年輕人的生活太“南南南”了 我有治愈神器

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前陣子，繼“第一批90后已經(jīng)禿了”
“90后已經(jīng)離婚了”、“90后已經(jīng)開(kāi)始油膩了”、
“90后平均每月存1339元”等話(huà)題后，
90后又出“幺蛾子”了：
90后不敢看體檢報(bào)告！

根據(jù)調(diào)查報(bào)告，竟有高達(dá)8成90后不敢看體檢報(bào)告。
 “體檢就是一次自己心理承受能力的最大考驗(yàn)。”
“看體檢報(bào)告，真的需要梁靜茹給勇氣。”
比起單身、脫發(fā)、貧窮，沒(méi)想到90后居然更害怕的是，
打開(kāi)那一張薄薄的體檢報(bào)告。
這種軟弱行為讓人覺(jué)得：
現(xiàn)在的年輕人太矯情了，一邊又“作死”，一邊怕死，
明知道不對(duì)卻還堅(jiān)持著不健康的生活習(xí)慣。

有人反駁道，道理我都懂，但生活太苦。
白天被工作霸占著，只有偷晚上的時(shí)間犒勞自己，
吃最辣的火鍋，喝最烈的酒，熬最晚的夜，
做自己喜歡的事，然后瀟灑地過(guò)一生吧。”

在高壓生活的壓榨下，
不得不說(shuō)做現(xiàn)在的年輕人的確太“南”了，
白天拼盡全力活得體面，把所有的崩潰藏于黑夜里。
他們自嘲為“社畜”，
每天被工作狠狠肆虐到“無(wú)畜可逃”，
同時(shí)還被各種關(guān)于90后的話(huà)題熱搜進(jìn)行靈魂拷問(wèn)，
脆弱的神經(jīng)不斷被拉扯。

幸虧，越來(lái)越多的年輕人認(rèn)清了“人生實(shí)苦”的生活本質(zhì)，
“生活虐我千萬(wàn)遍，我待生活如初戀”，
面對(duì)不能留到第二天的崩潰，
年輕人早已練就各種解壓自救的本領(lǐng)。
一般年輕人的解壓操作就是吃吃吃,
買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi),睡睡睡,偶爾去健身房擼個(gè)鐵，
不聽(tīng)不想不念，壓力就與我無(wú)關(guān)。

也有人奉行：只要夠沙雕，悲傷就追不上我。
打開(kāi)手機(jī)把音量調(diào)到最大，
拿著手機(jī)狂拍大腿：哈哈哈哈哈哈哈！
只要“哈”得夠多，壓力就沒(méi)有存在的空間。
還有一些人明明一條“單身狗”，
卻整天“磕CP”，沉迷于別人的戀愛(ài)無(wú)法自拔，
還美其名曰：生活很苦，但磕的CP讓我甜到掉牙。

夾縫中求生存的年輕人，
總是不遺余力地想盡辦法解鎖解壓新姿勢(shì)。
例如，現(xiàn)今在年輕群體中興起的一種解壓方式就是：
給自己放個(gè)“駕”，自駕出行釋放壓力。

想外出放松、釋放積攢已久的壓力，
然而未出門(mén)就遇上限牌限行這個(gè)“攔路虎”，
可怎么辦？
高續(xù)航合資純電SUV 2020款祺智EV，
具有不限牌不限行的“特權(quán)”，
讓年輕人隨時(shí)隨地出發(fā)，盡情融入自然，
忘記壓力，放松心情。

此外，祺智EV采用了新一代三元鋰電池，
電池容量達(dá)54.75 kWh，綜合工況續(xù)航可達(dá)到410Km，
加上快充30分鐘充滿(mǎn)80%電量，
交流慢充8小時(shí)充滿(mǎn)100%電量?jī)煞N充電模式匹配，
讓出行無(wú)續(xù)航憂(yōu)慮。

車(chē)上搭載的廣汽騰訊車(chē)聯(lián)AI in Car，
通過(guò)“智能大腦”實(shí)現(xiàn)了智能語(yǔ)音、一鍵尋樁、
實(shí)時(shí)導(dǎo)航、微信社交、QQ音樂(lè)等功能。
車(chē)內(nèi)無(wú)線充電、旋鈕式電子換擋、
一鍵式啟動(dòng)及無(wú)鑰匙進(jìn)入等一系列人性化配置，
為年輕人出行添多一份輕松。

秋高氣爽，自駕出行，將憂(yōu)愁與壓力釋放掉，
祺智EV搭載技術(shù)先進(jìn)的永磁同步電機(jī)，
最大輸出功率132kW，峰值扭矩290N·m，
最高車(chē)速可達(dá)156km/h，0-50km/h加速時(shí)間僅需4秒，
讓年輕人盡享加速的快感，
于速度與激情中忘掉日常的紛紛擾擾。

給自己放一個(gè)假，來(lái)一場(chǎng)自駕，
讓你忘記壓力和煩惱。
即刻出發(fā)，與2020款祺智EV一起出發(fā)，
收獲這份解壓治愈良藥，
尋回真正的自我，找到自己喜歡的生活。