保時捷規劃 Taycan新車型/發力電氣化

　　【太平洋汽車網 行情頻道】近日，保時捷全球執行董事會主席奧博穆(Oliver Blume)先生在接受采訪時透露了保時捷部分產品信息以及公司的未來戰略規劃，其中包含接下來的新產品以及保時捷的投資計劃。

　　保時捷Taycan（詢底價|查參配） Cross Turismo:2021年春季發布

　　從命名可以猜到Taycan Cross Turismo與Taycan的關系如Panamera與Panamera Sport Turismo一般。這點從諜照可以得到印證，保時捷Taycan Cross Turismo擁有不同于普通版Taycan的車身造型，而Taycan Cross Turismo的造型與Panamera Sport Turismo一樣，類似于旅行車。

　　目前官方尚未公布Taycan Cross Turismo的動力信息，預計該車將與Taycan共享動力總成，作為參考，Taycan目前擁有4S，Turbo和Turbo S三種型號，其電機綜合最大功率范圍從390kW(530PS)到560kW(761PS)。

　　純電版Macan：有望2022年發布

　　現款Macan

　　純電動版本Macan的消息此前已經多次被曝光，奧博穆先生再次確認這個車型是存在的。根據此前的消息，純電動版Macan將會在2022年發布，新車將基于保時捷和奧迪共同開發的PPE平臺打造。其四驅車型，將在前軸安裝額外的驅動電機。

　　技術、投資規劃

　　除了新車型，奧博穆先生還介紹了保時捷在技術、投資方面的規劃。在未來5年，保時捷將會在電氣化出行、數字化轉型和可持續發展方面投資150億歐元。奧博穆先生表示，“我們希望將保時捷從一家傳統的汽車企業轉變為一個可持續性發展的技術集團。”

　　在動力技術方面，保時捷將專注于三種驅動技術，第一是繼續優化內燃機技術，第二是混合插電技術，第三是純電驅動系統，以此來應對不同市場的發展需要。到2025年，保時捷將會有大約一半的新車將帶有電動驅動系統，其中包括插電式混合動力以及純電車型。