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  • 集顏值和技術于一身 英菲尼迪QX50

    2020-05-20 12:02:56 作者:pafuzhou01

      【太平洋汽車網 行情頻道】作為新一代英菲尼迪SUV序列里的“中流砥柱”,全新小改款的英菲尼迪QX50已經悄然抵達福建各英菲尼迪4S店。張揚、激進的外觀、更豪華的內飾和堪稱黑科技的可變壓縮比渦輪增壓引擎,是該車最大的亮點,現在就跟誰小編的鏡頭一起來看看2020款英菲尼迪的盛世美顏吧~

    集顏值和技術于一身 英菲尼迪QX50

    前臉的線條飽滿且粗獷,引擎蓋的筋線突起的程度在市面上大部分車型上十分罕見。并且整個發動機蓋直接和翼子板、大燈、中網相接,設計很有張力。

    集顏值和技術于一身 英菲尼迪QX50

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    前中網是英菲尼迪家族式的設計,水波紋的進氣格柵很有流動美。

    集顏值和技術于一身 英菲尼迪QX50

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    線條流暢的外觀為QX50提供了更好的氣動效率,氣動效率也是這代QX50的設計關鍵,引擎蓋、A柱、車頂、封閉的底盤甚至后備廂蓋都為此專門設計,以引導車身周圍和下方的空氣,減少亂流。保險杠和輪拱的氣孔并非擺設,而是能實實在在地幫助空氣流通。

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    貫穿式鍍鉻飾條連接左右尾燈,令尾部的線條很好地被拉寬。

    集顏值和技術于一身 英菲尼迪QX50

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    鋒利地尾燈造型很有辨識度,內置的LED光源反應時間僅在毫厘之間,及時提示后車。

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    集顏值和技術于一身 英菲尼迪QX50

    內飾是英菲尼迪QX50下“重本”的地方,真皮包裹、精美縫線、雙屏中控。

    頂配和次頂配車型還可選裝圣托里尼內飾套裝,不僅在用料上有著超越自身售價的表現,同時將三種不同的顏色的內飾用料很好地搭配起來,圣托里尼內飾還獲得“沃德十佳內飾”的稱號。

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    新英菲尼迪QX50增配同級領先的ProPILOT超智駕自動駕駛輔助系統,可實現L2級別自動駕駛。同時新增LKA車道保持輔助系統,幫助駕駛者在單車道內自動控制加速、制動以及轉向,減少枯燥重復的機械操作,帶來更加安全可靠、輕松便利的駕駛體驗。

    ProPILOT超智駕擁有同級領先的超寬速域,全速段智能巡航系統可在0-144km/h的速度范圍內自動跟車。ProPILOT超智駕的車道保持功能搭配全球首創的線控轉向DAS 2.0,在隨車轉向過程中具備反應速度快、轉向線性、轉向輔助柔和無頓挫的顯著優勢。此外,ProPILOT超智駕可實現一鍵開啟,為用戶帶來極致便捷、超級實用的人性化體驗。

    集顏值和技術于一身 英菲尼迪QX50

    前排座椅配備吸入式座椅通風功能,特別干爽,夏季乘坐必開功能

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    為滿足用戶對移動互聯科技的最新需求,新英菲尼迪QX50配備全新升級的INFINITI InTouch™智能互聯系統,讓駕乘體驗更臻完美。全系標配的手機映射功能,可實現車輛與智能手機的快捷連接,共享音樂、導航等功能,同時具備語音識別,幫助駕駛者保持注意力的同時完成操作。

    用戶可通過雙觸摸顯示屏或中央扶手上的旋鈕對多媒體系統進行控制,同時可以通過無線設備(如智能手機、平板電腦、MP3播放器和筆記本電腦)連接到InTouch(英菲尼迪的車載互聯網系統),或通過藍牙實現多媒體播放和語音通話。InTouch還可以實現自動日歷同步、遠程信息處理和車輛定位等功能。

    作為全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機,VC-Turbo以內燃機巔峰技術實現高性能與高效能的兼得,提供同級最強的272馬力最高功率和380N·m最大扭矩,同時實現了7.4L/100Km最優燃油經濟性,塑造同級發動機駕馭典范。憑借優異的綜合表現,VC-Turbo獲得“2019沃德十佳發動機”這一世界級殊榮,是內燃機領域當之無愧的“佼佼者”。

    集顏值和技術于一身 英菲尼迪QX50

    和發動機匹配的式一臺模擬8速的CVT無級變速箱,傳動平順且具有綿密的模擬齒比,百公里加速成績十分喜人。面對駕駛者對于動力需求時反應并不怠慢,給予駕駛者十足沖勁,但不會丟失太多的舒適性,可以說在兩者之間得到一個平衡點。

    全文總結

    在國內擁有“雙沃德”稱號的車型,目前就只有英菲尼迪QX50,另外它的配置和空間也有不俗的表現,顯然它是一臺有實力的車型,有能力和BBA做一番比拼。全新英菲尼迪QX50絕對是一臺靠譜的出行伴侶,選擇它不后悔。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 廈門)

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