你靠他的冰西瓜消暑 他在德威助力下養(yǎng)家

　　35℃以上的高溫，在濰坊已經(jīng)持續(xù)多日。高溫橙色預警中，很多人選擇足不出戶，靠著空調(diào)冷氣和冰鎮(zhèn)西瓜“續(xù)命”。

　　此時的柴永先依舊奔波在路上。俗話說，“煙臺的蘋果萊陽的梨，不如濰坊的蘿卜皮”，濰坊的蘿卜有名，汁多瓤紅的西瓜同樣誘人。從田間地頭把西瓜等水果收上來，運送到商店超市賺取差價，正是柴永先的主要收入來源。

　　動力充沛 多跑多干多掙錢

　　雖然是小本生意，但做了10多年的柴永先早已有了固定的商超客戶，養(yǎng)活一家老小不成問題。除了運輸正當季的西瓜，他還兼顧著運送粉條等干貨，用他的話說，“咱這樣的小市民就是靠多跑多干，掙個辛苦錢”。

　　為了貨物周轉方便，去年9月，在已有兩輛輕卡的基礎上，他又入手了一輛福田奧鈴。“打算買車時，我看到村里很多人買了裝德威發(fā)動機的奧鈴，但我之前從沒接觸過德威，就一方面向村里人打聽使用情況，一方面在網(wǎng)上向卡友咨詢。”他告訴記者，10多年來，他幾乎接觸過各個品牌的輕卡，知道發(fā)動機對車輛的重要性，“所以我買車是先挑發(fā)動機，把發(fā)動機定下來再挑整車品牌。” 

　　德威D30最讓他心動的，就是156馬力的功率。“之前我用的發(fā)動機動力不足，而我又經(jīng)常要趕時間送貨，動力大提速快，才能把運輸時間盡可能縮短。再加上我是個急性子，這個動力很適合我。”他說。

　　在此前咨詢卡友時，除了動力表現(xiàn)外，柴永先還特意問了發(fā)動機的舒適性表現(xiàn)，包括開起來累不累、噪聲大不大。問得這么細，是因為他此前使用的其他品牌發(fā)動機噪聲太大，長時間駕駛感覺很難受，而新入手的德威D30則沒有這個問題，烈日下的奔波也顯得沒那么難熬了。

　　不掉鏈子 經(jīng)受連軸轉式考驗

　　從去年9月入手以來，這輛配裝德威D30發(fā)動機的奧鈴輕卡已經(jīng)行駛近2萬公里，在年行駛里程動輒10萬公里的運輸行業(yè)，這個數(shù)字并不起眼，但柴永先卻說，這輛車也算是經(jīng)過重重考驗的。

　　“別看我的車行駛里程不高，但出勤率卻相當高，每年要跑330~340天，而且只要是有路的地方，不管是高速公路、國道還是鄉(xiāng)下的土路，我都會去。”他告訴記者，水果生意的特殊之處就是需要到田間地頭收貨，塵土飛揚、坑洼遍地的環(huán)境對發(fā)動機可靠性提出了較高要求，“有時超市著急要貨，而我之前收的水果剛好給其他地方送完了，就得趕緊下地收貨；還有些時候，常去的果農(nóng)那里沒貨，就要改道去其他果農(nóng)那里，可以說車輛處于隨時待命狀態(tài)，就怕關鍵時刻發(fā)動機出問題。”

　　好在使用至今，德威D30發(fā)動機從沒出過故障，經(jīng)受住了連軸轉式的考驗，也讓柴永先贏得了客戶的信賴，生意越做越好。

　　堅強后盾 服務貼心超預期

　　在柴永先的時間表中，客戶需要就是他的核心，每天下午2點到5點是他全天難得的休息時間，因為超市辦公室人員在這個時間段休息，他也就抽空休整。來自奧鈴和德威服務站的服務，讓每天圍著客戶轉的他也感受到了被服務的幸福感。

　　“服務站的服務是真沒得說，每次都幫我處理得非常妥當，我非常滿意，也很慶幸當初選擇了德威發(fā)動機。”他告訴記者，幾次進服務站主要是做換機油、空濾和打黃油等常規(guī)保養(yǎng)，“德威發(fā)動機保修3年，現(xiàn)在還在保修期內(nèi)，我感覺各種維保費用不算高，配件儲備也豐富。以后過了保修期還會去這家服務站，畢竟現(xiàn)在用的是比較精細的國五車，還是去正規(guī)的4S店比較放心，技術到位、操作也細致。再說正規(guī)服務站的價格也很公道，比路邊攤貴不到哪里去。”

　　專業(yè)細致的服務已經(jīng)讓柴永先感到滿意，貼心溫暖的服務態(tài)度更是讓他收獲意外驚喜。“每次我的車開到服務站，還沒進修理車間，維修工就迎接出來打招呼、詢問發(fā)動機情況，態(tài)度很好。”他向記者介紹說，“我有個朋友花20多萬買了輛轎車，閑聊時說起服務，他說他這個轎車車主享受的服務還不如我這個開卡車的。”

　　說著“掙辛苦錢”的柴永先覺得，有了德威發(fā)動機助力，掙錢似乎也沒那么辛苦了。