20款保時(shí)捷卡宴 美規(guī)版與加規(guī)版的區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

    全新保時(shí)捷卡宴是大家在街頭見過最多的保時(shí)捷。作為保時(shí)捷家族中的SUV車型，卡宴以其出眾的動(dòng)力性能和極佳的操控性，一直受到國內(nèi)外眾多消費(fèi)者的追捧。保時(shí)捷卡宴的最強(qiáng)賣點(diǎn)就是有保時(shí)捷這家超級跑車品的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。如果你要一部真正與眾不同的汽車，像卡宴般個(gè)性如此鮮明的SUV，絕對不會(huì)是經(jīng)常出現(xiàn)的，這也正適應(yīng)了當(dāng)今世界追求個(gè)性的潮流。

    2020款保時(shí)捷卡宴的確有很多新的地方。先說外觀，臉盲的酷車哥都能看出來，前大燈里面有4顆LED燈，炫得不行。當(dāng)然了，整個(gè)造型沒有太多變化。因?yàn)?ldquo;經(jīng)典的保時(shí)捷設(shè)計(jì)語言使全新Cayenne保留了令人熟悉的設(shè)計(jì)外觀”，只是融入了更多跑車元素。保時(shí)捷卡宴這款車一直以來都是憑借著跑車式的外觀而深受很多年輕消費(fèi)者的喜愛，不過隨著競爭對手都已經(jīng)更新?lián)Q代完畢，保時(shí)捷卡宴的競爭力比以前差了很多。為了保持市場競爭力，保時(shí)捷必須對卡宴做出改款。

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    2020款保時(shí)捷卡宴，采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個(gè)車軸。測試時(shí)將越野模式最高級狀態(tài)，此時(shí)中央差速器止，位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制，對四個(gè)車輪通過電子系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制，將空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行剎車，搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械增壓從而將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上去。

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    保時(shí)捷卡宴一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今對于跑車而言，“保時(shí)捷”無異于一個(gè)全球意義上的代名詞。卡宴極具鮮明個(gè)性，甲殼蟲式的車形，后置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異的性能，令它很快成為知名明星。由于保時(shí)捷的品牌魅力很強(qiáng)，所以各種車型都有相當(dāng)高的相似度。

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    20款卡宴內(nèi)飾做工較為精細(xì)；配置比較齊全；座椅的舒適性較好；方向盤自動(dòng)加熱及座椅旁的扶手設(shè)計(jì)等配置比較人性化；全景天窗，羅盤等選裝配置迎合了部分消費(fèi)者追求個(gè)性的需要。內(nèi)部奢華出乎你想想?？臻g較為充裕；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置比較豐富；操控性能良好；安全系數(shù)較高，高逼格。

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    這款車使用的是三幅式多功能方向盤，與賽車方向盤類似，后面的儀表盤采用“五環(huán)式”設(shè)計(jì)，同樣充滿了運(yùn)動(dòng)基因。車內(nèi)選用的是致純真皮內(nèi)飾，采用了紅色的配色，給人的第一感覺便是時(shí)尚，進(jìn)一步突出了它的質(zhì)感和現(xiàn)代感。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）