亞洲龍C-IASI與C-NCAP碰撞再寫安全傳奇

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10月9日，C-IASI(中國保險汽車安全指數(shù))放新成績，一汽豐田亞洲龍碰撞測試成績出爐，安全指標(biāo)全優(yōu)！隨即10月10日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2019年度第三批C-NCAP安全碰撞試驗成績，其中，一汽豐田亞洲龍以87.8%的綜合得分獲得五星級評價。此兩項權(quán)威機構(gòu)的測評成果，再次驗證了亞洲龍作為豐田TNGA架構(gòu)全球旗艦和一汽豐田旗艦所代表的超高級別的安全水準(zhǔn)。

C-NCAP管理中心公布的報告顯示，亞洲龍在乘員保護、行人保護、主動安全等方面均表現(xiàn)優(yōu)異。其中，正面100%碰撞試驗 19.392分(滿分20)；正面40%碰撞試驗 16.993分(滿分20)；側(cè)面碰撞試驗 20.000分(滿分20)；前排座椅鞭打試驗4.537分(滿分5)，均成績優(yōu)異。

 安全先行 傲人成績意料之中

 作為一汽豐田新旗艦，亞洲龍能夠獲得如此優(yōu)異的碰撞成績，得益于一汽豐田一直以來所追求的高水準(zhǔn)安全性能。海外版AVALON就曾獲得過全球最嚴(yán)苛的IIHS美國公路安全保險協(xié)會2018 TOP SAFTY PICK（頂級安全推薦）的殊榮。

而今，在被動安全技術(shù)方面，亞洲龍更采用了GOA車身，整體車身強度、車身扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升，能夠在碰撞發(fā)生時有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，將駕駛室變形減少到最小程度，確保座艙中駕乘者的安全。

此外，亞洲龍全系標(biāo)配的10SRS空氣囊在兩次碰撞試驗中也表現(xiàn)出色，面對來自各方的碰撞，很好的分散和緩解了作用于假人身上的沖擊力，為駕乘人員提供周全的呵護。

主動安全防護方面，亞洲龍同樣優(yōu)秀。亞洲龍配備最新頂級安全套裝——全新豐田“智行安全系統(tǒng)”，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AHB遠光燈自動輔助切換、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)等等，在安全行駛、躲避事故、沖撞預(yù)測、輔助控制四大方面確保車輛行駛安全，帶給駕乘者家一般的安心守護。

（PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)）

（LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)）

（AHB遠光燈自動輔助切換）

（DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)）

品質(zhì)保證 卓越價值俘獲人心

作為一汽豐田新旗艦，亞洲龍搭載豐田TNGA全球架構(gòu)GA-K平臺，該平臺具有“更具高性能和高價值，超越級別界限”的優(yōu)良特性。在亞洲龍身上體現(xiàn)為高質(zhì)感的駕乘體驗、優(yōu)質(zhì)駕乘舒適性與靜謐性、人性化與科技感兼?zhèn)涞膶嵱眯砸约案残陌踩闹悄芸萍际刈o。

9月，亞洲龍2.0L正式上市，不僅豐富了亞洲龍的產(chǎn)品矩陣，更在商品力方面延續(xù)了“旗艦水準(zhǔn)”，不光配置了升級版豐田智行安全系統(tǒng)，更保留了4年10萬公里免保政策。這不止消費者帶去實實在在的福利，更是一汽豐田對自身產(chǎn)品品質(zhì)的充分自信。此外，全級別車型還標(biāo)配升級百度CarLife系統(tǒng)，加上全新動力組合以及諸多貼心配置，進一步豐富了亞洲龍的產(chǎn)品價值，19.98萬—28.98萬元的售價區(qū)間也為消費者帶去更多的購車選擇。

如今，亞洲龍榮獲C-IASI安全指標(biāo)全優(yōu)，榮膺C-NCAP安全碰撞五星佳績，其安全性能得到的權(quán)威認(rèn)可，也是一汽豐田卓越安全理念的再次驗證。然而，安全追求不止于優(yōu)秀測評成績；品質(zhì)堅守不限于一朝一夕。未來，亞洲龍將立足于服務(wù)消費者，繼續(xù)書寫品質(zhì)與安全的新篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）