上汽大眾帕薩特安全配置升級，守護用戶安全

　　【太平洋汽車網 行情頻道】提到汽車大家第一時間會想到什么?外觀、配置、還是動力,相信每個人的答案都不一樣,但對于汽車的安全,每個人都是非常重視的,畢竟安全無小事。而作為B級車市場的佼佼者,上汽大眾帕薩特在安全方面一直都很重視,并且近日上市的2020款上汽大眾帕薩特還特意對安全配置進行了升級。

2020款帕薩特不僅全系標配前后排頭部安全氣簾,還配備了豐富的駕駛輔助和安全防護科技。例如盲區監測,可以在我們準備變道時探測后方死角,并在發現后方來車時對車主做出提示;而車道保持系統則能幫助駕駛者保持行車軌跡,避免因為分神而發生的交通意外。高級自適應巡航以及交通擁堵輔助系統的意義則在于讓跟車駕駛變得輕松,無論高速巡航還是城市堵車,都能夠輕松且安全地跟車。還有個獨特的配置,就是倒車自動下翻副駕后視鏡。車輛掛入R擋后,副駕后視鏡能夠自動調整角度往下轉動,方便駕駛者了解地面情況。

而在車身結構方面,上汽大眾帕薩特全車采用了32處熱成型鋼材,高達80%高強度鋼制輕量化車身提供了堅固的外在保護。并且,帕薩特的車身采用了激光焊接技術,車輛結合精度達到了很高的要求,讓整車的車身剛度和強度大幅提高,以此來提升車輛安全性。在車頭方面,帕薩特前橫梁以及整個發動機艙都經過特殊的設計,能夠在碰撞中吸收大量沖擊,同時在乘員艙使用大量熱成型零件,保證在碰撞中不會發生變形,給予乘員充分的生存空間。車身側面一般都是汽車最薄弱的地方,帕薩特的B柱結構設計有著獨特“絕技”。硬度高達1000Mpa的高強度鋼提供了最優秀的側面保護,而且還在容易變形的部位增加了碰撞加強板,使得整個B柱更加堅固。所以帕薩特能夠在側面碰撞拿到滿分成績,也是在意料之中的事情。

上汽大眾帕薩特的安全理念不止貫徹在車身結構和安全研發方面,在細節上也近乎保持“變態”的水準。帕薩特的內飾在經過側面碰撞后,不會出現毛邊或者尖銳異物對車內人員造成二次傷害。其實在許多事故中,往往這些意料不到的細節,會給我們造成巨大的傷害。而上汽大眾對于這方面的細節把控又是如此的到位并且目前為止獨此一家。另外,廠家通過高速錄像分析假人運動和安全氣囊實際展開的過程,然后采集假人身上安裝的傳感器來評判成員的傷害,避免氣囊打臉、高溫氣體燙傷乘員等現象發生。千錘百煉的試驗,為的就是讓乘員在任何情況下都能夠得到最安全的保護。

值得一提的是,在今年的C-NCAP測試中,上汽大眾帕薩特不僅獲得了C-NCAP五星評級,還成為C-NCAP測試中得分最高的B級車,再次證明了自己的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊齊哈爾01）