明年起不辦ETC不給年檢,不讓上高速?
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】據(jù)新京報報道,湖南株洲當?shù)亟毡黄爻觯囍鞑谎bETC就不讓年檢,引發(fā)輿論關注。株洲交通運輸官微日前對此回應,引發(fā)爭議的《關于株洲市車輛檢測機構(gòu)配合ETC推廣安裝的通知》由當?shù)厝块T聯(lián)合發(fā)布,尚未正式實施。當?shù)爻姓J該文件存在把關不嚴的問題,不應把安裝ETC作為年檢的強制性要求,已要求發(fā)文機關立即改正錯誤,撤銷文件,引以為鑒。
“不裝ETC不讓年檢”,此前已在傳言中出現(xiàn)多次,但每次很快就被地方交警部門辟謠,這些部門還提醒,是否辦理ETC都是個人意愿,不會強令限制,不要被不實消息蒙蔽了眼睛。沒想到,2019年還沒過去呢,這事在株洲成了真的。
ETC不是車輛上高速的行政許可,并沒有任何一部法律法規(guī)規(guī)定車主有安裝ETC的義務。對于交通、公安等部門而言,法無授權(quán)不可為。也就是說,車主有自主選擇權(quán),可以根據(jù)自己的意愿選擇安裝或不安裝ETC,甚至可以選擇在安裝之后再注銷,也可以自由選擇辦理ETC的銀行。任何部門或單位都沒有強制、變相強制車主安裝ETC的權(quán)力,也不能歧視未安裝ETC的車主。
盡管推行ETC是一種普遍趨勢,但實際上,在高速公路收費站,部分人工通道仍將保留。這也就意味著,未安裝ETC的車輛在高路公路上也有合理的“入口”和“出口”,也有通行的合理路徑。“一刀切”地要求車主安裝ETC,并不符合政策的本意。
前段時間,還有一條消息,明年元旦起 ,高速減免通行費全部用ETC。有網(wǎng)友看到了很多類似“明年起不安裝ETC的車輛不能通行高速?”的新聞標題,交通運輸部新聞發(fā)言人近日表示:不安裝ETC明年仍然可以上高速公路。據(jù)交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹,省界收費站取消后,在出入口收費站仍將保留少量的人工收費車道。
因此,沒有安裝ETC的車輛,可以繼續(xù)采用在入口收費站停車領卡,出口收費站停車交卡交費的方式行駛高速公路。但這些車輛一是通行效率會偏低,因為在車流量大的出入口收費站,可能經(jīng)常發(fā)生排隊現(xiàn)象;二是無法享受通行費打折優(yōu)惠。
當然,ETC是一項比較成熟的技術,車輛安裝ETC能夠節(jié)約車主等候時間、提高通行效率、緩解交通擁堵、降低燃油消耗。但好事也得按照法律和政策的規(guī)矩辦,也得遵循相關程序,尊重車主意愿、保障車主權(quán)益,而不能急于求成。
據(jù)統(tǒng)計,截至12月10日,全國ETC用戶累計達到18545.99萬,完成發(fā)行總?cè)蝿盏?7.17%。顯然,ETC的安裝率已達到很高比例,未安裝車主只占很小的比例。相關部門和銀行在進一步推廣ETC的過程中,應注意方式方法,在全力優(yōu)化安裝服務、堵住安全管理漏洞的基礎上,通過積極宣傳ETC免費安裝、繳費優(yōu)惠、順暢通行、使用方便安全等優(yōu)點,引導民眾自愿安裝。
編輯點評:ETC怎么辦理? 目前車主可前往江蘇省內(nèi)63家ETC自營網(wǎng)點、各高速服務區(qū)、銀行網(wǎng)點現(xiàn)場辦理ETC。也可關注“ETC助手”公眾號、“通行寶ETC”公眾號、“蘇通卡”小程序以及各商業(yè)銀行APP在線辦理。各機關事業(yè)單位、企業(yè)團體、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)也可預約開展上門服務。
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