大熱天，蓄電池要罷工？瓦爾塔AGM來救急！！！

　　梅雨過后,氣溫持續爆表,車廂狹小的空間里,更是悶熱難受。但是,有部分啟停車主表示,這么熱的天,他們停車或者怠速時,都不敢肆意使用車載空調。一問原因,原來是擔心啟停系統本來就對蓄電池消耗很大,如果再長時間開空調的話,會讓蓄電池雪上加霜,嚴重影響蓄電池壽命,甚至引發拋錨。

　　其實,這些車主的擔憂,完全是多余的。雖然啟停系統對汽車蓄電池有著更高的電力需求,但是啟停車均配備專用的AGM蓄電池,完全可以滿足啟停系統以及多電子設備的用電需求。

　　首先,讓我們來科普一下啟停的工作原理。作為節能減排的有力措施,啟停系統已逐漸成為現代車輛的標配功能,2020年,超過50%的中國新車將配備啟停系統。當搭載啟停系統的車輛在行駛過程中,如遇紅綠燈短暫停止時,發動機會自動熄火以減少燃料消耗和二氧化碳排放,這時蓄電池就成了車上所有電器設備的唯一電能來源。蓄電池是啟停系統的核心,啟停車需要更強大的蓄電池來滿足頻繁啟停的工況。

　　啟停車多搭載專用的AGM蓄電池,來給車輛在發動機關閉時提供充足的電能,有著更強的充電接收能力以及深度放電能力。目前,全球超過70%的啟停車,搭載的都是瓦爾塔AGM蓄電池。在中國,瓦爾塔AGM蓄電池已經是奔馳、寶馬、奧迪、路虎、沃爾沃等眾多高端車品牌的原廠標配。瓦爾塔AGM蓄電池采用吸附式玻璃纖維隔板技術和Powerframe®倍伏銳®板柵技術,相比于普通蓄電池,瓦爾塔AGM具有3倍以上的深循環壽命,即使頻繁深度放電,也不易造成電池容量的損失和電池壽命的縮短。所以,上文提到的啟停工況下,有些車主不敢隨心所欲開空調,這個顧慮,完成是不存在的。

瓦爾塔AGM汽車蓄電池

　　但是,需要注意的是,啟停車一定要用AGM蓄電池,若用普通蓄電池替代AGM裝載在啟停車上,蓄電池將長期處于嚴重虧電情況,電池壽命及車載電子設備表現將受到嚴重負面影響。所以,普通蓄電池是無法替代AGM蓄電池用在啟停車上的。并且,即使關閉啟停系統,也不建議用普通蓄電池替代AGM。因為車輛在出廠時已經搭載了與AGM蓄電池相應的用電設計,如果用普通蓄電池替代,會導致車輛電池管理系統不兼容,產生故障碼,電池壽命嚴重縮短。

瓦爾塔AGM汽車蓄電池

　　VARTA瓦爾塔蓄電池,百年品牌,源自德國。專注AGM蓄電池近20年,是全球首家將AGM技術市場化的集團。為了更好地保障消費者利益,提升用戶體驗,瓦爾塔蓄電池質保體系全面“電子化”升級。自6月1號起,消費者購買任意瓦爾塔蓄電池產品,即可獲得自購買日起相應期限的“電子”質保卡,并在質保期內,享受以一賠一的售后服務。“電子”質保卡更好地用數字化的手段給消費者最大的售后保障,同時提升消費者滿意度。

瓦爾塔蓄電池電子質保