上汽大眾中南區(qū)新能源媒體交流會落幕

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020年1月8日，“遇·鑒 新大眾”上汽大眾中南區(qū)域新能源車型媒體交流會在長沙北辰洲際酒店隆重舉行。中南三省近50家主流媒體蒞臨現(xiàn)場，與上汽大眾廠商歡聚一堂，回首過去，展望未來，共敘情誼。

　　此次媒體交流會現(xiàn)場，精彩不斷，熱鬧非凡。從新能源車型的體驗試駕，到上汽大眾全國自動化生產(chǎn)較高水平的長沙工廠參觀體驗，再到交流會現(xiàn)場的年輕化、科技感布局，無一不呈現(xiàn)出上汽大眾的創(chuàng)新與升級。

　　會場氛圍布置里融入了大眾年輕化品牌LOGO元素，以及用發(fā)光立體框等形式展現(xiàn)大眾新LOGO及本次活動主題，這些細節(jié)真正讓到場嘉賓感受到“遇·鑒 新大眾”的含義，重置之后的上汽大眾更顯年輕、更加富有科技感。

　　上汽大眾中南銷售服務中心總經(jīng)理楊帆先生親臨現(xiàn)場并做了精彩紛呈的致辭。楊總對過去一年廣大媒體朋友們對上汽大眾的大力支持表示了真摯的感謝，同時展望了2020年上汽大眾發(fā)展的美好藍圖，希望依托年輕化、數(shù)字化、電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化四大發(fā)展趨勢，以途觀L插電式混合動力版、帕薩特插電式混合動力版、朗逸純電等新能源車型為承載，以基于MEB平臺打造的全新純電動車型ID系列為攻勢，讓上汽大眾黑科技不斷進化，以“遇·鑒 新大眾”為目標，持續(xù)向上，引領未來。

　　上汽大眾能在2019年取得傲人的逆勢增長，背后少不了各位媒體嘉賓的大力支持，廠家在本次交流會上也準備了非常豐富的獎品。多輪互動抽獎簡直停不下來，也算是上汽大眾給媒體朋友帶來新春頭彩，表達對媒體朋友2020年的美好祝愿，以及期待與之攜手并進步入新的征程。

　　2019年對上汽大眾注定是不平凡的一年，上汽大眾憑借在技術、車型、市場等方面的全面突破，持續(xù)引領行業(yè)穩(wěn)步向前良性發(fā)展。

　　技術·核心突破

　　2019年，上汽大眾在新能源技術上取得一系列重大突破，奠定了技術引領、產(chǎn)品升級、市場爆發(fā)的堅實基礎。上汽大眾在2018年下半年迎來了第一款量產(chǎn)新能源產(chǎn)品途觀L插電式混合動力版，緊接著就是推出了帕薩特混合動力版，匯集大眾領先的新能源技術和出眾的產(chǎn)品基因，同時享受國家提供的各項新能源政策，為既考慮動力性能又兼顧節(jié)能環(huán)保的消費者提供新的選擇。而2019年朗逸純電的問世，更是印證了上汽大眾在新能源領域的布局正在穩(wěn)步展開。同時，2019年11月8日，上汽大眾新能源汽車安亭工廠落成（項目總投入170億元，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛，是目前國內生產(chǎn)規(guī)模最大、效率最高的純電動汽車工廠，將在專為電動汽車打造的MEB純電動平臺上進行生產(chǎn)），首輛ID.系列車型駛下生產(chǎn)線。基于MEB平臺打造的全新純電動車型ID系列，開啟了大眾汽車集團全球范圍內大規(guī)模電動化的攻勢，也開啟了上汽大眾全面電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化的新篇章。

　　車型·爆款頻出

　　依托技術突破和其它利好因素，上汽大眾在2019年實現(xiàn)了新能源及燃油車型全面迭代，爆款頻出。途昂X、途岳、途鎧、途觀L7座版、朗逸純電、全新一代Polo Plus等憑借突出的產(chǎn)品力一躍成為各細分市場標桿車型。在新的一年里我們將推出多款重磅車型：大型豪華商務MPV車型Viloran計劃于今年5月正式投入市場。車型采用2+2+3的七座布局，并采用雙側電動側滑門設計，未來viloran將與輝昂和途昂一起，完善上汽大眾的高端車矩陣。6月左右，基于途岳推出的新能源車型e-Tharu也將會與大家見面。年底基于MEB平臺量產(chǎn)的首款純電動車ID.3也將重磅發(fā)布。至此，上汽大眾新車型將全面覆蓋燃油/插混/純電全動力平臺，以及5座/6座/7座、轎車/SUV/MPV等主流市場，上汽大眾車型產(chǎn)品力將整體進一步躍升.

　　銷量·逆勢爆發(fā)

　　多個“爆款”的耀眼表現(xiàn)，讓上汽大眾在整體車市疲軟之際強勢爆發(fā)、逆市而上，單一品牌冠軍地位依舊穩(wěn)固，多款車型領跑細分市場，上牌量保持同比進一步增長。新能源車型也從開始的攻堅克難迎來了新局面—2019年1-11月上汽大眾大眾品牌新能源車型共銷售35,802輛，僅用一年時間就占據(jù)主流新能源整體市場四分之一的市場格局。同時，我們在中南三省也取得了同樣傲人的市場業(yè)績——2019年上汽大眾大眾品牌中南三省市場占有率高達7.76%，同比2018年上升0.79%，繼續(xù)蟬聯(lián)中南車市市場占有率第一寶座。

　　此外，在渠道、服務等方面，上汽大眾也進行了全面升級，以需求為導向，不斷提升用戶體驗。

　　2019年，上汽大眾第1000家門店正式投入市場，把傳統(tǒng)經(jīng)銷商的4S店模式升級為7S模式。相較于傳統(tǒng)的4S店，7S是在Sales整車銷售、Spare-part零配件、Service售后與增值服務以及Second-hand car二手車的基礎上，整合Smart智能體驗、Social互動社群以及Share共享服務的體驗終端。全新升級的展廳不僅采用了人性化的空間布局，更通過領先的數(shù)字科技打造智能化購車體驗，為消費者帶來了全方面的“體驗進化”， 可以一站式滿足消費者的多元化需求。在未來，我們也將在線下商圈導入“城市生活接口”，在線上社區(qū)融入“社群互動接口”，并通過門對門服務整合“應需出行接口”，以此來構建上汽大眾的零售情景運營體系。

　　回顧2019年，從技術、產(chǎn)品、渠道、服務，再到市場表現(xiàn)，上汽大眾都取得了可喜的成績，從新能源破零到全面爆發(fā)，“銷量寶座第一的捍衛(wèi)者”實至名歸。

　　2019年的輝煌，屬于每一個上汽大眾人也屬于每一個給予上汽大眾幫助的媒體人。交流會在其樂融融、歡聲笑語中圓滿落幕。與此同時，它將為我們拉開2020年上汽大眾數(shù)字化升級的新篇章，開啟品牌持續(xù)向上的新征程。

　　在一起，遇·鑒 新大眾，遇見未來更好的自己！

 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 長沙01）