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本田凌派多少錢，益陽廣汽本田4S店本田汽車全系促銷限時(shí)低價(jià)

2020-08-06 21:21:37 作者：兮顏

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

空間大、油耗低、駕乘舒適，還有極具競爭力的價(jià)格，凌派銳•混動絕對是一輛標(biāo)桿級的家庭用車。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：【華益本田】新一代凌派售價(jià)9.98萬元起，現(xiàn)綜合優(yōu)惠9000元，試駕即可得禮品一份。

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官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

凌派 2020款銳·混動 1.5L 銳·舒適版

13.98萬

↓0.60萬

13.38萬

獲取底價(jià)

凌派 2020款銳·混動 1.5L 銳·豪華版

14.98萬

↓0.60萬

14.38萬

獲取底價(jià)

凌派 2020款銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版

15.98萬

↓0.60萬

15.38萬

獲取底價(jià)

凌派 2020款銳·混動 1.5L 銳·旗艦版

16.98萬

↓0.60萬

16.38萬

獲取底價(jià)

凌派 2019款 180Turbo 手動舒適版

9.98萬

↓2.08萬

7.9萬

獲取底價(jià)

凌派 2019款 180Turbo CVT舒適版

10.98萬

↓2.08萬

8.9萬

獲取底價(jià)

凌派 2019款 180Turbo CVT豪華版

11.98萬

↓2.08萬

9.9萬

獲取底價(jià)

凌派 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版

13.18萬

↓2.08萬

11.1萬

獲取底價(jià)

凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版

13.98萬

↓2.08萬

11.9萬

獲取底價(jià)

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg9301/

制表：太平洋汽車網(wǎng)

廣汽本田一直深諳消費(fèi)者需求，從它節(jié)節(jié)上升的銷量數(shù)據(jù)就可見一斑，而緊湊級轎車凌派更是充分理解中國消費(fèi)者購車訴求的產(chǎn)物，這輛專門為中國市場打造的車型，從2013年6月上市至今已累計(jì)銷售了84萬輛，即便是在消費(fèi)市場疲弱的今天，4月仍然賣出了12,692輛。凌派自2018年換代以后，全系搭載的都是1.0T三缸發(fā)動機(jī)，市場表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，但是消費(fèi)者對凌派推出更豐富動力的呼聲也很高。善于把握市場形勢的廣汽本田當(dāng)然聆聽到消費(fèi)者的聲音，在此時(shí)把混合動力技術(shù)下放到緊湊級車型身上，打造出動力更強(qiáng)勁、油耗卻更低的全能家轎。

中控全景

本田凌派多少錢，益陽廣汽本田4S店本田汽車全系促銷限時(shí)低價(jià)

本田的這套第三代i-MMD系統(tǒng)，我們都不陌生了，在雅閣、奧德賽和皓影上均有搭載，我的同事們還曾經(jīng)以綜合油耗3.1L/100km的成績贏得了第十代雅閣銳•混動極限挑戰(zhàn)賽的冠軍，充分驗(yàn)證了這套混動系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)力。凌派銳•混動搭載的1.5L第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，熱效率高達(dá)40.5%，是全球范圍內(nèi)為數(shù)不多的熱效率超過40%的量產(chǎn)車型。1.5L第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)由汽油發(fā)動機(jī)、高功率電機(jī)、E-CVT、雙電機(jī)動力控制單元及由鋰離子電池等構(gòu)成的智能動力單元等組成，與雅閣等車型采用的2.0L i-MMD工作原理相同，但是放在更緊湊的車身上，整體必然更小型化、更輕量化。整套動力系統(tǒng)的綜合最大馬力為154ps，官方給出的油耗數(shù)據(jù)是4.0L/100km。

發(fā)動機(jī)艙

i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)能夠針對不同的行車路況條件，自動判斷驅(qū)動電機(jī)與發(fā)動機(jī)的擅長領(lǐng)域，在“EV行駛模式”“混合動力行駛模式”和“發(fā)動機(jī)行駛模式”三種模式間無縫切換，避免能量浪費(fèi)，帶來平順的駕駛體驗(yàn)。不止于省油，相比于其他混動，本田i-MMD駕駛?cè)の缎愿鼜?qiáng)。這套混動系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)，在于其實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)混動技術(shù)無法比擬的動力加速性能。為了進(jìn)一步強(qiáng)化新車的駕馭激情，凌派銳•混動采用了油門踏板滿載限位設(shè)計(jì)，限位前帶來安靜舒適的行駛感與平順的加速性，限位后則爆發(fā)出強(qiáng)勁提速的動力，讓駕駛者感受到酣暢淋漓的暢快感。不止于此，新車還增加了SPORT模式，同時(shí)針對SPORT模式追加同級獨(dú)有的ASC聲浪模擬技術(shù)，讓用戶盡情享受“愉悅的躁動”。

本田凌派多少錢，益陽廣汽本田4S店本田汽車全系促銷限時(shí)低價(jià)

本田凌派多少錢，益陽廣汽本田4S店本田汽車全系促銷限時(shí)低價(jià)

混動版凌派在外觀上延續(xù)了燃油版的造型設(shè)計(jì)。單輻鍍鉻中網(wǎng)飾條依然是凌派前臉不可或缺的元素，配合上羽翼式LED前大燈，營造出更為立體的造型，而且前大燈還增加了安全性更高的遠(yuǎn)近光燈智能切換。要辨識出混動版的話，我們也只要看一眼車頭的HYBRID專屬藍(lán)色車標(biāo)，和點(diǎn)綴在車身兩側(cè)及尾部的HYBRID專屬動感藍(lán)色標(biāo)識。來到車側(cè)，混動版凌派又有了讓燃油版車主羨慕的地方，那就是它腳下的17英寸輪圈，一下就顯得動感許多。而后尾廂蓋上的擾流板，也為凌派營造出運(yùn)動的感覺。

前排座椅

本田凌派多少錢，益陽廣汽本田4S店本田汽車全系促銷限時(shí)低價(jià)

凌派之所以受歡迎，很重要還是因?yàn)樗膬?nèi)廂設(shè)計(jì)，在同級別車型中可以算得上豪華了，身體能碰觸到的位置，都由軟皮質(zhì)包裹，看起來也足夠大氣。混動版內(nèi)飾變化最大的地方在于換裝了SBW按鍵式電子換擋，這也是本田混動車型的標(biāo)志之一。儀表盤采用7英寸彩色多功能信息顯示屏，這里可以直觀地呈現(xiàn)混動系統(tǒng)的工作狀態(tài)。中控臺上的8英寸智能觸摸屏，內(nèi)置了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)2.0，支持百度CarLife，使用起來更加方便。

后排座椅

本田凌派多少錢，益陽廣汽本田4S店本田汽車全系促銷限時(shí)低價(jià)

坐進(jìn)后排，那更是凌派傲視同級的優(yōu)勢所在。凌派銳•混動并沒有因?yàn)殡姵亟M的原因而影響到乘坐舒展性，因?yàn)樗腎PU（電池單元）放在了后備廂下方，從而讓它的后排體驗(yàn)與燃油版完全相同，空間媲美B級車，真的是越級般的存在。座椅的填充物也足夠厚實(shí)，而且后排座椅的頭枕要比前排的更為柔軟，加上靠背的傾斜角度足夠大，乘客輕松舒服地就能翹起二郎腿。另外，后排座椅中央扶手能夠翻出一塊小桌板，各種零碎物品隨手一放，還可以充當(dāng)小朋友的玩具臺，真是家庭出游“神器”。

排擋桿

本田凌派多少錢，益陽廣汽本田4S店本田汽車全系促銷限時(shí)低價(jià)

值得稱贊的還有凌派銳•混動的NVH表現(xiàn)，著實(shí)是比以前的車型要好一些。原因是廣汽本田對燃油版車型進(jìn)行了改進(jìn)，通過發(fā)動機(jī)懸置減少振動傳遞，并通過增加隔音和吸音材料來減少發(fā)動機(jī)的噪音。而且凌派銳•混動還配備了ANC主動降噪系統(tǒng)，車內(nèi)揚(yáng)聲器發(fā)出與噪音振幅相反的聲波，使得車內(nèi)更為安靜。

方向盤

凌派銳•混動的高配車型配置十分豐富，還搭載Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)（帶LSF低速跟隨功能）、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等主動安全功能。這套系統(tǒng)在本田較高級的車型上比較常見，而配備在凌派銳•混動上可以說是相當(dāng)有誠意了。

以上為車型資料信息，當(dāng)?shù)?a >經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù)，感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）

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