吉利有望于科創(chuàng)板上市 回歸A股市場(chǎng)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,吉利汽車控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)發(fā)布公告,董事會(huì)批準(zhǔn)可能發(fā)行人民幣股份及于上海交易所科創(chuàng)板上市的初步建議。
公告顯示,發(fā)行的人民幣股份不得超過發(fā)行及配發(fā)建議發(fā)行人民幣股份項(xiàng)下擬發(fā)行人民幣股份數(shù)目擴(kuò)大后公司已發(fā)行股本之15%。人民幣股份均為新股份,且將不涉及轉(zhuǎn)換現(xiàn)有股份。
此前,吉利汽車已多次表達(dá)登陸A股的意愿,但受限于相關(guān)政策,未能如愿回歸A股。今年4月30日,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于創(chuàng)新試點(diǎn)紅籌企業(yè)在境內(nèi)上市相關(guān)安排的公告》,明確提出,將境外上市紅籌企業(yè)的市值要求調(diào)整為“二選一”。即市值不低于2000億元人民幣;或者市值200億元人民幣以上,且擁有自主研發(fā)、國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),科技創(chuàng)新能力較強(qiáng),同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于相對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。這一公告的發(fā)布,讓吉利汽車盼來了回歸A股的時(shí)機(jī)。
此外,2月份吉利汽車曾發(fā)布消息稱,正籌劃與沃爾沃汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,從而組建一個(gè)更加強(qiáng)大的全球企業(yè)集團(tuán),下一步還將考慮在斯德哥爾摩上市。值得一提的是,吉利與沃爾沃合并和本次A股發(fā)行這兩件事互不為前提。但有相關(guān)人士稱,倘若上述合并、回歸動(dòng)作都完成,吉利汽車市值將有望超越A股市場(chǎng)所有車企,成為中國(guó)市值第一的汽車集團(tuán)。
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