新一代東風凱普特國六智悅版輕卡測評

　　東風凱普特上新啦！

　　2020年，輕型柴油機將進入國六時代。值此之際，東風凱普特在2019年11月底“壓哨”推出了國六輕卡新產品——東風凱普特K6-N國六智悅版。這款新品國六車性能如何呢？都有哪些升級？請看第一商用車網為您帶來的測評報道。

　　外觀改變顏值提升  后視鏡升級

　　先來看外觀方面，新一代東風凱普特國六智悅版與前款車相比，最大的改變就是A柱拉直了10度，頂蓋加高加寬70mm，同時前風窗和門洞線加高了100mm，形成一種直瀑式前臉造型，駕駛室整體的外部造型也由圓潤飽滿轉變為剛毅方正，顯得高大挺拔。

　　后視鏡部分的改動也非常明顯，后視鏡的安裝位置由前臉改到車門上，可以讓駕駛員獲得更好的視野，而且不易抖動。此外，后視鏡本身也做了升級，鏡面更大，可視區域增大到135度。

　　組合式大燈包含遠光燈、近光燈、轉向燈和LED日間行車燈，霧燈集成在保險杠上。

　　新款東風凱普特國六智悅版的導流罩也做了改變，其“王冠”造型相比之前更顯高貴大方。

　　內飾采用“飛翼”造型  10寸MP5大屏是亮點

　　駕駛室內部，新一代東風凱普特國六智悅版提升了駕駛室內的空間，由于側頂加寬了76mm，門洞上邊框抬高了100mm，頭部活動空間得到有效提升。

　　新一代東風凱普特國六智悅版的中控臺以飛機剪影形態為靈感，將大氣、時尚和科技感融入其中，突出了一種“飛翼”的造型概念，呈現出“舒展、長遠”的感覺，其平直的橫向線條，凸顯出駕駛室內的寬敞與大氣。

　　座椅采用包覆性更強的座椅，乘坐體驗更舒適；同時，由于駕駛室空間得到增大，座椅的高度相比之前的車型更高了，可以讓駕駛員獲得更高的視野；由于座椅座墊高度相同，斷氣剎放平后，駕駛員可以躺在座椅上休息。

　　方向盤方面，采用的是四幅式多功能方向盤，集成定速巡航、音量控制，接打電話等功能，操控更方便；儀表盤中間是車速盤，左邊是轉速和油料盤，右邊則顯示氣壓和水溫等信息。據了解，這款車可選裝電子儀表盤。

　　當然，這款東風凱普特國六智悅版在內飾方面最大的亮點是其搭載的10寸MP5大屏。配MP5顯示屏對當下的輕卡來講并不稀奇，但是配10寸這么大的MP5大屏在輕卡內飾中并不常見；這款大屏不僅能為用戶提供更好的娛樂效果，還可更好地顯示倒車影像。

　　此外，新款東風凱普特國六智悅版還在副駕駛位、車頂等位置配置了多個儲物空間。

　　值得注意的是，新一代東風凱普特國六智悅版的駕駛室在安全性方面也做了提升，車身采用框架式、封閉梁結構，配合整體式沖壓側圍、頂蓋，具有更強的結構剛性；車門內采用雙層高強度加強板，預埋直徑20mm高強度防撞鋼梁，進一步加強車身強度。據介紹，東風凱普特國六智悅版滿足駕駛室正面擺錘沖擊、側碰、頂壓、A柱碰、后部沖擊五項ECE R29-03的碰撞法規要求，為用戶安全保駕護航。

　　日產NISSAN發動機+法士特6擋箱  輕量化更省油

　　動力方面，新一代東風凱普特國六智悅版搭載的是日產NISSAN國六發動機，該發動機最大輸出功率由150馬力提升到163馬力，最大扭矩由370牛米提升到450牛米。

　　匹配這款日產NISSAN發動機的是法士特6擋鋁殼變速箱，自重更輕。其實，不只是在變速箱，新款東風凱普特國六智悅版在很多地方都做了輕量化處理。比如少片簧、鋁合金輪輞、鋁合金飛輪殼、鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱等。在物流行業發展越來越規范化的今天，輕量化是用戶必然的選擇。

　　后橋采用的是東風德納3.5噸橋，速比為4.33。

　　貨廂方面，新一代東風凱普特國六智悅版加寬了貨廂寬度，擴大了貨廂容積，貨廂容積率提升了6%。

　　結束語

　　搭載日產NISSAN國六發動機，顏值、視野均有提升，還有10寸MP5大屏加持，這樣一款國六輕卡是否符合您的心理預期呢？歡迎在評論區與我們互動。