5萬多就能買到自動擋MPV，野馬斯派卡太值了

　　手動擋和自動擋是當(dāng)下汽車最為常見的兩種傳動系統(tǒng)，不過隨著城市道路越來越擁堵以及為駕駛者減負(fù)，駕馭更加輕松且便捷的自動擋車型深受廠家以及消費者的青睞。相比于手動擋，自動變速器最大的優(yōu)點就是省去了頻繁換擋的煩惱，減少了換擋的頓挫感，從而極大的增加了車輛行駛的舒適性。同時，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，自動擋車型的油耗表現(xiàn)已經(jīng)跟手動擋相差不大，有的甚至比手動擋車型還省油。省心還省油，這也是當(dāng)下自動擋車型比較受歡迎的原因之一。

　　全面定義五萬級7座自動擋MPV
　　由于自動變速器的成本較手動變速器而言要更高，因此在一些經(jīng)濟(jì)性車型或者入門級車型中絕大部分都只提供手動擋車型。目前市面上5萬級左右的車型，基本上都是清一色的手動擋車型，而7座MPV還帶自動擋的車型幾乎沒有。不過這種局面隨著2020款野馬斯派卡的上市被打破，2020款斯派卡全系售價為4.99-6.99萬元，其中搭載了CVT變速器的車型更是以5.99萬元的售價超值上市，全面刷新了7座MPV自動擋車型的售價。

　　對比其它競品車型，“神車”五菱宏光S全系不帶自動擋，五菱宏光PLUS同樣不配備自動擋車型，但是其手動擋車型起步價都到了6.48萬元，而定位稍高一級的寶駿730自動擋車型則要8.88萬元，售價比2020款斯派卡自動擋高出不少。由此可見，僅需5.99萬元就能獲得一輛7座自動擋MPV，2020款野馬斯派卡不僅僅重新定義了5萬級7座自動擋MPV車型，而且其獨有特性或?qū)@得市場及消費者認(rèn)可，成為市場爆款或者“新神車”將是大概率事件。
　　全能MPV典范，顏值高還能裝
　　2020款野馬斯派卡被定位于全能MPV典范，實力多用且宜商宜家。在顏值上，2020款野馬斯派卡可以說是傲視對手，大氣沉穩(wěn)的造型設(shè)計比那些從面包車升級而來的競品要高出不少，而且外觀酷似豐田埃爾法的設(shè)計讓其更顯檔次感。此外，2020款斯派卡的“大肚量”也是冠絕行業(yè)，2+2+3的7座靈活布局，可以快速靈活的在4/5/6/7之間自由切換，滿足不同場景需求。

　　2800mm的超長軸距和3040L的最大載物容積，更是眾多經(jīng)營者的賺錢利器。3040L的最大容積能裝什么呢?以現(xiàn)實生活經(jīng)常遇到的載物來做示例，2020款斯派卡可以輕松裝下253箱24瓶裝礦泉水、75個20寸登機箱、6臺滾筒洗衣機以及一張床墊。如此出色的裝載能力，讓原本需要三四趟才能運完的貨物只需兩三趟就能搞定，大大節(jié)省了時間，時間就是金錢。

　　除此之外，2020款野馬斯派卡的宜商宜家還體現(xiàn)在車內(nèi)。全面轎車化的內(nèi)飾設(shè)計帶給車內(nèi)乘客更加舒適的乘車環(huán)境，而電動調(diào)節(jié)后視鏡、倒車視頻、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤以及電動天窗等舒適越級配置同樣是眾多競品無法匹配的。再加上CVT變速器所帶來的舒適駕馭和乘坐體驗，讓2020款斯派卡的舒適性再次超越同級。不僅僅定價更低，乘坐更舒適，而且配置也更豐富，2020款斯派卡全面重新定義了“新神車”，價格實惠，配置還更豐富。

　　2020款野馬斯派卡的上市，猶如在5萬級MPV市場扔出了一枚重磅炸彈，4.99萬元起的售價，“大賺好省”的功能屬性重新定義了“新神車”。而僅需5.99萬元的自動擋車型，更是刷新了7座自動擋MPV的定價，讓五菱宏光S這一“神車”全面感受到了斯派卡的強勢沖擊。5.99萬元即可擁有一輛外形酷似埃爾法、內(nèi)飾居家溫馨、空間寬奢且靈活多變、越級配置、動力充沛，更為重要的還是一輛CVT自動擋車型，難怪眾多消費者都說2020款野馬斯派卡真是太值了!