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  • 四驅的操控 女朋友居然稱贊它適合家用

    2020-06-16 21:09:46 作者:xiangyang01

      【太平洋汽車網 行情頻道】

    ~一部《頭文字D》,雖然眾多戲份給了藤原拓海的AE86,但作為拓海的老爹,藤原文太的斯巴魯 Impreza WRX STI才是心中的“大殺器”。無奈14款后再無翼豹,并且斯巴魯的國內在售車系中,僅有小跑BRZ和力獅在轎車領域支撐。可現實抵擋不住17.98萬+純進口+2.5L+四驅+四門開啟的操控之王——力獅。雖然最終選擇了2.5i榮耀限量版EyeSight版,實際驗證后它是真的香!

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    “哇,座椅好暖和,你好貼心喲!”

    沒錯,畢竟在這種沒有春秋的日子里,要么冷死要么熱死。好在力獅既有左右雙區域獨立自動空調,又有加熱座椅。雙區空調能自由調節區域溫度,而座椅靠背覆蓋的奧司維Ultrasuede面料由世界著名的東麗公司提供,其超細纖維編織組成的三維無紡布構造,可以實現肌膚式的觸質感、同時擁有高水準通氣性和耐久性基礎。而在這個寒冷的冬天,無非是按下三檔座椅加熱按鈕這么簡單而已,女朋友如此稱贊,心中自然高興。就算她座在后排也無需擔心,因為后排座椅也有加熱配置。至少這是同級別其它品牌車型沒有的。

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    內飾的顏色氛圍也是一大亮點,斯巴魯特有的藍色元素貫穿整車,無論是車外的藍色LOGO,還是內飾藍色縫線裝飾,或是門把手及儲物臺處的冰藍氛圍燈,無時無刻散發出冷靜而神秘的氣息。女朋友說她很喜歡這種感覺,一切恰到好處。

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    但力獅畢竟是輛駕駛者之車啊,駕駛席座椅擁有10方向電動調節(帶腰部支撐),帶多功能彩色顯示器的儀表盤,鋁合金剎車油門踏板,撥片換擋……不過這不重要了,女朋友喜歡的就好。

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    “哇,空間好大,家用正合適!”

    力獅車長達到了4815mm,比寶馬3系Li和奔馳C級軸距版都要更長一些,寬度1840mm更是三輛車中最寬的,所以不僅有更為優秀的乘坐空間,并且后備箱的容積也十分可觀。根據德國汽車制造商協會的測量方法,力獅確保了506升的大容量,角落空間也得到充分利用。另外,后備箱采用空間自由擴張的可放倒式座椅,實現座椅60/40可放倒。還可根據實際需求自由調整。出色的空間利用率,帶來更大的使用空間。

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    力獅后備箱內配備的掛鉤和網兜固定扣,可輕松應對各種戶外出行。難怪女朋友說它適合家用,言外之意是約我自駕游啊!

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    力獅的USB充電接口也很多,前排2個,后排2個,完全不用擔心多人出行在車上遇到的充電問題。相比其它車型全車僅有1個USB接口的配置來說,力獅真正做到了即運動又舒適,并且后排還有出風口。(實在不理解后排不配置空調出風口的,“隧道”都打了,不舍得開個洞嗎?)

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    “哇,好平穩,技術真好!”

      原本打算帶女朋友感受下四驅車的不凡實力,連幻想山路狂飆的尖叫、都在腦海中預設好了,沒想到女朋友上車后的第一句話,便讓我心中狂暴的力獅,變成了一只HelloKitty。

    898989898  “哇,好平穩,技術真好!”拜托!我這可是擁有和保時捷718同款的H4水平對置發動機誒,而且還配有全時四輪驅動系統。暴躁起來可不是開玩笑的!但是,力獅確實是“可鹽可甜”。 正常駕駛狀態下,由于斯巴魯的H4水平對置發動機沒有傾斜角,發動機很“薄”,使得車輛總高度降低、車身重量更輕、布局結構更緊湊,車身的重心也更平穩。2.5升排量雙頂置凸輪軸(DOHC)水平對置發動機,最大功率129kW(175PS)/5800rpm,峰值扭矩235N·m/4000rpm。中低速扭矩輸出進一步提高,更適合日常駕駛。同時,靜音效果更加出色,駕駛舒適性進一步提升。應對城市路況絲毫不費力。

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      神奇的全時四驅系統,不僅造型對稱,重量也是“對稱”(相同),不論是城市道路、高速公路、崎嶇山路,還是惡劣天氣的濕滑路面,都能輕松解決。甚至當你在冰面行駛時,其它車輛都在原地“趴窩”,唯獨你逆向而行,不知看到此番場景,感覺是羨慕嫉妒還是恨呢?

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      配合體積小、輕量的模擬7速CVT無級變速器。力獅在變速過程連續而線性,無換擋沖擊,日常行駛從一定程度上減少了燃油的消耗。想激烈駕駛也不是問題,模擬7速造就“電子沖擊”,也會有不錯的推背感。不過,女朋友也不想感受到,平平穩穩比什么都好。

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    “哇,高科技,直男審美!”

      一輛帶EyeSight駕駛輔助系統的力獅,更為超值。通過雙目立體攝像頭有效地掌握環境狀況,必要時進行主動制動,高速上輔助跟車,不再堅持踩油門。預防誤操作、車道偏離修正、危險報警提示……5項“黑科技”宛如一雙“慧眼”,不僅適合家用,也更添一份安心。

      雖然女朋友認為我的力獅適合家用,但2.5i榮耀限量版EyeSight還是滿足了“直男”在外觀上的訴求,18英寸的黑色涂裝鋁合金輪轂

    黑色的進氣格柵、黑化的后視鏡、黑色的前霧燈罩,都在感官上形成鮮明的“差別”,造就截然不同的雙重性格。

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      可以說,力獅既滿足一個男人對機械領域的無限追求,又滿足一個女人對安全舒適的身心保障,似乎,這就是斯巴魯始終堅持的“以人為本”造車理念。 將行駛性能、駕乘舒適度及安全性能三者融為一體,不斷造就實力更出眾的座駕, 成就非凡卓越的人生旅程,贏得無數駕駛者的青睞。

     

     

     

     

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 襄陽01)

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