發(fā)現(xiàn)抖動,后續(xù)的情況就不得而知了,而現(xiàn)在為了滿足國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn),很多車型都搭載了三缸發(fā)動機(jī),至于品質(zhì)如何,相信各大車企都不會去自砸招牌,以后三缸發(fā)動機(jī)也會慢慢的普及,大家與其糾結(jié)不如去適應(yīng)。

    發(fā)動機(jī)艙

    以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

    報上您是來自太平洋汽車網(wǎng)的用戶,將會得到更好的服務(wù)

    [注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

    時尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽地區(qū)寶馬X2最新報價及圖片

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

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