雷克薩斯GS售價(jià)42.9萬起 歡迎蒞臨鑒賞

剛?cè)岵?jì) 測試?yán)卓怂_斯GS 200t F SPORT

IS運(yùn)動(dòng)有余，它的緊湊也只能滿足二人世界，ES兼顧家庭，前提是飽和電量才能尋找短暫的刺激，當(dāng)雷克薩斯不愿意隨波逐流做出加長的選擇時(shí)，它的轎車陣容確實(shí)顯得有點(diǎn)太過鮮明了。GS的表現(xiàn)似乎更均衡，隨著風(fēng)格和需求的轉(zhuǎn)變，運(yùn)動(dòng)和舒適性達(dá)到了更好的結(jié)合，尤其是GS 450h更是無可挑剔的，但80萬的售價(jià)也讓人望而卻步，慶幸的是他們帶來了GS 200t，盡管售價(jià)不到50萬，其表現(xiàn)卻同樣無可挑剔。

功德圓滿的少數(shù)派 試駕雷克薩斯GS450h

身為少數(shù)派就一定是壞事嗎？就正如代言人山本耀司所講的那樣——還有什么比規(guī)規(guī)矩矩更讓人厭煩呢？當(dāng)你對一樣事物的追求能完全拋開外部認(rèn)同而忠于自身的快樂時(shí)，好比GS 450h之于買家甚至是雷克薩斯本身，又有什么能比“功德圓滿”四個(gè)字，更能形容這種境界呢？

推薦F SPORT版 雷克薩斯GS購車手冊

【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】以前提起雷克薩斯GS這個(gè)車的時(shí)候，很多人覺得是個(gè)性十足，是一款值得買的車，像我們編輯部的同事都再說：如果我有這筆資金絕對會(huì)選它。不過事與愿違，它銷量一直不太好看，定價(jià)不合理，軸距對比同級別競爭車型處于劣勢導(dǎo)致在國內(nèi)豪華中大型市場上一直節(jié)節(jié)敗退。還好，新雷克薩斯GS上市了，全新兇猛的外觀，更換新的動(dòng)力總成，維持原有的混動(dòng)系統(tǒng)，車身長度加長，最重要的是終端售價(jià)對比舊款便宜了不少。種種的改進(jìn)，它似乎在說明，我在這個(gè)市場依然有著自身的影響力。

換芯優(yōu)雅武士 搶先實(shí)拍雷克薩斯GS 200T

最近豪華品牌產(chǎn)品紛紛加推出自身產(chǎn)品來搶占市場份額，而雷克薩斯也加快自身產(chǎn)品更新?lián)Q代，作為在華銷售最后一塊版圖，雷克薩斯GS也進(jìn)行它中期改款。雷克薩斯GS之前的表現(xiàn)不佳，小眾車型、車身軸距長度不如傳統(tǒng)對手是它銷量不佳原因，于是雷克薩斯工程師們在它外觀及動(dòng)力上做出了改變。

雷克薩斯GS將于8月停產(chǎn) 以“永恒之旅”告別

日前，雷克薩斯宣布GS系列車型將推出兩款特別版車型

到底該不該買車位？關(guān)于車位，不注意這些要吃大虧！

保姆級車位購買攻略《實(shí)戰(zhàn)版》

全新奔馳S級PHEV車型純電續(xù)航確認(rèn)達(dá)100公里

NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

標(biāo)桿還能怎么升級？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份，必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。