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  • 昂科旗最低報(bào)價(jià)_益陽(yáng)最低價(jià)格_別克昂科旗團(tuán)購(gòu)大促降價(jià)優(yōu)惠

    2020-07-29 17:13:54 作者:兮顏

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

    別克昂科旗定義為上汽通用別克旗下的中大型SUV旗艦車(chē)型的身份讓這臺(tái)車(chē)更強(qiáng)調(diào)豪華感以及品質(zhì)。之前小編已經(jīng)靜態(tài)體驗(yàn)了別克昂科旗Avenir,它在配置、做工水平上的優(yōu)勢(shì)讓小編們眼前一亮,那么它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何?回歸到昂科旗全系,我們?cè)撊绾芜x擇呢?今天就為大家揭曉答案:

    小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到:益陽(yáng)申湘別克昂科旗起售價(jià)29.99萬(wàn)起!銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)為您提供專(zhuān)業(yè)的購(gòu)車(chē)咨詢(xún)與服務(wù),售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供周到的售后解決方案,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約到店,價(jià)格更低;全品牌店資源充足,價(jià)格優(yōu)惠!心動(dòng)不如行動(dòng),趕緊拿起手機(jī)撥打熱線找專(zhuān)屬網(wǎng)銷(xiāo)顧問(wèn)看車(chē),24小時(shí)服務(wù)熱線400-647-2924!

    昂科旗

    官方價(jià)

    優(yōu)惠幅度

    現(xiàn)價(jià)

    詢(xún)價(jià)

    車(chē)貸

    昂科旗 2020款 28T 兩驅(qū)豪華型

    29.99萬(wàn)

    --

    29.99萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    昂科旗 2020款 28T 兩驅(qū)尊貴型

    31.99萬(wàn)

    --

    31.99萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型

    32.99萬(wàn)

    --

    32.99萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)旗艦型

    34.99萬(wàn)

    --

    34.99萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

    35.99萬(wàn)

    --

    35.99萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞

    37.99萬(wàn)

    --

    37.99萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg25150/

    制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

     

    斜前

    昂科旗最低報(bào)價(jià)_益陽(yáng)最低價(jià)格_別克昂科旗團(tuán)購(gòu)大促降價(jià)優(yōu)惠

    動(dòng)力方面,別克昂科旗 Avenir搭載了和常規(guī)版本相同的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,最大扭矩350牛米,它還可以根據(jù)工況在四缸高性能模式,四缸經(jīng)濟(jì)模式和兩缸超經(jīng)濟(jì)模式之間切換,而官方給出的百公里油耗僅需7.4L。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱為9擋 HYDRA- MATC手自一體變速箱。

     

    正側(cè)

    昂科旗最低報(bào)價(jià)_益陽(yáng)最低價(jià)格_別克昂科旗團(tuán)購(gòu)大促降價(jià)優(yōu)惠

    針對(duì)一臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)2噸的中大型SUV,237馬力的動(dòng)力輸出對(duì)于它來(lái)說(shuō)完全夠用,在數(shù)據(jù)上它還要略微領(lǐng)先于大眾途昂2.0T高功率版本(220馬力)。具體感受方面,別克昂科旗Avenir油門(mén)踏板初段的表現(xiàn)相對(duì)靈敏,即使在城市路段行駛,也不會(huì)產(chǎn)生笨拙感,而到了100km/h以上的中后段加速能力,別克昂科旗Avenir還可以提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。

    中控全景

    昂科旗最低報(bào)價(jià)_益陽(yáng)最低價(jià)格_別克昂科旗團(tuán)購(gòu)大促降價(jià)優(yōu)惠

    方向盤(pán)

    昂科旗最低報(bào)價(jià)_益陽(yáng)最低價(jià)格_別克昂科旗團(tuán)購(gòu)大促降價(jià)優(yōu)惠

    中控臺(tái)

    ​總結(jié)起來(lái),別克昂科旗Avenir的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度較快,變速箱換擋積極較為平順,即使是一臺(tái)中大型SUV,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)太費(fèi)心思。美中不足的是剎車(chē)踏板的調(diào)校風(fēng)格,它在初段確實(shí)存在一些虛位,這使得整個(gè)剎車(chē)過(guò)程并不算線性,如果工程師稍作調(diào)整,增加剎車(chē)初段的力度,別克昂科旗Avenir會(huì)讓我們更有信心。

    斜后

    底盤(pán)和轉(zhuǎn)向方面,別克昂科旗Avenir的轉(zhuǎn)向手感偏輕,這點(diǎn)和之前試駕的別克君越有幾分相似,而它的指向性和路感并不算特別強(qiáng),很明顯工程師更多地照顧了它的舒適性。另外,得益于CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng),別克昂科旗Avenir兼顧了底盤(pán)舒適性以及不錯(cuò)的懸架支撐性,無(wú)論是對(duì)路面細(xì)碎顛簸的過(guò)濾能力還是過(guò)彎時(shí)的側(cè)向支撐力,它都可以達(dá)到不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

    以上為車(chē)型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷(xiāo)商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢(xún)。

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    [注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車(chē)價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)的個(gè)體行為,所以?xún)r(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車(chē)型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

    時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽(yáng)地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01)

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