試駕評測——雷克薩斯UX運動版
2019-12-30 15:33:54
作者:nanjing01
說說UX的重點,就是動力!在Eco經濟模式下,整車給人的感覺會比較慵懶,但并不會感覺到車輛動力存在不足,在城市路況下,這種駕駛模式友好度比較高,電動機充當動力的主要供給者,更加適合擁堵路況。在Sport運動駕駛模式下,車輛的動力輸出反應會更加機敏,同時車輛對油門踏板的反應會更加敏感,電動機在保持一貫快速反應的同時,發動機介入會更加積極頻繁,對比Eco經濟模式,動力輸出的平順性沒有改變,提升更多是在響應性方面。Normal駕駛模式帶給你的感受則介于Sport和Eco兩種模式之間。
操控方面UX屬于那種極易上手,哪怕是新手都很快熟悉,車身尺寸并不大,轉向、剎車、油門的調校都偏向舒適性,整體駕駛感覺是靈巧、輕松。方向盤的轉向手感比較扎實,無論是會回正力度還是阻尼設定都非常合適,順滑是操控方向時最大的感受,這樣的調校也非常符合雷克薩斯一貫的平和調性。底盤質感具有明顯的TNGA架構基因,整體表現非常扎實厚重,由此帶來的操控感也更強,但這種扎實的底盤表現并沒有以犧牲舒適性為代價,面對顛簸車身姿態會非常從容。
編輯點評:通過幾天的試駕,UX260h更適合家庭的第二輛車,或者年輕消費者的首輛車。如果您對質感、顏值、以及生活有所追求,UX260h是不錯的選擇,它能提供舒適、經濟的用車體驗,也能和體面的出席任何社交場合。
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