搭載1.5T發動機 獵豹CS9實現你的速度與激情

　　隨著自駕游越來越成為人們熱衷的出游方式之一，在空間大小與底盤高低方面優于轎車，在操作靈活性與燃油經濟性方面又比一般大中型SUV更具優勢的小型SUV則成為了大部分人的購車選擇，而國產小型SUV又以超高性價比占據著小型SUV市場的半壁江山，其中最受追捧的莫過于是獵豹汽車旗下的獵豹CS9，因為其不管是從動力組合還外觀造型上，都能充分實現自駕路上的速度與激情。

　　動力系統方面，獵豹CS9搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達110kW，最大扭矩為210N·m，這樣的高效動力在行車的各個階段表現都較為突出，起步響應快，加速爆發力顯著，并且在中高轉速時的扭矩輸出依舊給力，完全能夠滿足自駕途中充沛的動力需求。與這樣高效動力相匹配的是獵豹CS9搭載的CVT變速箱，無論是升檔還是降檔都較為順暢，滯后感幾乎可以忽略不計，從而帶來了更為平穩舒適的駕駛體驗。在底盤方面，獵豹CS9則采用了與米拉合作的專業級SUV底盤，調教得更具越野性，面對自駕途中的復雜路況有著更強的通過能力。同時獵豹CS9在整車懸掛系統方面的考量也較為周全，其采用的前麥弗遜獨立懸架與后扭力梁半獨立懸架系統在過彎時能保證良好的支撐性，從而大幅減少車身側傾帶來的波動。并且獵豹CS9的方向盤在握感和重量上都調教到了最佳狀態，轉向精準指向靈敏，匹配上坡輔助、自動駐車、自動啟停、倒車雷達等電子輔助系統，更是大幅提升了駕駛質感。

　　外觀上獵豹CS9也沒給自己出色的動力組合跌份兒，而是從造型設計上進一步強化了整車動感。其繼承了獵豹汽車一貫的硬派越野基因，前臉采用了大面積黑色波浪格紋進氣格柵，細節處采用了鍍絡條設計，加之車頭兩側高調上揚的極具進攻之勢的LED大燈設計，遠遠望去就野性十足。獵豹CS9車身線條設計得也十分具有動感,車頂采用的是現在主流的懸浮式車頂設計，并一直延伸至其尾部，整車的節奏非常流暢，同時腰部掐腰設計配合箭頭造型的18寸大輪轂,營造了恰到好處的運動感。除了在造型上體現了年輕化風格，獵豹CS9的配色更讓人驚喜，提供了玄幻白、拉菲紅、榮耀金、果力橙、騎士黑、晨曦紅、夢想藍、泰迪棕八種顏色以供消費者選擇，對于追求審美差異化的當代人來說,簡直是圈粉利器。

　　除此以外，作為擁有69年軍工品質傳承與35年造車經驗獵豹汽車旗下的明星車型，獵豹CS9在皮實耐用抗造方面也是有口皆碑，品質對應價格，真真實實稱得上是高性價比車型。