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  • 吉利繽瑞“戰(zhàn)彎行動(dòng)”東莞站完美收官

    2020-09-15 11:57:57 作者:dongguan01

      【太平洋汽車網(wǎng)家動(dòng)態(tài)頻道】9月13日,吉利繽瑞戰(zhàn)彎行動(dòng)“中國鋼不服來戰(zhàn)”東莞站在寮步興隆吉利4S店舉行。本次活動(dòng)準(zhǔn)備了非常刺激的彎道競(jìng)速,護(hù)送豆腐,還有各種好玩的趣味小游戲。

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      此外,除了車型特點(diǎn)介紹非常詳細(xì),試駕路線選擇上也做足了功課。經(jīng)由佛靈湖延同沙路一路彎道競(jìng)速,護(hù)送豆腐,連綿起伏,如同身處在頭文字D。在今天的試駕活動(dòng)中,吉利繽瑞在空間、配置、操控等方面,都非常優(yōu)秀!

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      全新的“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”外觀, 立體式河回紋前格柵, Fastback溜背造型、一氣呵成的側(cè)身腰線和飛揚(yáng)式尾門完美契合!非常復(fù)合年輕人的審美。行駛在起伏延綿的山間的車隊(duì),醒目而又美麗。

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      在開往目的地的路途中有山道彎路和起伏的陡坡。一路上,繽瑞調(diào)校的方向盤沒有太大虛位,稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,車頭就會(huì)迅速作出反應(yīng),靈敏實(shí)現(xiàn)“指哪打哪”。

      在車身剛度的設(shè)計(jì)上,70%高強(qiáng)度鋼比例車身,大量采用了高強(qiáng)度鋼材,同時(shí)對(duì)車身與底盤的安裝點(diǎn)剛度大幅度加強(qiáng),這樣使得整車行駛時(shí)底盤更加穩(wěn)健扎實(shí),更是有效提升了行駛穩(wěn)定性。

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      繽瑞的懸架系統(tǒng)采用26mm前懸架穩(wěn)定桿、雙層加強(qiáng)板封閉式前擺臂以及合資B級(jí)SN閥系減振器,使得懸架系統(tǒng)的強(qiáng)度高、抗側(cè)傾能力更強(qiáng)。繽瑞轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 調(diào)教優(yōu)異,中心位置響應(yīng)力矩線性,更有BOSCH大牌后盾技術(shù)支持——電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成,確保轉(zhuǎn)向性能的安全可靠。

      正是如此,繽瑞在進(jìn)入同沙路山坡后,穿梭在山間,面對(duì)頻繁的彎道,也能穩(wěn)定的入彎和出彎。不得不說,這些彎道極大考驗(yàn)了繽瑞的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、彎道極限以及制動(dòng)效率。

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      山道行駛對(duì)車輛動(dòng)力的考驗(yàn)比較大,行駛中如果動(dòng)力不足,就會(huì)明顯感覺到爬坡費(fèi)力,值得一提的是,繽瑞所搭載的G-Power 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)吉利最新調(diào)教的高效能發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8CVT無級(jí)變速箱黃金動(dòng)力組合,與當(dāng)下的繽瑞200T車型共同組成動(dòng)力“雙芯”陣容,動(dòng)力澎湃,低轉(zhuǎn)速即可實(shí)現(xiàn)大扭矩 輸出,曾榮獲2017年“中國芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。

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      同時(shí)吉利繽瑞的制動(dòng)距離僅為36.1m,跑的快也能剎得住,不失駕駛樂趣和品質(zhì)的同時(shí),還能保證安全性。

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      一天下來,吉利繽瑞不畏路途崎嶇,在行駛中的操控性和舒適性極佳,尤其是它“彎道操穩(wěn)”的實(shí)力,不愧為“中國小鋼炮 ”。

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      從市場(chǎng)角度來看,繽瑞在亮相之初就得到了認(rèn)可,自2018年8月份上市以來,繽瑞累計(jì)銷量超14萬輛。不論是車輛品質(zhì)還是市場(chǎng)美譽(yù)度,它都是一款可以與合資品牌抗衡的A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車。

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      在未來,我們將能夠體驗(yàn)到更好更多的中國優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品,希望我們的吉利汽車 越來越好。

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      東莞興隆——吉利汽車寮步4S店(興隆)

      銷售熱線:0769-81251199

      地址:東莞市寮步鎮(zhèn)國際汽車城2號(hào)路

      東莞興隆——吉利汽車南城4S店(順隆)

      銷售熱線:0769-22661118

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      東莞興隆——吉利汽車常平4S店(眾強(qiáng))

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      東莞興隆——吉利汽車樟木頭直營店(興龍)

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      東莞興隆——吉利汽車寮步達(dá)隆店(達(dá)隆)

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