明銳家族最佳下手時(shí)機(jī)？看汽車主播怎樣評(píng)價(jià)明銳家族

　　前幾天有位聽(tīng)眾在微博私信我聊到了自己去斯柯達(dá)4S店看車的經(jīng)歷。一位銷售員告訴他，目前是入手明銳的最佳時(shí)機(jī)。平均優(yōu)惠幅度2-3萬(wàn)，他們店的好多員工和自己的親戚朋友都買了明銳車型。銷售還特別推薦了1.2T版本，理由很簡(jiǎn)單：同級(jí)別中油耗最低，同時(shí)動(dòng)力性能還很好。聽(tīng)眾還特別提到了明銳combi車型，詢問(wèn)旅行車的實(shí)用性是否比三廂轎車更高？明旅是不是國(guó)內(nèi)目前在售的旅行車?yán)飪r(jià)格最便宜的？帶著聽(tīng)眾的疑問(wèn)，我整理了一下斯柯達(dá)明銳家族車型的信息，給車友們做個(gè)解答。

　　明銳家族到底好不好？是否真的那么省油？是否值得下手購(gòu)買？

　　問(wèn): 明銳1.2T很省油？

　　答:是。優(yōu)勢(shì)在于低油耗同時(shí)保持充足的動(dòng)力。

　　明銳是大眾系這級(jí)別里最早使用MQB平臺(tái)的車型，而且是同級(jí)別車型中，同等油耗的情況下，動(dòng)力是更充足的。車友們?cè)谶x車時(shí)通常喜歡拿明銳與速騰、寶來(lái)、朗逸作比較，但事實(shí)上，明銳與速騰是A+級(jí)車型，而朗逸和寶來(lái)只能算A級(jí)車，比明銳低半個(gè)級(jí)別。因此把4款并不是同一級(jí)別下的車型做對(duì)比，是不科學(xué)的。那么明銳和速騰比，明銳的優(yōu)勢(shì)在哪里？

　　斯柯達(dá)明銳的動(dòng)力引擎采用了1.2排量的直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出116Ps的馬力數(shù)據(jù)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，這對(duì)“TSI+DSG”組合早已是車壇家喻戶曉的“黃金搭檔”。

　　這款1.2T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)仍然采用了四缸布局，這算是一大亮點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化也有了突破，除了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體外，油底殼等細(xì)節(jié)也全部采用全鋁材質(zhì)，從而使得它的總重量降低為97kg，比1.4T的106kg足足輕了將近10kg。它的百公里綜合油耗低至5.2L，已經(jīng)達(dá)到混合動(dòng)力車型的水準(zhǔn)。

　　相比速騰，明銳有更輕的車身重量、更緊湊的尺寸，相等條件下加速時(shí)動(dòng)力輸出感受更強(qiáng)，同時(shí)油耗表現(xiàn)更優(yōu)秀。

　　有的聽(tīng)眾也會(huì)說(shuō)，省油不是日系車更省嗎？德系車省油方面還是差點(diǎn)。至于日系與德系到底誰(shuí)省油，這里籠統(tǒng)的去講是不科學(xué)的。如有明確的購(gòu)車意向，再針對(duì)性的去對(duì)比同級(jí)別的德系、日系車，應(yīng)該會(huì)更合理一點(diǎn)。

　　問(wèn):明旅與三廂明銳該選誰(shuí)？旅行車是否值得購(gòu)買

　　答:明銳combi旅行車，算是“最親民的旅行車”。

　　就目前合資品牌旅行車市場(chǎng)的終端價(jià)格而言，說(shuō)明銳1.2Tcombi是最親民的旅行車并無(wú)異議。它更是同級(jí)別最強(qiáng)瓦罐，獨(dú)樹(shù)一幟~

　　斯柯達(dá)做旅行車已有多年的經(jīng)驗(yàn)，從1923年起就開(kāi)始生產(chǎn)旅行車，明銳旅行車是斯柯達(dá)旅行車陣營(yíng)中的佼佼者，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。在歐洲同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中，斯柯達(dá)明銳旅行車占據(jù)約20%的市場(chǎng)份額，部分國(guó)家甚至擁有接近40%的市場(chǎng)占有率，是名副其實(shí)的暢銷旅行車。

　　而在中國(guó)，旅行車市場(chǎng)遲遲沒(méi)有打開(kāi)，但這并不能否認(rèn)旅行車先天性的優(yōu)勢(shì)，比如重心低操控樂(lè)趣更強(qiáng)，實(shí)用性更好，外形更加個(gè)性化等。

　　明銳的親民，和價(jià)格有關(guān)，更和斯柯達(dá)對(duì)旅行車市場(chǎng)的專注和追求有關(guān)。

　　問(wèn):現(xiàn)在是購(gòu)入明銳最佳的時(shí)機(jī)嗎？

　　答:是！

　　國(guó)五國(guó)六切換之前，明銳一直能保持著3萬(wàn)多的優(yōu)惠， 要知道明銳是一款在中國(guó)非常成功的車，累計(jì)銷售超過(guò)了130萬(wàn)臺(tái)，當(dāng)然同平臺(tái)兄弟車型朗逸，速騰、寶來(lái)也是銷量榜的常客。可是從優(yōu)惠幅度上看，差不多配置國(guó)六版本的1.2T車型只有1到2萬(wàn)左右的優(yōu)惠，從性價(jià)比角度上看，明銳的確有優(yōu)勢(shì)。

　　從產(chǎn)品力上說(shuō)，明銳1.2T的車型還是很強(qiáng)的，大眾品牌背書(shū)，加上大眾的偏愛(ài)，比如最早使用MQB平臺(tái)，以及EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，車型的整體配置也很齊全搭載了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，九寸多媒體互動(dòng)系統(tǒng)，第三代自動(dòng)泊車系統(tǒng)，中央扶手儲(chǔ)物盒帶制冷功能，激光焊接車身等如今主流的配置，不可否認(rèn)，這個(gè)價(jià)錢，明銳，的確很值得擁有！

　　明銳家族挑戰(zhàn)100塊錢（15升油）環(huán)太湖1圈（320公里），它能否做到？

　　9月，接到斯柯達(dá)明銳家族發(fā)起的節(jié)油挑戰(zhàn)邀請(qǐng)，加100塊錢（15升油）環(huán)太湖320公里。平均油耗才4.7L/100KM？官方給出的綜合油耗可是5.3L/100KM。抱著看熱鬧的態(tài)度，我接受了廠家的邀請(qǐng)。活動(dòng)9月8日從無(wú)錫三國(guó)城出發(fā)，零距離接觸明銳家族，開(kāi)出其綜合路況的真實(shí)油耗。100塊錢的油，究竟能不能跑到終點(diǎn)？我們需要call救援嗎？一起期待~