2019新能源汽車大賽 質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽第6站

　　鄭州是華夏文明的重要發(fā)祥地、中國八大古都之一。在華夏民族傳統(tǒng)宇宙觀中，鄭州地區(qū)是“天地之中心”，自古以來就是文明交流的十字要沖，域內(nèi)留存了豐富的文化遺產(chǎn)。歷史上，夏、商、管、鄭、韓均建都于此，這里更是人才輩出。燦爛的中原文化，造就了一代又一代的杰出人物，他們對于中國歷史有著重大影響，比如戰(zhàn)國早期道家名師列子、西晉文學家潘安、“詩圣”杜甫、唐代詩人白居易、李商隱等等。12月9日，CEVC質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽新能源車隊終于抵達鄭州，這里將是質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽的第6站，也是最后的終點站，伴著激動與不舍的復雜心情，文明商都之旅拉開了帷幕——

　　CEVC質(zhì)行萬里車隊鄭州集結

　　CEVC質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽新能源車隊打卡鄭州的第一站便是園博園，這里是第十一屆中國國際園林博覽會的舉辦地。園博會是由國家住建部和地方政府共同舉辦，是我國規(guī)模最大、規(guī)格最高、內(nèi)容最豐富的風景園林與花卉盆景行業(yè)盛會，每屆園博會都成為當?shù)厥⑹隆６嵵輬@博園以園林景觀為主，集古今國內(nèi)外造園藝術之大成，國內(nèi)展園重點突出以北京為代表的皇家園林，以蘇州為代表的私家園林，以廣州、廈門為代表的嶺南園林，國際展園匯聚了歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲、非洲等五大洲15個國家18個城市，集中展示世界各地具有代表性的園林藝術文化，94個展園形成了各具特色、豐富多彩的園林風景。在鄭州園博園的門口，質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽車隊“意氣風發(fā)”，在展現(xiàn)新能源車魅力的同時，也向世界展現(xiàn)著中國的風貌。

　　CEVC質(zhì)行萬里車隊打卡鄭州園博園

　　離開風景怡人的園博園，車隊便向鄭州地標中原福塔行進，中原福塔又名“河南廣播電視塔”，總高度為388米，塔外立面呈雙曲拋物線狀，外觀新穎、結構獨特、造型優(yōu)美，空中俯瞰猶如盛開的梅花綻放在中原大地。中原福塔塔座形狀酷似鼎，寓意為鼎立中原；塔身為古代的樂器組合“編鐃齊鳴”，寓意著中原福塔的通訊傳播功能；從上空俯瞰電視塔像一朵五瓣梅花，臘梅是河南的省花，五瓣臘梅諧“五福（幅）”之意，寓意為梅開五福，花開中原；從地面仰視，電視塔像一尊豎立旋轉向上、自然騰躍、飄逸飛舞的凝固禮花。CEVC質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽新能源車隊在中原福塔下留下了美麗的身影。同時，也印證了：當中國文化與現(xiàn)代時尚碰撞，便會產(chǎn)生出當今全世界的最潮流！

　　CEVC質(zhì)行萬里車隊打卡中原福塔

　　接下來，CEVC質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽新能源車隊齊驅(qū)來到北龍湖濕地公園。“綠水青山才是金山銀山”。隨著近些年對生態(tài)環(huán)境的保護和重視，鄭州在環(huán)境治理和生態(tài)建設方面的投入在不斷加大，鄭州北龍湖濕地公園的建成，為市民就近休閑游玩創(chuàng)造了便利條件，也為初步設想的“海綿城市”建設積累了不少經(jīng)驗。秋天的濕地公園，是一片粉紅色的花田，這種粉紅色的草名為“粉黛亂子草”，每年9月中下旬是這種草的盛花期，吸引了大批來此參觀的游客。而到了冬天，北龍湖濕地公園就會變成真正的“天鵝湖”，每年冬季都會有一批天鵝來此過冬，多時有50余只。

　　CEVC質(zhì)行萬里車隊打卡北龍湖濕地公園

　　當夜幕悄然降臨在這座城市，CEVC質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽車隊也迎來了在鄭州最后的打卡地，那就是有著“中原第一樓”之稱的千璽廣場。說起千璽廣場很多人都會覺得不那么熟悉，但要說起玉米樓，想必人盡皆知。玉米樓的原型，并非真的是玉米，而是河南嵩山的嵩岳寺塔，這是我國最早的佛塔之一，位于嵩山峻極峰下的嵩岳寺內(nèi)，如今已被列入世界文化遺產(chǎn)。玉米樓高約280米，到了晚上，還會上演燈光秀，樓體不斷變換著顏色。CEVC質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽車隊在這絕美的城市夜景下與玉米樓交相輝映。

　　CEVC質(zhì)行萬里車隊打卡玉米樓

　　隨著深夜來臨，商都靜靜睡去，CEVC質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽也即將進入尾聲。五款新能源車在經(jīng)過一個多月的奔襲，越過9省20余城，最終經(jīng)受住了嚴峻的考驗，向人們展示了新能源車優(yōu)秀的行駛品質(zhì)。其中有著最亮眼表現(xiàn)的，當屬BEIJING北汽新能源EU5。秉承著“馳千里 芯無界”的品牌理念，BEIJING北汽新能源EU5 NEDC快充0.5小時，慢充6.6小時即可充滿80%；最大扭矩可達300N·m，百公里加速僅7.8秒，最大功率160kW，最高安全車速155km/h，相當于2.0T發(fā)動機動力，可謂是純電轎車性能翹楚。BEIJING北汽新能源EU5搭載了IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)，四大技術亮點（充電預熱+遠程控制、行車加熱、駐車保溫、干濕分離式熱管理技術），無懼寒暑，讓遠行無界。此外，達爾文系統(tǒng)再進化，EU5搭載的E-Motion Drive 3.0 Pro智能電控，是電動汽車的“智慧大腦”，全面監(jiān)測整車260個部件數(shù)據(jù)，智能管理電池，使續(xù)航更長；智能優(yōu)化電機，使動力更強；智能調(diào)校整車，使操控更精準，行駛更安全。

　　BEIJING北汽新能源EU5

　　而吉利高端純電幾何汽車幾何A的表現(xiàn)同樣可圈可點。其續(xù)航里程500km并匹配寧德時代三元鋰電池，并具備“五種充電模式”，0.55小時能完成30%-80%充電。流線型的車身設計、五幅旋葉式低風阻車輪等，把整車風阻系數(shù)降到了0.2375cd，使空氣在車體表面順暢流動，車身前端及側端減少渦流，動力部分流，續(xù)航更靠譜。此外，幾何汽車幾何A首創(chuàng)高維安全結界防護，通過高于國標的電池安全管理策略、豐富的主被動安全配置、隱私安全等多重防護設計，實現(xiàn)全方位守護。幾何汽車幾何A還擁有L2 PLUS智能駕駛輔助系統(tǒng)，3個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及6個智能攝像頭，將時刻調(diào)至未來，將空間升至多維。幾何汽車幾何A還采用了多維生命體的設計理念，以預見未來出行的形態(tài)，奠定簡約、科技、前衛(wèi)的設計基調(diào)。通過簡潔線條、交疊色彩、懸浮設計，從外到內(nèi)呈現(xiàn)科技與美學的平衡。

　　幾何汽車幾何A

　　其他三款新能源車也各有千秋，蔚來ES8作為一款高性能智能電動旗艦SUV，搭載了15,000RPM高功率感應電機、最新一代英飛凌功率控制模塊及蔚來研發(fā)和生產(chǎn)的EDS系統(tǒng)，蔚來ES8 NEDC綜合工況355公里，其百公里加速僅4.4秒，成功進入4秒SUV俱樂部。長安汽車逸動EV則傳承了蝶翼式的家族前臉，閃耀生命動感，其擁有ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式，10.25英寸中控屏搭載in Call 3.0車載互聯(lián)系統(tǒng)更具人性化，加上超高續(xù)航，讓每一度電都盡情釋放動力。奇瑞新能源瑞虎e綜合工續(xù)航401km，最大續(xù)航500km，作為T1X平臺首款純電SUV，擁有同級最大離地間隙，最高車速160km/h，主駕座椅電動6向調(diào)節(jié)+電動腰托+前排座椅加熱，給駕駛者更多呵護。

　　蔚來ES8

　　長安汽車逸動EV

　　奇瑞新能源瑞虎e

　　文明商都的旅程即將拉下帷幕，這也將為CEVC質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽畫上一個完美的句點。這次挑戰(zhàn)賽中，CEVC質(zhì)行萬里車隊不僅感受了祖國沉甸甸的歷史文化，也看到了祖國的大好河山。更重要的是，通過此次挑戰(zhàn)賽，五款新能源車都展現(xiàn)出了極佳的行駛品質(zhì)，讓人們更加深入地了解了新能源車的魅力。再依依不舍，旅程總有終點，但旅途中的點滴回憶會一直伴著我們前行。在未來的日子里，相信CEVC質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽車隊會用更好的品質(zhì)及服務向用戶提交出更完美的答卷！