馬自達阿特茲16.48萬起
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新款阿特茲最大的變化在于它的外觀與內飾上,相比舊款而言新車臻升更精致的一面。這一代的阿特茲在2014年的5月正式上市,時至今天已有5年多的時間,但它的外觀造型仍不會有時代感,可見當年設計之驚艷,如今新款在原有基礎上,調整了細節設計,賦予了新車更強的設計美感,讓它更顯格調。
內飾是新款相比舊款進步最大的地方,在以前有不少的車迷朋友吐槽過阿特茲是輛“表里不一”的車,因為它的外觀是如此地好看,但內飾卻又是那么地乏善可陳,可謂是相形見絀。
而新款阿特茲也正是瞄準這個方向去改進,新款內飾的造型簡潔又不失大氣,適當的用料與線條使用,讓它看上去十分精致。在這個消費者審美越來越挑剔的當下,新款阿特茲這樣的升級無疑讓更多的消費者更容易接受它。
此外,新車除了內飾變得更加精致之外,它的座椅也有優化,用料同樣有提升,從而變得更加舒適有高級感。
新款阿特茲全系車型標配GVC PLUS,能有效減緩車身在過彎時帶來的側傾,以此來提升車輛的穩定性。同時,新車大概有28%的零部件實現再升級,比如懸掛,它的優化會為車輛帶來更好的舒適性。
動力方面,國內上市的新車將繼續沿用2.0L/2.5L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率158馬力和192馬力,滿足國Ⅵ排放標準,與之匹配的是6速手自一體變速箱。動力總成的變化不大,我相信大家都已經很熟悉了。
理想與現實的距離有多遠?不走過永遠不會知道。而買車,你當然要聽聽老車主都怎么說了。13位阿特茲車主點評了解一下?
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