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  • 萬象更新 江淮新能源年度車型盤點

    2020-01-07 16:51:52 作者:hefei01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

    新年伊始,萬象更新,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新和變革中迎來了嶄新的2020年。在2019年里,雖然整體市場有所起伏,但各家車企都苦煉內(nèi)功,不斷在技術、產(chǎn)品和服務上尋求突破。這些身影中,有一家車企憑借著對實干和創(chuàng)新的堅持,在新能源汽車細分領域市場推出了極具“質(zhì)價比”的產(chǎn)品。下面,就由小編給大家?guī)?a target="_blank" class="cmsLink">江淮新能源2019年度車型盤點。

     

    年度HOT車型——江淮iEVS4

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    2019上海車展正式上市的江淮iEVS4是首款與大眾共線生產(chǎn)的純電車型,凝聚了江淮新能源十三年迭代研發(fā)的八代技術、三代產(chǎn)品全部心血,在外觀設計、續(xù)航里程、電池安全、智能網(wǎng)聯(lián)、車身品質(zhì)等方面迎來全面突破。

     

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    江淮iEVS4最高搭載了66kWh三鋰電池包,帶來高達470km的綜合工況續(xù)航水平,同級別中幾無對手;快充10分鐘可增加80km續(xù)航,充電性能強悍;自主研發(fā)的液冷恒溫技術能夠提升電池活性,不受高低溫影響;三大智能管家,動動嘴就能盡享智聯(lián)車生活;大眾共線、大眾標準、大眾調(diào)校,德系品質(zhì)“大眾范兒”十足。

     

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    江淮iEVS4作為江淮新能源萬里公測第二季的明車型,北至北京、南達海口、西抵成都、東經(jīng)上海,經(jīng)受了長達1萬2000公里的考驗,得到了權威媒體和車主的一致好評。2019中國新能源汽車大賽首站西安站的賽事中,iEVS4在九場單項測試中獲得六場的冠軍,力奪“緊湊型純電動SUV組”綜合冠軍,實力盡顯,不愧為年度HOT車型。

     

    年度運營車型——2020款江淮iEVA50

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    江淮iEVA50在2019年迎來了年度改款,改款車型擁有全新的外觀設計:“隼眼”LED大燈造型配合橫向元素線條的設計使得整個前臉極具攻擊性,營造出強烈的低趴感;“弓型”貫穿式LED尾燈蓄勢待發(fā),點亮后識別性極佳。

     

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    2020款江淮iEVA50針對出租網(wǎng)約市場,搭載了熱穩(wěn)定性高且循環(huán)壽命長的磷酸鐵鋰電芯,擁有80萬公里的電池壽命,綜合工況續(xù)航高達410km;軸距2710mm,在同級別里屬于優(yōu)秀水平,帶來極佳的駕乘體驗;車內(nèi)的儲物空間多達14處,方便乘客使用,年度運營車型的稱號當之無愧!

     

    年度突破車型——江淮iEV7L

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    江淮iEV7L配備的是國內(nèi)首款突破190wh/kg量產(chǎn)磷酸鐵鋰電芯,具有60萬公里超長壽命,綜合工況續(xù)航為302km;底盤經(jīng)過大眾專家精心調(diào)校,行穩(wěn)易駕;國內(nèi)首家基于驅(qū)動電機與制動系統(tǒng)耦合,實現(xiàn)電機坡道輔助制動,不溜坡;電動真空助力制動系統(tǒng)故障時,電機實施制動,進一步保障制動安全。

     

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    “長壽命、安全+”的iEV7L填補了A0級純電動三廂轎車的空白市場,其以差異化的產(chǎn)品特性進一步提升了競爭力,年度突破車型的稱號實至名歸。

     

    年度經(jīng)濟車型——江淮iEV6E青春版

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    江淮iEV6E青春版采用全新的六合一電驅(qū)動技術,帶給用戶好看、好開、好省,安全、安適、安心的“安好”體驗。iEV6E青春版外觀上采用雙色時尚車身設計,有典雅白、法蘭紅、星空藍三款靚麗配色,全新煥彩,更顯年輕動感。

     

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     iEV6E青春版綜合工況續(xù)航達310km;充電性能優(yōu)異,快充30%至80%,用時僅40min;新車補貼后售價最低僅為6.55萬元,且購置稅、車船稅全免,輕松購車無壓力。使用成本低至7分錢每公里,保養(yǎng)費用低,用車養(yǎng)車無負擔,年度經(jīng)濟車型“非它莫屬”!

     

    年度期待車型——江淮iEV平臺新品

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    2019廣州車展上,江淮新能源首款掀背式純電轎跑首次亮相。新車定位A級純電轎車,是江淮iEV平臺第九代技術、第四代產(chǎn)品的首款車型。

     

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    新車搭載了一臺峰值功率150kW、峰值扭矩達340 N.m的永磁同步電機,性能優(yōu)越0-50km/h加速僅為3s,堪稱“兩驅(qū)王者”;搭載64kWh鋰電池,NEDC工況續(xù)駛里程高達550km,是江淮iEV平臺首款續(xù)航超過500km的車型。據(jù)了解,新車將于今年上半年上市。全新的技術、全新的平臺,可謂是江淮新能源年度最值得期待的車型了!

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)

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