別克威朗優(yōu)惠高達(dá)5.0萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

更有料的顏值 搶先實(shí)拍新款別克威朗GS

別克威朗GS將于4月30日以線上的形式正式上市。所以今天就來(lái)?yè)屜润w驗(yàn)，看看這款三廂版的威朗GS帶來(lái)了那些新的體驗(yàn)和變化。

威朗or馬自達(dá)3 昂克賽拉 年輕人該怎么選？

今天我們就帶來(lái)兩款顏值高到能當(dāng)飯吃，開(kāi)起來(lái)也很爽的家轎，它們是別克威朗以及馬自達(dá)3 昂克賽拉，兩者之間誰(shuí)更強(qiáng)？一比知分曉。

全新別克威朗購(gòu)車手冊(cè) 推薦20T CVT豪華型

全新威朗換上了別克第八代Ecotec1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速/六速手自一體變速箱，全系滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

試駕別克新款威朗 動(dòng)力更新/配置提升顯著

別克旗下的A+級(jí)轎車威朗近期迎來(lái)了中期改款，不具體表現(xiàn)如何，馬上來(lái)看看筆者本次試駕的新款威朗頂配車型——20T CVT旗艦型。

有個(gè)性的當(dāng)家花旦 實(shí)拍體驗(yàn)全新別克威朗

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】威朗作為別克品牌針對(duì)家轎細(xì)分市場(chǎng)推出的A+級(jí)家轎產(chǎn)品，年輕的外觀設(shè)計(jì)、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位，家用剛需消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全面迎來(lái)國(guó)六變革，威朗也順勢(shì)換上了別克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。新車外觀采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，下面就讓我們一起由外而內(nèi)，了解一下全新別克威朗帶來(lái)的變化吧。

OTA升級(jí)真能解決一切？一不小心就被騙了

未來(lái)不僅僅是汽車，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬(wàn)物互聯(lián)，而是萬(wàn)物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺(tái)打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來(lái)襲

很快2020年已經(jīng)過(guò)去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國(guó)內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。