7月12日哈弗嘉年華 感恩30年 盛夏狂歡購(gòu)

全系最運(yùn)動(dòng) 測(cè)試全新哈弗H6 GT勁擎版

H6雖然銷量長(zhǎng)虹，但是不夠運(yùn)動(dòng)、不夠年輕這些也都是它的不足，而H6 GT版的出現(xiàn)無疑就是為了彌補(bǔ)H6上述不足。

續(xù)寫銷量神話 哈弗H6鉑金版競(jìng)爭(zhēng)力分析

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】“銷量”二字是檢驗(yàn)產(chǎn)品市場(chǎng)口碑的最好方式，近年來自主品牌銷量的逐年遞增讓許多車企看到了曙光。

老對(duì)手換新大戰(zhàn) 全新哈弗H6鉑金版對(duì)比長(zhǎng)安CS75 PLUS

今天我們打算把銷量榜第一第二的強(qiáng)手車型來一次對(duì)比，分為哈弗H6鉑金版和長(zhǎng)安CS75 PLUS，看看排除銷量差距，它們究竟孰強(qiáng)孰弱。

銷量傳奇再發(fā)力 測(cè)試全新哈弗H6 鉑金版

我們今天測(cè)試的這款全新哈弗H6鉑金版則是最新的車款，它于9月份舉辦的成都車展上已經(jīng)正式上市。

霸主是怎樣煉成的？試駕2020款哈弗H6 鉑金版

如題，霸主是怎樣煉成的？或許哈弗H6能告訴你答案，那便是比別人努力、比別人優(yōu)秀！

集萬千寵愛于一身 試駕比亞迪漢EV四驅(qū)性能版

以前是沒錢買比亞迪，現(xiàn)在是沒錢買比亞迪

24.4萬的Model 3！特斯拉又一新工廠準(zhǔn)備“落地”？

很早之前，馬斯克就在公開場(chǎng)合暗示，希望印度的特斯拉粉絲能盡快開上Model 3。早在2018年11月，馬斯克也暗示過他的公司計(jì)劃在明年年底前在印度、非洲以及南美建立“部分業(yè)務(wù)”，目標(biāo)是在2020年進(jìn)一步擴(kuò)張。值得一提的是，馬斯克還曾經(jīng)在社交網(wǎng)絡(luò)表態(tài)：“Model 3很快就能在印度上路。”

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評(píng)車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國(guó)內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。