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  • 15萬想要一款高配置SUV,逍客、探歌和昂科拉gx哪個好?

    2020-07-14 18:40:57 作者:hehanxun1

      【太平洋汽車網 行情頻道】想要購買一款緊湊級SUV的消費者肯定少不了對比逍客、探歌和昂科拉gx哪個好,在當前小型SUV市場上來看,如果準備了15萬元的購車預算,并且想要一款配置比較高的車型,那么在這一級的三款熱門車就是逍客、探歌和昂科拉gx了,這三款車型口碑和銷量都不錯,但是買車肯定只能買一臺,三者該怎么選擇呢?,我們今天就通過設計、內飾做工、配置、性能等方面,全面比較一下日產逍客、大眾探歌探歌和別克昂科拉gx這三款緊湊型熱門SUV誰更值得購買。

     

    逍客、探歌和昂科拉gx外觀對比

    昂科拉gx的造型是三款車中最有SUV感的,前后都裝配有護板,這樣不僅能夠提高通過性,視覺效果上也更貼近SUV的氣質,強調力量感和精致感。同時昂科拉gx的車身尺寸也是三款車型中最長和最高的。因此,它整體氣勢感上更強一些,符合SUV應有的調性。

     

    大眾探歌探歌同樣采用了大眾家族最新的設計語言,相比以往的沉悶無趣,看得出來新的設計語言更懂得年輕人的心理,外觀造型新穎活潑,車身由硬朗的線條刻畫為主,依然是德系愛好者一眼就能對上的顏值。

    三款車中日產逍客的外觀亮點最少,相比上一代車型的變化不算太大,給人的新鮮感不足,另外車頭燈、進氣格柵、尾燈等設計感相對平淡。

    逍客、探歌和昂科拉gx工藝細節對比

    我們用專業的漆膜儀對三款車的引擎蓋、車門、車頂、翼子板、尾箱蓋等全車覆蓋件漆面厚度進行了測量,實測數據昂科拉gx全車漆面厚度是另外兩款車型的兩倍以上,差距非常明顯。

     

    除此之外,我們用高精度游標卡尺對全車外觀縫隙進行了測量,經過實測,昂科拉gx各個接縫更窄,裝配更為精良。

    逍客、探歌和昂科拉gx內飾對比

    昂科拉gx依舊采用了大家非常熟悉的環抱式座艙,這可以說已經成為了別克家族的標志性設計。內飾大面積使用皮質包裹搭配雙縫線工藝,并且有高亮鍍鉻飾條點綴,有檔次感;座椅采用環保面料,編織菱形圖案搭配法式雙縫線與滾邊工藝,大大提升了質感。

     

    探歌探歌的內飾依然是大眾經典風格,突出更多的是一種工業感,只不過用料質感比較一般,車廂內幾乎全部是硬質材料,觸感不夠高級。

     

    日產逍客的內飾雖然比老款有了一定的提升,但與老款相比幾乎沒什么變化的設計風格讓人沒什么新鮮感,對于一款定位更年輕的車型與昂科拉gx相比還是有些老套和單調。

    逍客、探歌和昂科拉gx空間對比

    三款車型同為緊湊級車型,參考軸距的意義不大,實際內部空間還受車內布局、座椅厚度等因素影響。經過實測逍客后排腿部空間表現略遜一籌,探歌探歌和昂科拉gx后排腿部空間旗鼓相當,但昂科拉gx的頭部空間更勝一籌,并且中央地板采用了純平設計,滿員乘坐時,中央乘客的舒適性有所保證。

    逍客、探歌和昂科拉gx配置對比

    昂科拉gx的配置優勢主要體現在安全輔助方面,比如并線輔助、車道保持輔助、車道偏離預警、主動剎車等安全配置。其中并線輔助等功能覆蓋了全系75%的車型,全車6氣囊,胎壓監測、倒車雷達、影像等功能更是實現了全系標配。這意味著購買昂科拉gx的話,即便是中低配車型,也能擁有相當豐富和實用的安全配置。另外昂科拉gx在智能互聯方面的優勢在下表中也一目了然,特別是OnStar安吉星每年24G的車載互聯應用終身免費流量會從8月1日起擴容到每年100G,大幅提升了智能互聯體驗。

     

    逍客、探歌和昂科拉gx動態感受對比

    昂科拉gx裝配了第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發動機,能夠催生165馬力,匹配CVT變速箱。0-100km/h加速經過實測只要9秒,在35Mpa高壓直噴系統、ATM主動熱管理系統、電動放氣閥渦輪增壓器、進排氣雙可變正時等技術的加持下環保性能突出,可以滿足國六b階段的排放標準,而且別克品牌“國六”排放的車型發動機、變速箱等主要部件均可享受8年16萬公里的原廠質保服務。

    昂科拉gx底盤在舒適和運動之間有一定的平衡,屬于偏硬朗的風格,能給車身很好的支撐,同時減震器在壓縮和回彈時的動作很迅速,最大程度讓懸掛濾震感受更有質感。所以昂科拉gx的底盤動態表現較為靈活,同時濾震也做到了有質感不廉價。

     

    大眾探歌探歌搭載1.2T、1.4T兩款發動機,1.4T分為高低功率版,我們此次駕駛的是高功率版150馬力的車型,匹配7速雙離合變速器。駕駛感受上來說探歌探歌最讓人印象深刻是線性細膩的轉向手感,這點給了我不少好感。另外底盤方面依然是很大眾的調校風格,偏硬朗支撐的同時對于濾震性同樣高效。

     

    日產逍客搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT變速箱的動力總成,平順和線性依舊是最大的特點,但11秒的百公里加速會讓它顯得有些激情不足。底盤濾震相比另外兩款車表現出了明顯的日系車特性,更加偏向舒適性,只是極限狀態下側向支撐略顯不足,讓人不太有激進駕駛的欲望。

     

    通過對于這三款小型SUV熱門款車型的對比,我們可以比較明顯地看出逍客整體的表現比較平淡,沒有特別出彩的部分,動力和配置都不如探歌和昂科拉gx。而探歌和昂科拉gx兩款車型相比,后者配置則更加優越,并且在科技感上更勝一籌,而這方面也是當下消費者比較看重的。所以綜合來看,15萬級這三款車型中昂科拉gx是更好的選擇。

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