電動化的星火已成燎原之勢 瑪莎拉蒂首“觸電”將推電動版新車
放眼全國乃至全世界，汽車行業新舊動能的轉換已進入全新局面，電動化之火來得更加迅猛、徹底。日前，意大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂公布的未來發展計劃中，重要的一條就是針對電動化的布局和規劃。
據悉，未來，瑪莎拉蒂所有新車型將會配備混合動力或純電動驅動系統，在帶來高性能駕駛表現的同時，展現出創新技術的魅力。瑪莎拉蒂旗下的所有電動車型，將完美融合瑪莎拉蒂備受喜愛的動態駕駛體驗以及全新一代電動驅動技術，提供獨特駕駛模式、超長續航里程和超快速充電功能。
瑪莎拉蒂將在摩德納、卡西諾和都靈（米拉菲奧里及格魯利亞斯科）全面推進新產品和電動產品的生產，所有新車型將繼續堅持100%意大利制造。
在都靈生產的Ghibli轎車將成為瑪莎拉蒂第一個"觸電"的車型，成為瑪莎拉蒂品牌第一款混動車型。
將在摩德納工廠進行生產的瑪莎拉蒂首款全新車型，一款凝聚了瑪莎拉蒂品牌精髓、意式情懷和創新科技的跑車，也將推出電動版本。目前，摩德納工廠的主要生產線正在升級中，以配合這款全新跑車電動版本的生產制造。
此外，摩德納工廠中還將設立獨有的個性化工作坊，服務于瑪莎拉蒂全新打造的個性化定制項目，為追求獨一無二的生活鑒賞家們提供專屬定制體驗。
針對卡西諾工廠，FCA集團則將投資近8億歐元，用于一款全新SUV車型的生產。新生產線將于2020年第一季度末啟動，首批試裝車有望在2021年下線，它將以其革新技術成為品牌在未來的重要車型之一。
同時，FCA集團還將對都靈工廠投資8億歐元用以生產全新一代的GranTurismo 和 GranCabrio。GranTurismo 和 GranCabrio被認為是彰顯三叉戟品牌靈魂的典范之作，自上市以來一直倍受青睞，它們的全新一代也將正式揭開瑪莎拉蒂電動化時代的帷幕。
同時，瑪莎拉蒂也將積極推動現有車型的升級換代，包括總裁轎車、Levante SUV以及Ghibli轎車，以滿足消費者在未來對移動出行的多元化需求。毫無疑問，全新車型的不斷推出將持續豐富瑪莎拉蒂的產品矩陣。
自動駕駛技術同樣是瑪莎拉蒂發展計劃的重要一環。未來，瑪莎拉蒂的所有新車型及現款車型的升級版，均可實現不同程度的自動駕駛，包括L2級的瑪莎拉蒂高速駕駛輔助系統，以及接近全自動駕駛的L3級自動駕駛系統。該系統在駕駛者無法控制車輛時，可實現自動駛入或駛出道路，或自動找到安全泊車位進行泊車。
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