2019WICV 德賽西威智能網(wǎng)聯(lián)汽車黑科技驚艷亮相！

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會（WICV）于10月23日隆重開幕，作為智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域規(guī)格最高的國際盛會，大會匯聚了眾多國內(nèi)外重磅級嘉賓共話行業(yè)發(fā)展，展現(xiàn)了豐富的智能網(wǎng)聯(lián)化前沿技術(shù)和最具風(fēng)向標的行業(yè)動態(tài)。

大會期間舉辦了多場專題論壇活動，邀請了一汽集團董事長徐留平、北汽集團董事長徐和誼、長安汽車董事長張寶林等國內(nèi)外知名企業(yè)家出席。與此同時，諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主克里斯托弗·皮薩里德斯、中國工程院副院長鐘志華、美國國家工程院院士田家美、清華大學(xué)教授李克強等專家學(xué)者也到場交流。

德賽西威董事長陳春霖先生在“模式創(chuàng)新與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”專題論壇討論中，以智能座艙為主題發(fā)表獨到見解，與嘉賓共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車的變革趨勢與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，分享前沿發(fā)展與實踐經(jīng)驗。

他在論壇演講中提到，德賽西威的智能座艙從消費者的場景體驗（娛樂、生活、消費、出行等）角度出發(fā)，為用戶提供多種場景的便捷服務(wù)，讓駕車成為一種享受，一種愛好。智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)想要把握行業(yè)升級的“風(fēng)口”，則需緊跟潮流，快速響應(yīng)，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與場景式體驗協(xié)同發(fā)展才能真正把握住下一波消費者浪潮。

（德賽西威董事長陳春霖演講）

共建生態(tài)·智領(lǐng)未來

本次大會，德賽西威攜新秀產(chǎn)品亮相，集中推出V2X、智能座艙平臺、大數(shù)據(jù)、整車OTA升級等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和產(chǎn)品，契合了本次大會主題——共建生態(tài)·智領(lǐng)未來。V2X場景體驗區(qū)，演示了如何通過V2X技術(shù)，讓未來出行更安全、更智能，吸引了眾多來自世界各地的參展觀眾駐足體驗。

（參展觀眾駐足體驗V2X產(chǎn)品）

V2X作為一種通信技術(shù)，允許汽車之間和基礎(chǔ)設(shè)施之間進行“交談”。這項技術(shù)的優(yōu)勢在于可以感知駕駛員視線以外的信息。通過技術(shù)的融合，實現(xiàn)車與人、路、后臺等信息的交換共享，實現(xiàn)汽車安全、舒適的高效駕駛。

例如在人們常見的行人橫穿馬路的駕乘場景中，V2P(車與行人的通信)行人碰撞預(yù)警功能，借助路端攝像頭即時捕捉到行人過斑馬線，并通過RSU（路側(cè)單元）將信息發(fā)送給即將經(jīng)過路口的汽車，汽車（V2X OBU）收到行人過馬路的信息后，結(jié)合車身數(shù)據(jù)進行處理判斷，傳達到導(dǎo)航主機發(fā)出行人碰撞預(yù)警提醒，整個過程可以在一瞬間完成，真正實現(xiàn)汽車駕駛過程中對安全風(fēng)險的智能化預(yù)警、預(yù)防。

搭載了德賽西威藍鯨2.5系統(tǒng)的終端主機成為參展觀眾體驗的又一熱門產(chǎn)品，它也體現(xiàn)著德賽西威對于多類CP及同類CP下多家提供商技術(shù)耦合、難于兼容的解決之道。

5G時代，中國智造賦能汽車未來

中國品牌，世界共享，從技術(shù)跟隨到領(lǐng)跑世界，德賽西威除了在自主領(lǐng)域堅持創(chuàng)新，還站在行業(yè)共贏的角度，借助近34年服務(wù)汽車行業(yè)的深厚經(jīng)驗，積極推進汽車智能網(wǎng)聯(lián)的共享、共建、共生。

相信隨著5G時代的到來、AI等技術(shù)的發(fā)展，伴隨著中國企業(yè)的自主崛起，中國汽車電子產(chǎn)業(yè)必將成為重要的競爭力量參與到未來汽車行業(yè)的升級發(fā)展，德賽西威將不斷賦能客戶品牌發(fā)展壯大，矢志不渝推動行業(yè)不斷向前。