福特領(lǐng)界油耗表現(xiàn)優(yōu)異 詮釋新時代出行理念

　　如今，家用汽車越來越普及，小到緊湊型兩廂車，大到多功能旅行房車，在類型與使用場景方面不斷滿足著用戶個性化的用車需求。近幾年在普通家庭中，SUV車型的走俏，表明了中國消費(fèi)者對于車輛空間、視野和駕乘舒適感的要求正在不斷提高。但同時也有相當(dāng)一部分消費(fèi)者雖然鐘意于SUV帶來的舒適體驗，卻擔(dān)心SUV車型偏高的油耗所帶來的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

　　當(dāng)然，對于車輛油耗的控制，始終也是各大車企不懈研發(fā)改善的一項重要課題。今年年初上市的福特旗下全新家用SUV福特領(lǐng)界，先是以超越同級的尺寸與配置引起市場注目，隨后又以出眾的實際油耗成為消費(fèi)者心目中“最具性價比”車型的代名詞，成為新時代節(jié)能低碳生活理念的先鋒實踐者。
 

　　在努力為消費(fèi)者提供舒適安全的用車體驗之余，福特領(lǐng)界同時嚴(yán)把經(jīng)濟(jì)關(guān)，對車輛在節(jié)能減排方面的表現(xiàn)嚴(yán)格把控，從而打造出一臺工信部綜合工況油耗僅在6.7L/100Km的經(jīng)濟(jì)車型。搭載EcoBoost®145渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的福特領(lǐng)界，采用了缸內(nèi)直噴增壓、米勒循環(huán)、高壓冷卻外部EGR等技術(shù)，壓縮比達(dá)到11.42，熱效率達(dá)到37%，并且擁有國內(nèi)首創(chuàng)四檔凸輪軸軸承設(shè)計與螺傘滑珩缸孔加工技術(shù)，摩擦功降低可達(dá)40-45%。而動態(tài)脈沖增壓排氣系統(tǒng)設(shè)計的采用，大大提高了車輛的響應(yīng)速度，2.8s即可升至最大225N.m@1500rpm。同時車輛擁有智能啟停技術(shù)，可降低車輛實際使用過程中的燃油消耗量；再者其搭配48V輕混系統(tǒng)，可實現(xiàn)助力及能量回收，優(yōu)化多達(dá)10%的油耗。

　　在前不久結(jié)束的“智動未來 實力鑒證” 福特領(lǐng)界全國高校教授測評活動中，對于領(lǐng)界的油耗表現(xiàn)也是做出了精確的測評。參與測評的專家教授通過將領(lǐng)界與當(dāng)前市場上幾款同級別主流車型的對比得出了結(jié)論：在日常行車最常達(dá)到的速度區(qū)間內(nèi)（40km/h-80km/h），福特領(lǐng)界在油耗方面的表現(xiàn)均優(yōu)于其他三款對比車型。

　　兼顧了舒適、智能與節(jié)能環(huán)保的福特領(lǐng)界，已經(jīng)成為不少家庭購車時的首選。而福特領(lǐng)界在油耗、售價均足夠低的情況下，仍舊保持了車輛高品質(zhì)、豪華感的特點，實際上已經(jīng)促成了用戶的“消費(fèi)升級”。