三大主流MPV大PK,誰才是家用王者!
據了解,今年MPV市場雖然仍處于寒冬中,但是各車企卻在今年集中發(fā)力,看似想要將車市寒冬提前結束。先是4月份吉利嘉際的上市,刷新了家用MPV的行業(yè)標準,接著奧德賽、艾力紳也相繼上市混動車型,可以說是一個群雄逐鹿的狀態(tài)。但看似混戰(zhàn)的MPV市場其實卻更像是吉利嘉際的獨角戲,甚至有人斷言,艾力紳都不一定能夠超越嘉際。
艾力紳銳·混動車型入門車型價格在29.48萬元,算是中高端MPV的常規(guī)價格了,而支撐這個價格的產品力,可以用幾組數據直觀的了解一下。外觀上,混動版艾力紳相較現款有了改變,在購買混動車型消費者最關注的動力上,混動艾力紳全系搭載第三代i-MMD混合動力系統,最大扭矩175 N•m,綜合工況最低油耗5.9L/100km。配置上,相對于同門師兄奧德賽,艾力紳高了5萬左右的售價主要體現在配置更豐富,增加了大輪轂,LED燈,氛圍燈,并線輔助這些提升使用感受的配置。
而對于嘉際,不少車主反應,嘉際的乘坐感受很好,I-sofa魔方科技座椅很符合人體工程學設計,前排和二排的獨立座椅可向后翻折至165°,論起舒適感,算得上移動的沙發(fā)了。另外,嘉際的GKUI親子模式,無論是調節(jié)空調溫度還是切換音樂,都能語音控制,這套系統吉利不少車型都有,現在加上親子模式,估計是吉利針對更多二胎家庭的實際用車場景而考慮的。再加上,嘉際還有同級獨享的冷暖杯托,這個配置基本上是豪車專屬,出現在嘉際身上,感覺實用性還是很不錯的。
安全層面,嘉際擁有L2級的智能駕駛技術。比如,全速 ACC 自適應巡航系統能監(jiān)控車輛行駛環(huán)境。另外,強大的 LKA 車道保持系統也是嘉際圈粉的部分。無論是路面不平整,還是彎道很多,嘉際都能穩(wěn)定行駛在車道中央。站在行業(yè)的高度來看,嘉際搭載L2級的智能駕駛技術,釋放了一個對家庭用戶十分利好的信號,這些關乎家庭行車安全的重要配置,在奧德賽和艾力紳上面也僅僅只是存在一部分。
同時,在前段時間嘉際1.8TD悅享型上市,售價11.98萬元。與此同時,廠家還推出了多重優(yōu)惠政策,購買嘉際1.8TD車型的可獲得5000元“旅游基金”,并享受5000元置換補貼、2年0息至高5000元貼息以及5年免費車機流量等價值15000元的購車禮遇,差不多是抄底入手的好時機了。
其實,中國人買車向來偏好大尺寸的車型,但尺寸優(yōu)越的MPV車型卻遲遲沒能大規(guī)模普及,主要原因有三個:一是貴,二是大,三是費油。以往老百姓認為MPV肯定都是20多萬起步,公司用為主,家庭用戶真的是條件非常不錯的才會考慮。但是隨著二胎政策的不斷普及,MPV銷量才呈現了抬頭的趨勢。今年先后上市的三款MPV車型中,嘉際走的是功能配置更豐富的實用路線, 定價更低、配置更高、油耗表現更優(yōu)越,估計后期市場表現還會有所增長。
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