別克威朗優(yōu)惠高達(dá)5.0萬元 現(xiàn)車充足

更有料的顏值 搶先實拍新款別克威朗GS

別克威朗GS將于4月30日以線上的形式正式上市。所以今天就來搶先體驗，看看這款三廂版的威朗GS帶來了那些新的體驗和變化。

威朗or馬自達(dá)3 昂克賽拉 年輕人該怎么選？

今天我們就帶來兩款顏值高到能當(dāng)飯吃，開起來也很爽的家轎，它們是別克威朗以及馬自達(dá)3 昂克賽拉，兩者之間誰更強(qiáng)？一比知分曉。

全新別克威朗購車手冊 推薦20T CVT豪華型

全新威朗換上了別克第八代Ecotec1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別匹配CVT無級變速/六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

試駕別克新款威朗 動力更新/配置提升顯著

別克旗下的A+級轎車威朗近期迎來了中期改款，不具體表現(xiàn)如何，馬上來看看筆者本次試駕的新款威朗頂配車型——20T CVT旗艦型。

有個性的當(dāng)家花旦 實拍體驗全新別克威朗

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】威朗作為別克品牌針對家轎細(xì)分市場推出的A+級家轎產(chǎn)品，年輕的外觀設(shè)計、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位，家用剛需消費者帶來了更多選擇。如今國內(nèi)市場全面迎來國六變革，威朗也順勢換上了別克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。新車外觀采用了最新的家族化設(shè)計語言，下面就讓我們一起由外而內(nèi)，了解一下全新別克威朗帶來的變化吧。

媽媽再也不用擔(dān)心我打車了 網(wǎng)約車和順風(fēng)車安全標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日，中國交通運輸協(xié)會聯(lián)合滴滴等二十余家單位，共同發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺公司安全運營自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺公司安全運行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

增程、插混、電動、燃油四種都有！新日產(chǎn)逍客：硬核！

日產(chǎn)新一代逍客或于2020年年底前在歐洲發(fā)布，新車包含燃油版、e-Power增程版、純電版以及PHEV插電混動四款車型。

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點檔，本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗中心有限公司發(fā)動機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。