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  • 比亞迪集體“變臉”,國(guó)產(chǎn)還是“國(guó)”產(chǎn)了嗎?

    2020-08-18 11:04:57 作者:pafuyang01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

    這段時(shí)間隨著電視劇的熱播,網(wǎng)上“綠茶”這個(gè)名詞重新火了起來(lái),很多人一邊抨擊著“綠茶”,一邊又在看各種提升“茶藝”的教學(xué)視頻。所謂“綠茶”當(dāng)然不是很多直男同胞想的字面意思,是指一些看起來(lái)人畜無(wú)害,背后另有所圖,且執(zhí)意達(dá)到利己目的人,不分男女。而通常他們都有姣好、清純的面龐,并沒(méi)有過(guò)多后天加工痕跡,所以很容易讓人放下戒心,產(chǎn)生好感。

    前些年,很多國(guó)產(chǎn)車常因外觀遭到批評(píng),當(dāng)時(shí)在自主品牌中,抄襲、高仿的車型也確實(shí)很多,一些車型剛上市銷量還不錯(cuò),但后來(lái)因?yàn)槌u遭受重創(chuàng)。可能是被罵多了,近兩年很多國(guó)產(chǎn)車外觀也開(kāi)始走起了“綠茶”路線,它們目的很明確:“以顏服人”,希望靠原創(chuàng)度較高的設(shè)計(jì)博得關(guān)注、改變抄襲的印象,更重要的是提升銷量。別說(shuō),這招確實(shí)管用,按照自身比例“微整形”以后,國(guó)產(chǎn)車也逐漸找到了自己的風(fēng)格,得到了很多人的認(rèn)可。其中,比亞迪算是變臉比較成功的一個(gè),就連Dragon Face也已經(jīng)成為比亞迪家族式設(shè)計(jì)的代名詞,是國(guó)產(chǎn)車相當(dāng)成功的代表。

    比亞迪集體“變臉”,國(guó)產(chǎn)還是“國(guó)”產(chǎn)了嗎?

    不得不說(shuō),比亞迪王朝系列的興起,在整個(gè)汽車圈都算得上是獨(dú)一無(wú)二,且有很濃重民族特色的,而近期聊的最多的莫過(guò)于比亞迪宋Plus。隨著名詞+后綴的興起,很多人分不清宋Pro和宋Plus有什么區(qū)別,就連編輯部同事都把樓下一臺(tái)新提的宋Pro當(dāng)成了宋Plus。其實(shí)它們都屬于緊湊型SUV,只是宋Plus的尺寸要明顯大于宋Pro,定位也要稍高于宋Pro,介于宋Pro和之間,算是豐富產(chǎn)品線的一款車。

    比亞迪集體“變臉”,國(guó)產(chǎn)還是“國(guó)”產(chǎn)了嗎?

    外觀是宋Plus的優(yōu)勢(shì)之一,其實(shí)我一直有個(gè)疑問(wèn),很多朋友盲目追求國(guó)產(chǎn),但是如果深究的話,我不知道這種算不算是純國(guó)產(chǎn),因?yàn)樗乔?a target="_blank" class="cmsLink">奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的外觀,前奔馳設(shè)計(jì)師米開(kāi)勒設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,喊著“非國(guó)產(chǎn)不買”的朋友會(huì)不會(huì)介意呢?

    比亞迪集體“變臉”,國(guó)產(chǎn)還是“國(guó)”產(chǎn)了嗎?

    由于宋Plus強(qiáng)調(diào)了自己是“新感官寬適B級(jí)SUV”,所以外形上是以Dragon Face 3.0家族設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),整體為“寬體”造型,提供燃油版和EV版兩種車型。其中,宋PLUS燃油版換裝了鎧甲點(diǎn)陣造型的格柵,靈感來(lái)源于兵馬俑身上的鎧甲;宋Plus EV版和漢EV一樣,采用了封閉式設(shè)計(jì)。無(wú)論是哪個(gè)版本,可識(shí)別度都是相當(dāng)高,在國(guó)產(chǎn)車造型中也算是一股清流。

    比亞迪集體“變臉”,國(guó)產(chǎn)還是“國(guó)”產(chǎn)了嗎?

    內(nèi)飾注重舒適,細(xì)節(jié)上強(qiáng)調(diào)了懸浮理念,方向盤、儲(chǔ)物空間和風(fēng)琴式出風(fēng)口等都是采用懸浮設(shè)計(jì)。燃油版和EV版在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)風(fēng)格差異不大,有純色和雙色拼接供選擇,主打墨浸棕與玄武黑的漸變色風(fēng)格,用料有所提升,值得仔細(xì)推敲。座椅也是首次采用一體式懸浮頭枕設(shè)計(jì),包裹性不錯(cuò),從細(xì)節(jié)入手提升了用戶體驗(yàn)度。

    比亞迪集體“變臉”,國(guó)產(chǎn)還是“國(guó)”產(chǎn)了嗎?

    比亞迪集體“變臉”,國(guó)產(chǎn)還是“國(guó)”產(chǎn)了嗎?

    要說(shuō)比亞迪的產(chǎn)品是真的多,其中漢和唐是屬于旗艦車型,主攻高端市場(chǎng);普通的秦、宋、元主攻中低端市場(chǎng);這款宋Plus則是主打中高端市場(chǎng),也是比亞迪產(chǎn)品中第二款使用刀片電池的車型。

    比亞迪集體“變臉”,國(guó)產(chǎn)還是“國(guó)”產(chǎn)了嗎?

    宋Plus燃油版搭載一臺(tái)全新高功率1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全新燃油動(dòng)力品牌稱之為“驍云”,它將逐步取代老的1.5T動(dòng)力,成為其品牌的主力機(jī)型。最大功率為136kW,最大扭矩288N·m,動(dòng)力參數(shù)有了很大提升,且高于同級(jí)別其他車型。

    比亞迪集體“變臉”,國(guó)產(chǎn)還是“國(guó)”產(chǎn)了嗎?

    EV版純電續(xù)航里程為505km,也算是在同級(jí)別中比較有競(jìng)爭(zhēng)力里的數(shù)據(jù);據(jù)說(shuō)后續(xù)還會(huì)有混合動(dòng)力車型,預(yù)計(jì)9月份和大家見(jiàn)面,看來(lái)比亞迪為豐富產(chǎn)品線真的沒(méi)少出力。只是這種國(guó)產(chǎn),你覺(jué)得還算是真“國(guó)”產(chǎn)嗎?

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 阜陽(yáng)01)

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