開(kāi)車遇到這22種事故，都是對(duì)方全責(zé)！

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】無(wú)論是剛剛拿證的新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，在日常駕車過(guò)程中多多少少都會(huì)與其它車輛發(fā)生一些剮蹭或者是交通事故。當(dāng)交警趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故時(shí)，就會(huì)涉及一個(gè)責(zé)任劃分的問(wèn)題。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)自己確信無(wú)過(guò)錯(cuò)，拿到交通事故認(rèn)定書(shū)上卻判定我方全責(zé)的情況，不僅是新手，有時(shí)連老司機(jī)也是一頭霧水。那么在日常駕駛過(guò)程中，發(fā)生哪些事故是由一方車輛負(fù)全部責(zé)任的呢？今天我就為大家簡(jiǎn)單梳理一番。 

　　注：由于真實(shí)交通事故中往往還會(huì)摻雜其它不確定因素，因此本文中所有情形都假設(shè)無(wú)責(zé)一方無(wú)過(guò)錯(cuò)。

　　正常行駛

　　A車追尾正常行駛的B車，A車全責(zé)。

　　A車無(wú)故倒車或者溜車撞上后方B車，A車全責(zé)。

　　A車變更行駛車道，未讓行在該車道正常行駛的B車先行的，A車全責(zé)。

　　A車在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志或標(biāo)線的地方掉頭時(shí)，未讓行正常行駛的B車而發(fā)生碰撞，A車全責(zé)。

　　A車在設(shè)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道等禁止掉頭路段掉頭而與B車發(fā)生碰撞的，A車全責(zé)。

　　A車進(jìn)入環(huán)形路口時(shí)未讓行已在環(huán)形路中行駛的B車而發(fā)生碰撞，A車全責(zé)。

　　A車通過(guò)路口時(shí)未按導(dǎo)向車道行駛進(jìn)而與B車發(fā)生碰撞，A車全責(zé)。

　　A車駕駛員未觀察周圍情況打開(kāi)車門導(dǎo)致與后方B車發(fā)生碰撞的，A車全責(zé)。

　　當(dāng)A車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈或交警指揮的交叉路口時(shí)，以下情況與B車發(fā)生碰撞的，A車全責(zé)：

　　1、 未讓行交通標(biāo)志指示享有優(yōu)先通行權(quán)的B車。

　　2、 未讓行右側(cè)來(lái)車B車。

　　3、 右轉(zhuǎn)的A車未讓行對(duì)向左轉(zhuǎn)的B車。

　　當(dāng)A車通過(guò)有信號(hào)燈的交叉路口時(shí)，以下情況與B車發(fā)生碰撞的，A車全責(zé)。

　　1、未讓行先被放行的B車。

　　2、A車右轉(zhuǎn)，未讓行直行放行的B車。

　　會(huì)車

　　在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心線的路段，A車與B車會(huì)車時(shí)：

　　1、下坡車A未讓行上坡車B而發(fā)生碰撞，A車全責(zé)。

　　2、下坡車B車已行駛至坡中且上坡車A車還未上坡，A車未讓行B車而發(fā)生碰撞，A車全責(zé)。

　　在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心線的狹窄山路會(huì)車時(shí)，靠近山體一側(cè)的A車未讓行外側(cè)B車先行而發(fā)生事故的，A車全責(zé)。

　　超車

　　A車在隧道、交叉路口、橋梁、陡坡等危險(xiǎn)路段超越B車發(fā)生事故，A車全責(zé)。

　　A車在與對(duì)向B車會(huì)車時(shí)超車造成事故的，A車全責(zé)。

　　A車跨越黃色虛線超越B車時(shí)發(fā)生事故，A車全責(zé)。

　　A車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎/正在掉頭的B車時(shí)發(fā)生碰撞，A車全責(zé)。

　　A車超越前方正在超車的B車時(shí)發(fā)生碰撞，A車全責(zé)。

　　A車從右側(cè)車道超車，與正常行駛的B車發(fā)生碰撞的，A車全責(zé)。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 貴陽(yáng)01）