無(wú)懼越野 體驗(yàn)江淮帥鈴T8越野能力

隨著生活方式的逐漸多樣化，皮卡也從傳統(tǒng)認(rèn)知中的生產(chǎn)工具逐漸成為部分玩家眼中的出游伙伴。而國(guó)內(nèi)各大皮卡品牌也適時(shí)地推出了功能性和個(gè)性化兼具的皮卡車(chē)型，來(lái)自老牌皮卡品牌的江淮帥鈴T8就是這樣一款車(chē)型。

9月28日，江淮皮卡雙雄——帥鈴T6和T8試駕體驗(yàn)活動(dòng)在成都現(xiàn)代五項(xiàng)賽事中心燃擎開(kāi)啟，而在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，小編也在專(zhuān)業(yè)越野場(chǎng)地中體驗(yàn)到了江淮帥鈴不俗的越野能力。

作為江淮皮卡家族中的旗艦車(chē)型，帥鈴T8在擁有粗獷的氣質(zhì)之余，同樣帶有精致的一面。

前臉六邊形的鍍鉻中網(wǎng)造型在霸氣中透露出都會(huì)風(fēng)格，而帶有LED日間行車(chē)燈與透鏡燈組的黑底大燈同樣提高了整車(chē)的檔次感和時(shí)尚程度。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，帥鈴T8的3090mm的軸距和5325mm的車(chē)身長(zhǎng)度在同級(jí)別車(chē)型具有一定優(yōu)勢(shì)，乘員區(qū)域與貨斗比例恰到好處，配合帶有裝飾的貨斗護(hù)杠與擴(kuò)展錨點(diǎn)，具有十足的美式皮卡風(fēng)味。

再來(lái)看貨斗，內(nèi)部的貨箱寶為全系標(biāo)配，在運(yùn)輸貨物的時(shí)候能夠有效保護(hù)貨斗以及貨物本身，同時(shí)在視覺(jué)上也顯得更富檔次感。

帥鈴尾部的亮點(diǎn)則在于配備了倒車(chē)影像和四倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭，同時(shí)后保險(xiǎn)杠還預(yù)留了上廂踏板。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)的中控臺(tái)風(fēng)格簡(jiǎn)樸，符合其定位，并采用多處軟質(zhì)革類(lèi)包裹。無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、中控大屏、車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航等配置十分豐富。仿皮座椅+主駕駛位6向調(diào)節(jié)更顯人性化。

帥鈴T8駕駛艙使用了一定的棕色皮覆蓋，在配置上采用了8英寸中控顯示屏，支持導(dǎo)航、藍(lán)牙以及CarLife，舉報(bào)J-ConNet車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，足夠滿足出行需求。

動(dòng)力方面，帥鈴T8柴油版搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出102kW（139PS）和320N·m峰值扭矩；汽油版車(chē)型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，，最大功率升到了145kW，最大扭矩仍290N·m，匹配的均為6速手動(dòng)變速箱。

底盤(pán)部分，帥鈴T8采用非承載式的大梁車(chē)架，前后均采用碟式制動(dòng)。

帥鈴T8裝配了來(lái)自博格華納的電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后扭矩分配達(dá)到了50：50，并且后橋還配有伊頓機(jī)械差速鎖。分動(dòng)器共有2H、4H以及4L三個(gè)檔位，且4L模式下可以把扭矩放大2.48倍，在越野方面擁有一定的硬實(shí)力。

小編在成都現(xiàn)代五項(xiàng)賽事中心的越野賽道和騰龍?jiān)揭盎貙?duì)帥鈴T8進(jìn)行了一番越野試乘體驗(yàn)，得益于29.6°的接近角、26.2°離去角、26.4°縱向通過(guò)角以及220mm的最小離地間隙，帥鈴T8擁有很強(qiáng)的通過(guò)能力，面對(duì)連續(xù)的炮彈坑也不會(huì)出現(xiàn)托底。

僅從顏值實(shí)在難以想象帥鈴T8的起售價(jià)僅為9.98萬(wàn)元，時(shí)尚都會(huì)的造型和強(qiáng)大的越野性能更是讓這款皮卡能夠滿足更多人的多場(chǎng)景使用。