技術硬核，品質出眾，歐拉iQ、R1亮相印度車展盡顯自主風采

　　【太平洋汽車網 行情頻道】導語：北京時間2月5日，第十五屆印度德里國際車展在印度首都德里隆重開幕。作為全球知名的SUV及皮卡制造商，長城汽車以面積高達3150平米的獨立包館形式完成了印度車展上的首次亮相。歐拉iQ、歐拉R1是長城新能源汽車產品矩陣中的重要組成部分，此次登臺海外，不僅向印度消費市場展示了多項智能、純電硬核技術實力，同時長城汽車也宣布了印度市場戰略的發布，成功打響歐拉汽車全球精品化戰略的“第一槍”。

       精品智造、技術硬核，印度車展的歐拉焦點

       長城汽車擁有國內首個純電汽車專屬ME平臺，在其技術支撐下，不僅實現了產品的高度集成化、模塊化，以及研發制造周期縮短的產能規?；瑯訛檐囆唾x能了“高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質”五大產品力優勢。

       此次印度車展上，歐拉R1、歐拉iQ一經亮相，便成為印度消費者眼中對純電車型關注的焦點。歐拉R1定位于“新一代電動小車”，憑借領先的動力電池核心技術、整車輕量化設計和永磁同步電機優勢，實現了低至10.2kWh的百公里電耗和工況每公里5分錢的用車成本。并且在ME平臺的技術賦能下，擁有了A00級別產品中更高的空間利用率，真正做到了“小身材、大空間”的產品體驗。而且在外觀內飾造型設計和智能化系統的加持下，讓這款純電小車整體在此次車展上擁有了頗高的人氣，圍觀者眾多。

       相比于歐拉R1，歐拉iQ在外觀造型上則擁有前衛潮流的跨界科技感，同樣在車型尺寸和空間方面也更具特點。歐拉iQ作為中國首款純電動跨界緊湊型 SUV，在同級別競品車型中擁有更大的離地間隙、接近角和離去角，保證了多種路況下的通過性。而且作為純電汽車，超過400km的續航里程、40min快充、四維電池安全設計、高強度車身等多項產品力技術參數都證明了歐拉iQ的可靠性和實用性，成為展臺上另外一道純電產品風景線。

       依托長城、布局海外，歐拉R1、iQ展現強大中國車

       長城汽車此次亮相印度國家車展，同臺發布了針對布局印度汽車市場的市場戰略。這一舉措，同樣加快了歐拉全球精品化戰略的進程。歐拉iQ和歐拉R1的研發量產時間僅有18個月，之所以能夠擁有快速布局海外市場的實力，與長城汽車集團強大的技術資源整合能力密不可分。

       長城汽車是中國最早一批自主汽車品牌，成立于1984年，在長達30年的不斷發展中，經歷了中國車市多個重要的變革節點，因此積淀了深厚的汽車研發、制造經驗，產業鏈整合及供應商資源優勢，為歐拉產品系列的誕生與迭代奠定了基礎，并且在整車研發和產品力突破上提供了極為重要的指導意義。

       在長城汽車強大的資源整合能力和高度戰略眼光下，投建的蜂巢能源也成為歐拉產品在純電核心技術上的另一支撐點。目前，蜂巢能源負責歐拉R1、歐拉iQ等產品在內的動力電池設計思路研發、BMS電池管理系統研發以及四維八重電池安全研發，全方位為歐拉系列純電車型產品的性能表現和安全可靠性打造了行業領先的動力電池技術方案。

       此次車展，長城汽車還向印度消費者展示了無鈷和四元電池、“扁-Hairpin”電驅動系統、L3級別自動駕駛、智能轉向DP-EPS系列等多款硬核的電動化、智能化核心技術，成為了長城歐拉純電產品體系布局全球，成為強大中國車的技術展望。

       立足需求，迎合消費，長城歐拉的印度市場攻堅戰

       隨著車展上長城汽車印度市場戰略發布，也標志著歐拉產品全球化，深耕印度市場的首戰告捷。后續長城汽車還將加速推進印度塔里岡工廠的后續收購工作，在現有“9+5”全球化生產布局基礎之上，將其打造成為長城汽車全球第十個、海外第二個全工藝整車工廠，使長城汽車全球化生產格局進一步完善。該工廠將主要用于長城汽車SUV產品和EV產品的本地化生產。這一舉措對于歐拉iQ和歐拉R1的產品布局方向也極為關鍵。

       從消費者的消費需求出發是歐拉iQ與R1等車型重要產品理念。歐拉車型產品也一直在努力踐行，通過產品力提升、配置不斷豐富、注重提升產品品質和可靠性能來迎合不斷升級的消費需求。從當下的產品布局來看，長城歐拉致力于A00級、A0級和緊湊型“純電小車”等產品體系的研發制造，而面對全球首創“無后視鏡”的國家，小型汽車產品需求極高的市場領域成為歐拉純電汽車走出國門，打開印度市場的契機，而中國式的高性價比、高品質成為歐拉iQ和歐拉R1決勝印度市場的法寶。

       歐拉iQ和歐拉R1在過去的一年發展中，以細分市場現象級車型產品實現了全年累計銷量38,865輛的“歐拉速度”，同樣也更好的詮釋了技術品質實現“出道即爆款”的產品內核。目前，歐拉產品體系完成了自身的強化，有理由相信接下來在長城汽車全面布局印度市場，助力全球化戰略進階的“東風”下，它也會迎來了“走出去”的絕佳機遇，在未來全球汽車產業格局的競爭中，占據主動。