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  • 設(shè)計(jì)刮目相看 長安逸動西安優(yōu)惠2萬

    2019-10-18 00:10:34 作者:xian01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】第二代逸動在外觀上采用長安家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了新造型的進(jìn)氣格柵,輔以橫幅式的鍍鉻飾條,鏟狀樣式的前唇帶有一定的運(yùn)動感。前大燈的造型犀利,內(nèi)部還融入了LED日間行車燈。近日,編輯從經(jīng)銷商處了解到,長安逸動西安優(yōu)惠2萬,目前店內(nèi)現(xiàn)車充足,感興趣的朋友可以致電經(jīng)銷處了解,具體優(yōu)惠信息如下:

    逸動

    官方價(jià)

    優(yōu)惠幅度

    現(xiàn)價(jià)

    詢價(jià)

    車貸

     

    逸動 2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT勁速型

    8.99萬

    2.00萬

    6.99萬

    獲取底價(jià)

    分期

    逸動 2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT極速型

    9.69萬

    2.00萬

    7.69萬

    獲取底價(jià)

    分期

    逸動 2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT光速型

    10.39萬

    2.00萬

    8.39萬

    獲取底價(jià)

    分期

    逸動 2019款 1.6L GDI 手動超值版 國VI

    7.19萬

    2.00萬

    5.19萬

    獲取底價(jià)

    分期

    逸動 2019款 1.6L GDI 手動先鋒型 國VI

    7.79萬

    2.00萬

    5.79萬

    獲取底價(jià)

    分期

    逸動 2019款 1.6L GDI 自動銳鋒型 國VI

    8.39萬

    2.00萬

    6.39萬

    獲取底價(jià)

    分期

    逸動 2019款 1.6L GDI 手動爭鋒型 國VI

    8.49萬

    2.00萬

    6.49萬

    獲取底價(jià)

    分期

    逸動 2019款 1.6L GDI 自動先鋒型 國VI

    8.99萬

    2.00萬

    6.99萬

    獲取底價(jià)

    分期

    逸動 2019款 1.6L GDI 手動領(lǐng)鋒型 國VI

    9.19萬

    2.00萬

    7.19萬

    獲取底價(jià)

    分期

    逸動 2019款 1.6L GDI 自動爭鋒型 國VI

    9.69萬

    2.00萬

    7.69萬

    獲取底價(jià)

    分期

    逸動 2019款 1.6L GDI 自動領(lǐng)鋒型 國VI

    10.39萬

    2.00萬

    8.39萬

    獲取底價(jià)

    分期

    車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg7201/

    制表:太平洋汽車網(wǎng)

      編輯點(diǎn)評:動力方面,第二代逸動先期僅提供1.6L引擎,最大輸出功率94kW(128PS),峰值扭矩168N·m;后期將追加1.5T引擎,最大輸出功率115kW(156PS),峰值扭矩225N·m。傳動方面,匹配的為5速手動或愛信6速自動變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 王子航)

    設(shè)計(jì)刮目相看 長安逸動西安優(yōu)惠2萬

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      這才是真“完全體” 測試長安逸動藍(lán)鯨版

      作為長安的“明星”轎車,無論顏值還是內(nèi)飾配置,第二代逸動都展現(xiàn)了年輕活力的一面,市場表現(xiàn)和口碑都不錯(cuò),即便在當(dāng)前低迷的車市中,仍能保持月均銷量過萬。可惜高功率車型的缺失成為它揮之不去的痛點(diǎn),畢竟全系1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),力量還是稍稍差點(diǎn)意思,小馬拉大車確實(shí)有點(diǎn)尷尬。最近上市的長安逸動藍(lán)鯨版終于抹平了性能短板,全新的1.4T+7DCT動力總成,又能否展現(xiàn)它運(yùn)動化的一面?

      新動力有喜也有憂 試駕長安逸動1.4T藍(lán)鯨版

      長安汽車在6月4日正式發(fā)布了藍(lán)鯨動力品牌,長安逸動是除了長安CS35 PLUS以外另一輛率先搭載上藍(lán)鯨1.4T引擎的車型。此次的新增車型對于長安逸動來說是一舉兩得的,一來填補(bǔ)了逸動車系在高功率車型方面的缺失,二來也讓逸動車系進(jìn)入到國六行列,因?yàn)樵谑鄣?.6L逸動仍為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。但相信大家和筆者一樣,最關(guān)心的還是這套1.4T+7速雙離合的動力系統(tǒng)駕駛體驗(yàn)如何。

      同是年輕上進(jìn)心 長安逸動對比吉利帝豪GL

      經(jīng)常有朋友問我10萬以內(nèi)落地性價(jià)比高、品質(zhì)不錯(cuò)的轎車有哪些推薦?而小編總會從我們的自主品牌出發(fā)考慮,畢竟10萬元能夠落地的車型選擇豐富,它們的品質(zhì)也越來越好。其中,熱度非常高的莫過于長安的第二代逸動高能版和吉利的帝豪GL了,相信手持這個(gè)預(yù)算的朋友都會將這兩個(gè)車型納入考慮范圍。所以,我們今天圍繞“10萬元以內(nèi)落地”這個(gè)中心來將這兩款車對比一番。

      動力屢試更爽 試長安新能源逸動EV460

      早期的電動汽車受制于電池技術(shù)以及成本限制,賣得又貴,續(xù)航里程又短,簡直各種體驗(yàn)都不如人意。臆測也是這種原因純電汽車給人留下各種各樣的印象?,F(xiàn)在長安新能源推出新一代的逸動EV460純電動車,試圖去打破這一局面。從逸動EV460字面上理解,這款車可以達(dá)到460km的續(xù)航里程,究竟是否是如此呢?我來到了香格里拉,這里海拔3300米,電動車在這里優(yōu)勢更大,只因不會高反。

      北京車展 | 逸動EV460正式上市 400KM俱樂部再添一員

      長續(xù)航新能源車多出一個(gè)選擇,絕不是一件壞事

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