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  • 海馬8S“中國心”十佳發動機不輸豐田等合資

    2019-11-07 10:31:32 作者:luozhiwei

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      11月4日,有中國汽車發動機行業“奧斯卡”之稱的“中國心”2019年度十佳發動機名單揭曉。海馬8S搭載的海馬1.6TGDI發動機獲得專家評審委員的一致好評,成功入選“中國心”2019年度十佳發動機。海馬1.6TGDI發動機也被譽為“地表最強1.6TGDI發動機”,各項性能指標達到先進水平,能在與世界級發動機同場競技中嶄露鋒芒,不輸合資品牌,彰顯了海馬在發動機核心技術上的硬核實力,也顯示海馬逆勢突圍的信心。

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      “中國心”年度十佳發動機作為與“沃德十佳發動機”以及“國際年度發動機”并列的世界三大發動機評選,是目前國內最具影響力的汽車類評選活動。“中國心”年度十佳發動機評選至今已經第十四屆,其公正、科學的評選方法深得業界和市場認可,不僅為自主品牌車企提供了一次與世界先進發動機進行同場較量的機會,也為廣大消費者提供了客觀評判車輛動力表現的參考標準。

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      動力性能超合資 海馬1.6T發動機躋身國際一流水平
      發動機作為汽車的“心臟”,它的好壞直接決定著汽車的動力性能。
      本次海馬獲選的這款1.6TGDI發動機無論是參數指標還是性能表現都無愧于“中國心”十佳發動機的稱號,甚至超越了部分1.8T及2.0T發動機。

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      參數指標方面,這款發動機最大功率為143kW,僅比哈弗H6的2.0TGDI發動機少2kW,更是超越了寶馬2.0T發動機的141kW。其最大扭矩達到293N·m,在轉速達到1500轉時即可達到峰值扭矩,“低轉高扭”的特性也為其帶來更好的燃效。性能表現方面,搭載了這款1.6TGDI發動機的海馬8S在今年4月份經過中、英、日三國車手聯合測試,創造了百公里加速7.8秒的戰績,在同級別車型中樹立了標桿。“加速快,超車牛,爬坡猛”是海馬8S帶給用戶最大的駕駛感受,讓用戶盡享“超車·起步,快人一路”的酣暢駕駛體驗。此外,百公里僅7.6L的油耗也證明了這款發動機的高燃效效能。

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      通過本次評選,也破解出許多海馬發動機的“密碼”。本次入選的1.6TGDI發動機是海馬自主研發的“HAIMA BOOST BLUE 深藍動力”的第二代發動機,吸納了多項最新技術,確保產品性能。DVVT、HI-HMS智能熱管理系統大大提升了發動機平順性和經濟性,能夠更加充分發揮其強動力效能。而缸蓋缸體獨立冷卻系統、HCCS高效燃燒等系統的搭載又使得發動機具備大扭矩、低油耗、低排放、噪音小的優勢特征,燃燒熱效率達到了37%。天津大學教授、內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德評價1.6T發動機配套車型海馬8S:“作為一款家用車,海馬8S無論靜態觀察,還是起步、起步加速、急加速等都達到較為理想的水平。發動機于整車經過精細匹配,駕駛艙NVH、震動和駕駛平順性及響應速度都處于較高水準。”
      銷量回暖 海馬汽車逆勢突圍
      擁有一顆強勁心臟的海馬8S也在進行互聯網直賣的探索。今年7月8日海馬8S上市后,海馬汽車官方旗艦店關注粉絲突破90萬,有效線索量達35000條,線上直賣占比達16%。同時海馬8S還獲得京東平臺品牌、商家、商品等交易榜單第一名、京東平臺行業熱搜關鍵詞“海馬8S”穩居第一名、京東汽車品類第一家京東好店等多項佳績。
      在市場整體下行的背景之下,海馬8S的9月份銷量出現了逆市上揚。但進入10月,因為風險供應商供應問題,影響十多家主機廠的零部件供應,海馬產銷量受到影響。與此同時,海馬目前海馬已啟用供應商進行備貨供應,近期銷量將恢復正常。隨著11月海馬8S的產能逐漸釋放,海馬的銷量將進一步得到有效提振。
      深耕研發 加速產業升級
      南國發軔,逐鹿中原,海馬是最早開始發動機研發的自主品牌之一,在動力總成方面有著深厚積累,早在2007年就量產下線首臺HM483Q發動機。成立三十多年來,海馬汽車一直深耕汽車產業。在確立了以“強動力”為核心的發展路線之后,更是將動力技術研發作為重中之重。此次入選“中國心”十佳發動機,海馬1.6TGDI發動機也被譽為“地表最強1.6TGDI發動機”,各項性能指標達到先進水平,能在與世界級發動機同場競技中嶄露鋒芒,不輸合資品牌,彰顯了海馬在發動機核心技術上的硬核實力。
      目前,海馬擁有整車研發中心、發動機研發中心、新能源汽車研發中心三個研發中心,下設立車型部、造型部和三電開發部等19個部門,共有研發人員2000余人,其中動力總成專業技術人員400余人,具備整車研發、動力總成研發和新能源系統研發等能力。

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      2019年以來,為改善經營狀況,公司通過多項舉措聚焦主業,優化資源配置,盤活存量資產、處置閑置資產,增加公司現金流,促進公司長遠、健康發展。?目前海馬加大新產品、新技術的研發力度,加速產業升級,優化整體布局,增加新的盈利增長點。海馬VF00將于2020年初投放市場;海馬深藍混合動力平臺相關產品、可變電動平臺相關產品等也將于2020年起陸續上市。
      無論是獲選“中國心”十佳發動機,還是銷量逐步回暖,都顯示著海馬汽車在寒冬中守望暖春的決心與成果。未來,海馬將會繼續秉承“品質海馬、中國符號”的企業愿景,為中國制造增添一份“強動力”。

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