受疫情影響 全新日產(chǎn)逍客推遲至2021年開(kāi)始生產(chǎn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，根據(jù)海外媒體報(bào)道，下一代日產(chǎn)逍客（詢底價(jià)|查參配）的生產(chǎn)進(jìn)程將被推遲至2021年年中。據(jù)悉，全新逍客已經(jīng)在歐洲開(kāi)始路試，動(dòng)力上除了提供燃油版外，還將推出e-POWER増程版車型、純電版以及插電混動(dòng)版。

　　根據(jù)海外消息，下一代日產(chǎn)逍客原計(jì)劃在2020年開(kāi)始生產(chǎn)并發(fā)布，但這一次的推遲很大程度上是由于冠狀病毒在全球的大流行，阻礙了日產(chǎn)對(duì)部分工作的開(kāi)展；同時(shí)再加上英國(guó)脫歐后尚未與歐盟達(dá)成商業(yè)協(xié)議，因此在英國(guó)的日產(chǎn)桑德蘭工廠目前也無(wú)法施展全部拳腳進(jìn)行生產(chǎn)。

新一代日產(chǎn)逍客諜照回顧

　　雖然新車的偽裝過(guò)于嚴(yán)實(shí)，但是參考全新一代奇駿的官圖，預(yù)計(jì)全新逍客也會(huì)采用日產(chǎn)最新一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉上V-Motion中網(wǎng)尺寸會(huì)進(jìn)一步加大，內(nèi)嵌矩陣式格柵配合粗礦的鍍鉻飾條，豐富了層次感；而兩側(cè)頭燈組也與奇駿一樣，采用了全新的分體式設(shè)計(jì)；包圍則采用了SUV常見(jiàn)的撞色設(shè)計(jì)，并巧妙的將LED霧燈組給嵌入在下格柵處。

　　從側(cè)面來(lái)看，新車的整體輪廓相比現(xiàn)款車型更加精致，帶來(lái)一定的時(shí)尚氣息。

　　來(lái)到車尾，通過(guò)仔細(xì)官產(chǎn)，可以看到新車尾燈造型似乎與頭燈相呼應(yīng)，都采用更加扁平而狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，并全部換裝了LED光源。另外根據(jù)外媒消息，新車的車身尺寸將進(jìn)一步增加，帶來(lái)更加寬裕的車內(nèi)空間。

　　而動(dòng)力上，根據(jù)日產(chǎn)最新的規(guī)劃，預(yù)計(jì)全新逍客將完全放棄柴油機(jī)，主要推出汽油版、插電混合動(dòng)力版以及增程式版，而至于純電版本至少未來(lái)幾年不會(huì)推出。

　　據(jù)悉，全新一代日產(chǎn)逍客已經(jīng)在歐洲進(jìn)入道路測(cè)試階段，因此很大概率會(huì)在今年年底前發(fā)布，隨后在2021年開(kāi)始銷售。而對(duì)于國(guó)產(chǎn)版版本，東風(fēng)日產(chǎn)也有望在2021年引入國(guó)產(chǎn)。再加上e-POWER増程總成已經(jīng)確認(rèn)國(guó)產(chǎn)，因此全新國(guó)產(chǎn)版逍客也將推出增程式版本。

　　日產(chǎn)歐洲產(chǎn)品規(guī)劃副總裁Ponz Pandikuthira說(shuō)表示：“我們正在研究歐洲的ePower技術(shù)。在歐洲，如果駕駛者經(jīng)常以129-137km/h的速度行駛，在這些速度下，您最終會(huì)很快耗盡電池，因此增程器必須非常努力地工作才能保持能量圍。”