15萬內高銷量家轎 四款合資車型中山推薦

　　【太平洋汽車網 行情頻道】銷量在一定程度上可以反映產品的質量，有不少消費者在購車選擇上以汽車銷量為重點考慮要素。今天就給大家推薦幾款高銷量的家用轎車，它們在10-15萬級別合資車是扛把子的代表之一，它們分別是寶來、卡羅拉、軒逸和思域。

　　車型簡介：思域本身的綜合表現經過了市場的考驗，因此中期改款上的改動幅度不大。更加亮麗的配色與細節處的“黑化”的確讓整車運動氣息得到顯著提升，車廠也聆聽了年輕買家們的心聲，將隱藏式排氣取消，戰斗氣息更濃厚。

　　思域一直以其時尚有型的外觀、出色的動力俘獲消費者的心。今年推出的中期改款思域，在外觀上做了更加運動化的設定，加入大量黑色元素，如黑色的前格柵、側面包圍、新增的小尾翼、黑色亮面輪轂等，勢要在顏值一欄上增強實力，以“征服”更多的潛在買家。

　　雖說上市已有幾個年頭，但十代思域線條豐富、頗具戰斗氣息的內飾對年輕消費者仍有足夠的吸引力，因此新款思域沿用了現款的樣式，中控臺、方向盤、座椅、換擋桿等，都是熟悉的味道。儀表盤和中控屏做了小改，以此進一步營造座艙內的運動氛圍。

　　思域1.5T最大的亮點，在于其動力數據。177匹的最大馬力，官方0-100km/h加速8.5s，賬面數據在當下看起來是同級別中等偏上的水準，1.5T的思域實測0-100km/h跑到7.X秒不是什么難事，中后段的加速表現在同排量中也有一定優勢。

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　　車型簡介：第十四代軒逸是基于家族CMF平臺所打造，車身尺寸相比經典款軒逸有了較大的提升，對于主打經濟代步車的日產軒逸而言，提升了在A級車中的競爭力。再配合上更年輕化的V-Motion 2.0家族設計語言，于是整車造型兼具了運動感與豪華感。

　第14代軒逸的外觀造型相比起第13代軒逸，可謂是脫胎換骨。前臉采用了日產最新的V-Motion 2.0家族式設計語言，低矮的車體加上更長的車身使得新軒逸看上去更加修長有魅力。兩側尾燈造型更加扁平，同時尾部的后保險杠處加入了仿擴散器的造型，旨在帶來更運動的一面。

　　第十四代軒逸的內飾相比舊款同樣有很大的變化，帶來了不少運動化元素，但整個骨子里還是日產舒適、居家的設計配方。在中控臺配備了懸浮式中控屏，高配車型搭載日產互聯系統。前后排座椅能較好地兼顧包裹性和舒適性，不愧“日產大沙發”的名號。

　　第十四代軒逸搭載第三代HR16的1.6L自然吸氣發動機，相比上一代發動機功率以及扭力都有提升。新款發動機最大功率：102kW，最大扭矩：169N·m，擁有鏡面熔射技術、e-VTC電動可變氣門正時控制、TCV多級擾流控制技術、EGR廢氣再循環系統的技術特點，官方宣稱最低百公里油耗為4.9L/100km，和發動機相匹配是XTRONIC CVT無級變速箱，同時還配備ECO模式和ISS智能啟停系統。

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　　車型簡介：今年我們迎來了基于TNGA架構所打造的新一代卡羅拉，顛覆了以往卡羅拉居家親和的風格，設計風格上更側重運動年輕，內飾上也做出了大刀闊斧的改變。全車系均配備了自適應巡航、主動剎車、發動機啟停技術等，比起老款車型有了很大的進步。

　　進入國內的全新一代卡羅拉直接采用歐版卡羅拉的造型，使得新車的整體風格變得更有活力，摒棄了舊款車型的臃腫感，同時整車的視覺效果相比舊款車型也低了不少。全新一代卡羅拉夸張的前臉設計和老大哥亞洲龍頗為相似，而尾部造型變得有棱有角，另外上揚式車側腰線形成一種俯沖的姿態。

　　和外觀一樣，全新一代卡羅拉的內飾有不少亮點，比如新的設計風格，新的配色、懸浮屏、新方向盤等等，幾乎一樣看上去所有東西都是新的，另外針對國內消費者一些特殊需求，全新一代卡羅拉推出了搭載12.1英寸豎狀中控屏的科技版。

　　全新新一代卡羅拉提供兩種動力總成選擇，第一個是1.2T+CVT變速箱，發動機是現款上的那一臺，但變速箱更換成新的S-CVT變速箱，可模擬10個擋位。第二個是1.8L阿特金森發動機+新電動機的混合動力系統，匹配新的E-CVT變速箱，其中新電機的功率更大，而新變速箱的體積更小效率也更高。

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　　車型簡介：寶來有著“小號邁騰”之稱，相較于老款，新款寶來基于MQB平臺打造會更具誠意，風格更傾向于年輕的消費者，在10萬出頭的家用轎車級別，再看看寶來的配置真的很有誠意、很具性價比。

　　2020款寶來采用了大眾最新的家族設計，并繼承了老款車型貫穿中網的鍍鉻飾條，整體年輕運動。奇版傳承寶來的經典造型設計，外觀部分最顯著的變化為車輪輪轂尺寸的增大，時尚型裝備16英寸輪轂，領先型則裝備17英寸輪轂，大幅提升視覺觀感的同時更提升了行車穩定性。

　　內飾是熟悉的大眾風格，中控臺采用了同樣烤瓷面板的點綴，配備三輻式平底多媒體方向盤。舒適型和精英型標配MIB-G Standard Plus 信息娛樂系統及泊車后視影像。高配車型搭載了8英寸彩色觸摸屏，支持百度CarLife/蘋果CarPlay智能互聯。傳奇版標配ESP車身穩定系統、RKA智能胎壓監控系統、GRA定速巡航系統、HHC坡路起車輔助功能等。

　　搭載1.5L及1.4T兩種排量，前者最大功率83kW(113PS)，匹配5MT及6AT變速箱，后者為大眾EA211 1.4T高功率發動機，最大功率為110kW（150PS)，峰值扭矩為250N·m，傳動匹配7DSG雙離合變速箱。同時。傳奇版全系搭載1.5L EA211高性能發動機，最大功率為81kW(110PS),峰值扭矩為150Nm，可匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱，全系滿足國六排放標準。

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